 在排放政策的影響下,，以往搭載V6、V8大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，如今都被迫選擇1.5T這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī),，不僅如此，甚至還誕生了1.0T,、1.2T這些更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),，通常，這些車型往往都會(huì)被人嫌棄地稱為“小馬拉大車”,。那么有沒有價(jià)格在15萬以內(nèi),，又能做到“大馬拉小車”般越級(jí)加速體驗(yàn)的SUV呢？ 海馬汽車 – 8S 指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.59萬 百公里加速：7.8秒   和繽越不同的是,，海馬8S采用了“瞇瞇眼”的大燈設(shè)計(jì),，這也是當(dāng)前為突出運(yùn)動(dòng)氣場的設(shè)計(jì)風(fēng)格之一。此外,，不同于以往海馬汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，海馬8S加入了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，視覺觀感會(huì)更出色,，同時(shí)在內(nèi)飾上加入了大量的鍍鉻裝飾,，配合炮筒式出風(fēng)口以及紅色元素的裝飾，運(yùn)動(dòng)氛圍營造還是不錯(cuò)的,。在配置上,，海馬8S的價(jià)格梯度并不大,，也因此在中低配版本上買不到像定速巡航、倒車影像/雷達(dá)之類比較實(shí)用的配置,，但都能通過后期自行加裝,。另外，海馬8S的后排空間足夠?qū)挸?，尾箱空間也夠大,，是一臺(tái)適合過日子的車。  動(dòng)力方面,，海馬8S提供1.6T+6AT這套動(dòng)力總成,，最大功率143kW，最大扭矩293N·m,，在去年中英日三國測試中,，海馬8S錄得百公里加速最好成績?yōu)?.869秒，這也是包括繽越在內(nèi),，該級(jí)別車型為數(shù)不多跑進(jìn)8秒內(nèi)的SUV,。只不過，偏激進(jìn)的動(dòng)力輸出配合偏舒適的底盤調(diào)校,，帶來的結(jié)果是懸架支撐性不足不適合激烈駕駛,，佛系開車又有些浪費(fèi)這出色的性能優(yōu)勢。 吉利汽車 – 繽越PRO 指導(dǎo)價(jià)：7.98-12.98萬 百公里加速：7.9秒   從這款車發(fā)布之初,，繽越的整體調(diào)性就是奔著運(yùn)動(dòng)方向去的,，無論是有棱有角的外觀造型，還是內(nèi)飾紅黑拼色的顏色搭配,，幾乎都是奔著年輕人的審美,。當(dāng)然，繽越銷量高的原因不僅僅是因?yàn)樗煨蛪蚩?，另一方面也是因?yàn)椴坏绞f元就能買到自動(dòng)擋版本,，況且配置還不低，配合吉利最新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),，在繽越這臺(tái)車上,，基本上是集目前潮流裝備于一身了。  同樣集“潮流”裝備于一身的還有它的動(dòng)力總成,，繽越搭載了一臺(tái)比排氣孔數(shù)量還少的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，最大功率130kW,，最大扭矩255N·m,。雖說用上了國內(nèi)消費(fèi)者都比較排斥的兩大件，但實(shí)際體驗(yàn)下來，包括在低速,、急加速時(shí)都不會(huì)感覺到明顯的頓挫和動(dòng)力遲滯現(xiàn)象,，當(dāng)然，切換至ECO模式后,，整個(gè)車包括油門響應(yīng)都會(huì)慢那么一拍,。另外，由于是運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校,，繽越的底盤濾振效果會(huì)有些直接,，可對(duì)于年輕人來說，有7.9秒就夠了,。 北京現(xiàn)代 – ENCINO昂希諾 指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.59萬 百公里加速：7.8秒   和海馬8S很像的是,，昂希諾也采用了類似的“瞇瞇眼”配大中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，只不過昂希諾比較吃虧,，因?yàn)楫?dāng)時(shí)國內(nèi)消費(fèi)者還沒能接受這種奇怪的設(shè)計(jì),，加上現(xiàn)在現(xiàn)代車型在國內(nèi)的受歡迎度遠(yuǎn)不如從前，所以銷量一直都上不去,。內(nèi)飾方面,，昂希諾為突出運(yùn)動(dòng)也不出意外的采用了紅色拼色的設(shè)計(jì)，但相對(duì)傳統(tǒng)的對(duì)稱式布局,，吸引程度只能算中規(guī)中矩,。  動(dòng)力方面,，昂希諾提供一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配7速干式雙離合變速箱，最大功率130kW,，最大扭矩265N·m,。百公里加速數(shù)據(jù)上，官方給出的是7.8秒的成績,，實(shí)際體驗(yàn)下來,，油門響應(yīng)迅速，提速也足夠輕快,。但不足的是,，濾振表現(xiàn)偏硬，經(jīng)過坑洼路面時(shí),，駕駛員的駕駛感受并不好,，加上昂希諾后排空間本身就不算充裕，經(jīng)過這樣一顛簸,，乘坐感受又會(huì)再打折扣,。 廣汽本田 - 繽智 指導(dǎo)價(jià)：12.78-17.68萬 百公里加速:8.8秒  在南方地區(qū)，日系車通常都是家用車型中的最佳選擇，盡管它的配置不如國產(chǎn),、韓系品牌豐富,，但勝在它足夠省心耐用，是一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉哪堋斑^日子”的車,。經(jīng)過改款后的繽智,，在造型上又增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，在配置上也增加了不少標(biāo)配配置,。至于繽智的車機(jī)系統(tǒng),，比較可惜的是不支持CarPlay和CarLife，加上只有頂配才擁有導(dǎo)航,，所以出門常備手機(jī)支架還是很有必要的,。 動(dòng)力方面，繽智搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，均匹配CVT變速箱,，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW，最大扭矩220N·m,，百公里加速能跑進(jìn)9秒,，這對(duì)于一臺(tái)本身并非定位運(yùn)動(dòng)的家用SUV來說，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。當(dāng)然了,，如果只是純家用方向，那么大咖認(rèn)為1.5L版本也足夠用了,。 |
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