對(duì)于“豪華”一詞,，各大豪華品牌都給出了不同的見解與答案,，而當(dāng)豪華遇上大空間,，那么豪華大空間SUV就是最佳選項(xiàng),。

前段時(shí)間，凱迪拉克推出了全新SUV——XT6,，一款三排6座布局的豪華SUV,，它的對(duì)手鎖定了當(dāng)下人氣很高的寶馬X5、奧迪Q7,。當(dāng)這三款車型相遇,，哪一款更值得消費(fèi)者選擇，相信看完本文之后就會(huì)有答案,。

凱迪拉克XT6作為一款全新SUV,，其在外觀上以家族式鉆石切割設(shè)計(jì)語言，融入美系豪華車的肌肉范兒，整體造型方正硬派,、剛勁有力,。誠(chéng)意之處在于，凱迪拉克XT6依然延續(xù)了此前的雙外觀做法,，以風(fēng)尚版,、運(yùn)動(dòng)版兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格供消費(fèi)者選擇，并且兩種外觀在設(shè)計(jì)上有著明顯區(qū)別,，比如運(yùn)動(dòng)版前臉中網(wǎng)采用熏黑式處理,，可以直觀感受到強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

外觀配置方面,，凱迪拉克XT6全系搭載智能矩陣式LED大燈,，擁有145顆全LED光源，配備28個(gè)照明分區(qū),、5種智能照明模式,。此外，新車全系搭載主動(dòng)進(jìn)氣格柵,、無鑰匙進(jìn)入,、全景天窗、電動(dòng)尾門等多項(xiàng)消費(fèi)者喜愛的配置,。

而寶馬X5前臉造型極具沖擊力,，大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵屬于典型標(biāo)志性設(shè)計(jì)，格柵為連體式設(shè)計(jì)中央以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,，燈光方面采用激光大燈和四環(huán)式的LED日間行車燈,。奧迪Q7前臉采用家族式六邊形大嘴進(jìn)氣格柵，全系配置LED大燈,，頂配車型搭載矩陣式LED大燈,。

所以凱迪拉克XT6在外觀配置上誠(chéng)意比較到位，標(biāo)配的智能矩陣式LED大燈屬于奧迪Q7頂配才具有的,，并且功能也比較智能豐富,，有著很強(qiáng)的實(shí)用性。

尺寸上來說,，奧迪Q7在長(zhǎng)度與軸距上都占有一定優(yōu)勢(shì),，并且它提供5座與7座版本可選，寶馬X5僅提供5座版可選,，至于凱迪拉克XT6優(yōu)勢(shì)在于屬于同級(jí)別中唯一采用三排6座式座椅布局的車型,，擁有同級(jí)最優(yōu)頭部空間、同級(jí)最佳第三排頭部和腿部空間,，并且第二排采用獨(dú)立座位設(shè)計(jì),，更加靈活舒適,，中間通道可以用于進(jìn)入第三排，支持一鍵放倒,，整體空間設(shè)計(jì)更加合理,。所以相對(duì)來說，凱迪拉克XT6的空間體驗(yàn)會(huì)比奧迪Q7的7座版更加出色,，而在承載人數(shù)上,，又比Q7的5座版以及X5更占優(yōu)勢(shì)，屬于綜合表現(xiàn)出色的選擇,。

凱迪拉克XT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣注重營(yíng)造兩版車型的不同,，比如風(fēng)尚版內(nèi)飾更加豪華，而運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾則注重運(yùn)動(dòng)感,。中控區(qū)搭載一塊8英寸的液晶屏,，內(nèi)置最新的CUE交互系統(tǒng)，可以保證一定的科技體驗(yàn),。

其余配置方面,，凱迪拉克XT6標(biāo)配定制版Bose音響、三區(qū)智能空調(diào)系統(tǒng),，此外還配備6個(gè)毫米波雷達(dá),、12個(gè)超聲波雷達(dá)和6個(gè)攝像頭，以及20項(xiàng)標(biāo)配安全駕駛科技系統(tǒng),，符合豪華SUV在配置上的高級(jí)水準(zhǔn),。

而寶馬X5采用液晶儀表+液晶大屏的搭配，最新版本的iDrive 7交互系統(tǒng)也沒有落下,，更具科技感,，手勢(shì)控制、語音識(shí)別系統(tǒng)也得到升級(jí),。奧迪Q7則配備12.3英寸全液晶儀表盤,、三輻式多功能方向盤以及8.3英寸中控顯示屏，呈現(xiàn)出比較明顯的科技感,。

為了方便比較,，我們?cè)谌钴囆椭懈鬟x一款，不過由于凱迪拉克XT6擁有豪華車?yán)镙^少的品牌溢價(jià),，整體價(jià)位低于寶馬X5與奧迪Q7,，所以凱迪拉克XT6對(duì)比車型為頂配版,。

對(duì)比來看,，雖然凱迪拉克XT6所選車型在價(jià)格上，相比另外兩款相差超過20萬元,，但是其作為頂配版車型,，整體配置水平確實(shí)高出不少,，其中部分配置為寶馬X5與奧迪Q7的選裝配置，這就意味著,，后兩款車型在價(jià)格更高的基礎(chǔ)上,，還需要消費(fèi)者另外花錢選裝配置，足以看出誰在定價(jià)與配置上更有誠(chéng)意,。

動(dòng)力方面,，寶馬X5占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，整體參數(shù)表現(xiàn)都比較強(qiáng)勁,，不過凱迪拉克XT6的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變缸技術(shù),，可適時(shí)切換四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式與兩缸經(jīng)濟(jì)模式,，并且滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),，所以也具有一定的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于購(gòu)車家庭來說,，可以享受到更加經(jīng)濟(jì)合理的油耗表現(xiàn),，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)也可以省去很多后顧之憂。

總體看來,，凱迪拉克XT6作為新人入市,，姿態(tài)倒是謙虛十足，從價(jià)格到配置,，再到空間表現(xiàn),，都不輸對(duì)手寶馬X5與奧迪Q7，反而配置更顯厚道,。而且凱迪拉克在一眾豪華品牌當(dāng)中,，屬于較少品牌溢價(jià)與做工扎實(shí)的代表，也證實(shí)了XT6的定價(jià)并沒有虛高,，為大家省去后期等待降價(jià)的時(shí)間,，直接以厚道的價(jià)格入市。

所以對(duì)于消費(fèi)者而言,，如果你正好對(duì)于這些豪華大空間SUV感興趣,，那么凱迪拉克XT6的綜合實(shí)力，肯定值得優(yōu)先考慮,，而它的實(shí)在定價(jià)更適合盡早購(gòu)買,，屬于早買早享受的典型。