9月15日,，性能愛(ài)好者們?cè)俣扔谏虾?guó)際賽車(chē)場(chǎng)集結(jié),，親臨現(xiàn)場(chǎng)感受2018年BMW M嘉年華這場(chǎng)Bimmers的狂歡盛宴，與志同道合的BMW M狂熱粉絲分享賽道傳奇與駕駛心得,，零距離體驗(yàn)BMW M四十六年締造的不朽傳奇和激情,。

作為BMW在中國(guó)一年一度展現(xiàn)性能實(shí)力的契機(jī)，BMW M嘉年華將徹底釋放純粹的運(yùn)動(dòng)靈魂,，感受賽道猛獸的狂野震撼,，作為活動(dòng)的核心主旨,。從2017年首屆嘉年華活動(dòng)開(kāi)始，通過(guò)活動(dòng)將BMW M家族車(chē)型以及技術(shù),、性能優(yōu)勢(shì)直接有效的傳達(dá)給粉絲與消費(fèi)者,，形成了密切的互動(dòng)關(guān)系。今年的活動(dòng)在去年盛況空前的基礎(chǔ)上再度升級(jí),，吸引了全國(guó)各地BMW M愛(ài)好者以及消費(fèi)者前來(lái)“朝拜”,，活動(dòng)通過(guò)多項(xiàng)賽道及汽車(chē)文化體驗(yàn)項(xiàng)目，展示了M最新最全的家族產(chǎn)品,，在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)上演了一場(chǎng)速度與激情的賽道狂歡,，淋漓盡致地展現(xiàn)了BMW M的創(chuàng)新實(shí)力和賽道精神。

正如寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司總裁劉智博士表示：“BMW M成功的基礎(chǔ)是寶馬的百年積淀，是它46年的賽道馳騁,，更是全世界無(wú)數(shù)M擁躉的激情釋放,。M之所以成為M，是因?yàn)樗哿薆MW創(chuàng)新科技的精華,，是因?yàn)樗陱?fù)一年追求創(chuàng)新,，挑戰(zhàn)性能的極限！來(lái)自M的創(chuàng)新反哺了整個(gè)BMW家族,，讓純粹駕駛樂(lè)趣的諾言永不褪色,。”

今年BMW M嘉年華的主題更側(cè)重于M賽車(chē)文化,，將上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)F1賽道整體開(kāi)放,，共吸引到了800多名Bimmers的親臨。

今年的嘉年華不僅邀請(qǐng)到了寶馬官方賽車(chē)手的加入,，還有寶馬授權(quán)房車(chē)賽車(chē)隊(duì)親臨現(xiàn)場(chǎng),，兩臺(tái)M4 GT4賽車(chē)為到場(chǎng)觀眾進(jìn)行了精彩刺激的賽道表演，上一屆備受推崇的賽道巡游項(xiàng)目也完整得到了保留,，讓車(chē)迷們感受到了真實(shí)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)氛圍,。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)歷代的多款經(jīng)典M車(chē)型成為了全場(chǎng)焦點(diǎn),，也成為了拍照打卡的不二之選,。從E28（第一代M5、1985年）,、E30（第一代M3,、1986-1991年）、E34（第二代M5,、1989-1995年）,、E46（第三代M3、2000-2006年）,、到E92（第四代M3,、2007-2013年），這次嘉年華用實(shí)車(chē)向所有粉絲全面展示了M的發(fā)展歷史,，這種機(jī)會(huì)除了在BMW慕尼黑博物館,，幾乎不會(huì)再有。

跨入充滿運(yùn)動(dòng)感的M車(chē)型中,，紅色的指針蠢蠢欲動(dòng),，讓人腎上腺素飆升的同時(shí)不禁心跳加速。彈射起步,，加擋過(guò)彎,，一切都是酣暢淋漓的快感。

全系BMW M車(chē)型均可體驗(yàn)，通過(guò)M蝶翼賽道駕馭,，挑戰(zhàn)難度升級(jí)綜合繞樁挑戰(zhàn),；M 0-400米加速挑戰(zhàn)，感受M的澎湃力量與猛獸速度,；M獵彎大師,，體驗(yàn)連續(xù)過(guò)彎等激烈駕控的樂(lè)趣，可以很好地感受BMW M優(yōu)秀的車(chē)身平衡性和穩(wěn)定性。

優(yōu)秀的駕控是BMW M家族的制勝法寶，也是BMW追求極致的造車(chē)?yán)砟詈蛣?chuàng)新精神的代表,。M品牌承載了強(qiáng)化品牌感召力的使命,，是寶馬集團(tuán)全新“第一戰(zhàn)略”的重要內(nèi)容之一，而大力推進(jìn)M的發(fā)展是全新“第一戰(zhàn)略”在中國(guó)落地的又一體現(xiàn),。46年來(lái),，M系列座駕已經(jīng)用實(shí)力，成為萬(wàn)千車(chē)迷實(shí)現(xiàn)激情駕馭夢(mèng)想的利器,。正是這樣的魅力,，讓M在全球擁有了無(wú)數(shù)的擁躉，在中國(guó),，2017年銷(xiāo)量勁增37%,、M套件車(chē)型年銷(xiāo)量超過(guò)9萬(wàn)輛，成為全球最佳銷(xiāo)售市場(chǎng),，占寶馬在中國(guó)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的15％,。今年前8個(gè)月，M的銷(xiāo)量繼續(xù)保持24.8%的強(qiáng)勁增長(zhǎng),，得到了越來(lái)越多中國(guó)消費(fèi)者的選擇和青睞,。

目前，BMW M的9大車(chē)型已全部引入中國(guó),，包括M2,、M3、M4雙門(mén)轎跑車(chē),、M4敞篷轎跑車(chē),、M5、M6雙門(mén)轎跑車(chē),、M6四門(mén)轎跑車(chē)以及X5 M,、X6 M, 覆蓋了從緊湊級(jí)到中大型SUV各細(xì)分市場(chǎng)。僅在今年,，BMW M就有6款新車(chē)在國(guó)內(nèi)面世,，包括3款全新車(chē)型和3款限量版車(chē)型。在已經(jīng)先期登陸的全新BMW M5,、全新BMW M 4CS,、M3和M4限量版新車(chē)之外,，2018年BMW M嘉年華更專為中國(guó)M粉絲帶來(lái)了全新BMW M2雷霆版車(chē)型,。

這款新車(chē)專為新一代年輕人而打造,，與他們崇尚速度與激情,、時(shí)尚與活力，勇于挑戰(zhàn)自我并且自信,、追求個(gè)性化的需求完全相符,。新車(chē)型配備了源自BMW M3與M4的動(dòng)力單元。這款3.0升M Twinpower Turbo渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率高達(dá)410馬力,，最大扭矩達(dá)到550牛米,，并且在寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供非常線性的輸出。配備M DCT變速箱的新車(chē)型僅用4.2秒即可完成百公里加速,，而最高車(chē)速可達(dá)280公里/時(shí),。車(chē)輛配備了源自賽車(chē)的供油系統(tǒng)和來(lái)自BMW M4競(jìng)速版的冷卻技術(shù)，進(jìn)一步提高了性能,。BMW M2雷霆版在今年的嘉年華活動(dòng)中也大放異彩,，成為年輕消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，相信將延續(xù)BMW M家族的超高人氣,，成為消費(fèi)者的青睞之選,。

在賽道之外,，BMW M也已經(jīng)發(fā)展成為一種汽車(chē)文化的潮流符號(hào)和風(fēng)向標(biāo),，也在一定程度上促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)文化的發(fā)展，將純正的賽道文化引入了中國(guó),。它代表著一種自信,、活力、挑戰(zhàn)精神和生活方式,，聚攏了所有具有相同氣質(zhì)的年輕消費(fèi)者,，共同打造了M粉絲文化，形成了極強(qiáng)的品牌號(hào)召力和忠誠(chéng)度,。

以BMW M嘉年華為代表的營(yíng)銷(xiāo)方式，也成為了BMW M的獨(dú)門(mén)秘籍,。包括連續(xù)舉辦9年的BMW M駕控體驗(yàn)日,、超過(guò)10年歷史的BMW精英駕駛培訓(xùn)以及廣泛分布在各大城市的M全系賽道駕駛體驗(yàn)活動(dòng)，都吸引著追逐夢(mèng)想,、永不妥協(xié)的年輕人的熱情參與,。在中國(guó)，BMW M俱樂(lè)部已擁有近5萬(wàn)M車(chē)主和粉絲,，這群有著同樣理念的人,，將用更為年輕人的方式溝通交流，讓更多的中國(guó)消費(fèi)者在體驗(yàn)極致駕馭的同時(shí),，深入了解M的傳奇文化和創(chuàng)新精神,。

激情的M賽道體驗(yàn),，火爆十足的M狂歡夜、極具參與度的M市集,，2018年的BMW M嘉年華再度讓已經(jīng)有了一絲涼意的上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)血脈沸騰,。一場(chǎng)年度性能的盛宴，一場(chǎng)速度與美學(xué)的狂歡,，我想這就是BMW M的魅力吧,。