熱浪滾滾的時(shí)候,，如果能夠行走在一排茂密的林蔭下，想必也是很好的,。申城今天的最高氣溫可達(dá)36度,，對(duì)那些需要在外奔波的人來說，除了穿上各式遮陽防護(hù)裝備,，還能在路邊那片林蔭下感受到些許涼意,。那么上海的行道樹、林蔭道有哪些不為人知的歷史呢,？一起來盤點(diǎn)一下吧↓

上海地區(qū),，特別是沿江沿海居民，素有以植被護(hù)堤的傳統(tǒng),。農(nóng)村也慣于在宅前屋后,、河邊,、路旁植樹種竹，當(dāng)時(shí)一些村莊掩映在綠樹翠竹之中,，有“日不見村,，夜不見燈”之說。

1865年12月,，工部局在外灘（蘇州河河口至洋涇浜口一線）種植上海地區(qū)真正意義上的第一列行道樹,，于此同時(shí)，外灘公園填土工程同時(shí)開工,。

1870年前后的外灘影像,，拍攝位置大約在現(xiàn)今中山東路延安東路路口

此后，靜安寺路（今南京西路）,、徐家匯路（今華山路,、肇嘉浜路都曾名徐家匯路）,、楊樹浦路,、極司非而路（今萬航渡路）等路段也都紛紛植樹。行道樹樹種以懸鈴木為主,，此外還有柳樹,、槐樹、櫟樹,、合歡,、皂莢等樹木。

1902年拍攝的靜安寺路（今南京西路）

20世紀(jì)初的外灘,，路兩側(cè)的行道樹已漸成規(guī)模

至1925年,，公共租界有行道樹2.82萬株，此后逐年下降,，到1939年僅存樹6200株,。當(dāng)時(shí)的行道樹種有柳樹、烏桕,、白蠟,、青桐、槭樹,、梓樹,、皂莢、楓楊,、榆樹,、泡桐、銀杏,、法國梧桐（懸鈴木）等,。

1925年2月26日《申報(bào)》

圖為20世紀(jì)20年代的衡山路（當(dāng)時(shí)名為貝當(dāng)路）

20世紀(jì)30年代后期,，從畢卡第公寓（今衡山賓館）樓頂向東眺望，上海市區(qū)西南區(qū)域一覽無余

20世紀(jì)30年代,，霞飛路（今淮海中路近瑞金路口西望）

20世紀(jì)30年代末期,，辣斐德路（今復(fù)興中路）鳥瞰，周邊的綠樹成蔭

后來,，種植行道樹的進(jìn)度加快,，其中滬北的中山路（今中興路）、軍工路為栽植行道樹的重點(diǎn)馬路,，共植行道樹8966株,，占總數(shù)的52%。樹木有楓楊,、白楊,、重陽木、懸鈴木,、洋槐,、柳樹、青桐,、梓樹,、榆樹、槐樹,、構(gòu)樹,、烏桕、黃檀等13種,，其中楓楊占總數(shù)32%,；白楊與烏桕各占16%。

1930年以后,，配合江灣以東一帶新市區(qū)的建設(shè),，華界以滬北為植行道樹的重點(diǎn)，1936年一年就栽植行道樹1.16萬株,。

20世紀(jì)30年代的善鐘路（今常熟路）南望,，路邊的梧桐樹已較為茂密

20世紀(jì)40年代的茂名路南昌路口北望，路兩側(cè)可見整齊的行道樹

上海解放初期,，市政府在財(cái)政不太寬裕的情況下仍撥款70余萬元用于綠化建設(shè),，1952年新植行道樹3.72萬株。隨著市區(qū)道路建設(shè)的加快,，行道樹也迅速增加,，1957年市區(qū)行道樹達(dá)11.61萬株。但由于樹種及其他多種因素,，存活率并不高,。至1962年底市區(qū)實(shí)存行道樹為11.95萬株,，僅比1957年增加3400株。

20世紀(jì)50年代拍攝的岳陽路桃江路普希金像周邊

20世紀(jì)80年代拍攝的夏季上海市中心城區(qū)街景,，茂盛的行道樹為市民提供納涼避暑之地

1949年后,，上海行道樹種曾有過幾次較大的變化。50年代中期,，在許多道路上種植白楊,、箭干楊，有的區(qū)白楊行道樹占總數(shù)的76.4%,。但由于白楊樹的養(yǎng)管花工多,，費(fèi)用高，且綠化效果差,，70年代初逐漸被淘汰,。70年代以后又對(duì)行道樹種進(jìn)行調(diào)整，逐步形成上海市行道樹以懸鈴木為主,，香樟為輔,，和多樹種相襯的特色。

1985年外灘,，中山東一路兩側(cè)的行道路

1986年,，冬季的淮海中路街頭,，梧桐樹落葉已盡

1991年,，南京西路兩側(cè)的行道樹

1990年全市行道樹有29個(gè)主要樹種，其中懸鈴木占60.8%,，香樟占15.4%,，其他樹種占23.8%。2013年,，林蔭道建設(shè)是上海市“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn),，是惠及民生的綠蔭工程。2011年評(píng)選出20條,，2012年53條,，2013年38條，共計(jì)創(chuàng)建命名111條林蔭道,。完成《上海市林蔭道三年（2013--2015年）實(shí)施計(jì)劃》中創(chuàng)建命名林蔭道100條目標(biāo),。

由于林蔭道的形成需要時(shí)間的累積，在林蔭道創(chuàng)建初期,，大部分林蔭道樹種多為懸鈴木,，其次是香樟，這也與上海行道樹樹種比例相一致,。在中心城區(qū)懸鈴木最多,，其次為香樟,，二者共計(jì)占全市行道樹總量的約70%。以2000年為界,，之前栽植的187條林蔭道僅有8個(gè)樹種,，2000年后栽植的34條林蔭道樹種達(dá)到16種，包括懸鈴木,、香樟,、欒樹、水杉,、櫸樹,、無患子、珊瑚樸,、金絲柳,、臭椿和重陽木等，其中13條欒樹林蔭道中有12條是在2000年之后栽植的,。樹種多樣性不斷豐富,，其中不乏一些新優(yōu)色葉樹種單獨(dú)種植成林蔭道，如玉華路無患子,、延川路珊瑚樸,、丹巴路臭椿和陽光大道重陽木等。

此外,，還包含一些混合搭配種植成林蔭道的樹種,，如思賢路由香樟、銀杏,、樸樹和中山杉多排種植,，以及江灣城路由香樟、日本晚櫻搭配種植,，均呈現(xiàn)出獨(dú)特的季節(jié)性景觀特色,。新建儲(chǔ)備林蔭道中，一些新優(yōu)樹種也被逐步挖掘,，如七葉樹,、娜塔櫟和椴樹等。

至2015年末,，上海共創(chuàng)建命名林蔭道153條,、改建提升道路164條、新建儲(chǔ)備114條,。2015—2018年每年林蔭道命名數(shù)量都在20條(段)以上,，至2018年底，全市創(chuàng)建命名林蔭道共221條，其中城區(qū)139條,，約占上海林蔭道總數(shù)的63.2%,；郊區(qū)82條，占上海林蔭道總數(shù)的36.8%,。到2019年末,，上海林蔭道命名的數(shù)量245條（段）。

將林蔭道串聯(lián)起來,，聯(lián)線連片,，能夠使林蔭道的生態(tài)價(jià)值得到更好的發(fā)揮。至2018年,，上海已形成多個(gè)林蔭片區(qū),，如：黃浦瑞金二路林蔭片區(qū)、徐家匯林蔭片區(qū),、靜安膠州路林蔭片區(qū),、閘北公園林蔭片區(qū)、普陀曹楊林蔭片區(qū)以及和平公園林蔭片區(qū),。并且通過逐年的規(guī)劃建設(shè),，加之此前改建提升、新建儲(chǔ)備道路的創(chuàng)建命名,，新的林蔭片區(qū)已初步形成,，如徐匯長橋地區(qū)、漕河涇開發(fā)區(qū)以及普陀甘泉地區(qū)等,。隨著林蔭道建設(shè)的逐步推進(jìn),，屆時(shí)林蔭道的連線成片效應(yīng)將會(huì)更加明顯。

現(xiàn)今的宛平路（上）衡山路（下）林蔭道