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特斯拉這個品牌大家應該非常熟悉了,，它是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車,、太陽能板,、及儲能設備?？偛课挥诿绹永Ｄ醽喼莨韫扰谅灏柾校≒alo Alto）,。 當然我們最熟悉特斯拉的產品還是他們家的電動車，畢竟它是屬于世界高檔電動車的代表,，2014年剛剛進入中國的時候,，簡直顛覆了KC對車的認知,！原來車的中控屏可以這么大，自動駕駛原來真可以實現,，自動泊車原來這么方便等等,，這都是特斯拉帶給我們這個時代的進步。 最近看到一條微博,，一位汽車媒體同行的朋友,，在浙江收了一臺14年登記的特斯拉Model S，買回來發(fā)現不能在深圳上牌,，因為登記證書上面寫著這車是國四,！這個在微博引來一片嘩然，正如這位同行所說的,，尼瑪電動車還有國四,、國五之分？ 看完這條微博,，真心覺得很可笑,，究竟汽車尾氣排放標準的等級是怎么劃分的呢？是以汽車排放結果來判定呢,？還是按照上牌年限來區(qū)分呢,？ 出現這種奇葩現象可不是第一次，在2014年特斯拉剛剛進入中國的時候,，福建有位車主也購買了一臺特斯拉,，他車輛的環(huán)保檢驗合格標上面顯示的排放標準比剛剛那位車主還慘，顯示的是國三排放,。在現在各地政府都在嚴格把控二手車限遷政策,，國三車一般不能過戶到外地，過幾年等國六出了,，國四也會進入限遷范圍,，以后這兩臺新能源車想賣掉就更難了。 現在看微博我都喜歡看下面的評論,，下面KC截圖一些精彩評論給大家看一看,！嗯嗯，只是看看,，不予置評,！ 小編總結 負責這兩臺特斯拉的有關部門，真想知道蓋章的時候你們究竟有沒有仔細核查的,？還是閉著眼睛直接蓋?。∩碓赯F單位,、公務員,，納稅人給錢請你們上班,，你們就用這樣的工作態(tài)度去報答你們的“老板們”？唉,，覺悟有待提高?。?/span> |
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