前言：近日,，長城汽車對外發(fā)布了2020年1月份的銷售數(shù)據(jù)，其中哈弗品牌銷售58720輛,，占總銷量的七成多,。值得一提的是，在剛過去的1月份中哈弗H6總計賣出了26414輛,，已累計80個月SUV銷量第一,。

現(xiàn)款哈弗H6

回望2011年，那時國民的人均可支配收入在GDP快速增長的背景下大幅增長,，生活水平也隨之提高,，所以汽車逐漸走進(jìn)各大家庭。為了把握機(jī)遇,，那時長城哈弗就率先推出了哈弗H6這款都市SUV,，并迅速成為了眾多消費(fèi)者追捧的車型,。截止2019年底，哈弗H6全球累計銷售已達(dá)300萬輛,，僅用了8年就完成了這一輝煌成就,。

從上市到現(xiàn)在,，哈弗H6經(jīng)歷了數(shù)次換代,，但每次換代都沒有退下銷冠神壇，陸陸續(xù)續(xù)還推出了衍生車型,，諸如哈弗H6 Coupe和哈弗H6 GT以及運(yùn)動版等,。而在前些日子舉行的印度車展上，長城汽車帶來了一款全新SUV,，名為哈弗Concept H,。盡管展出的全新車型為概念車，但也可看成是哈弗H6下一代車型的雛形,，更是哈弗整個H系列的雛形,，值得我們深究。

從哈弗Concept H的整體設(shè)計來看,，就與哈弗H系列的設(shè)計大有不同,，大尺寸前進(jìn)氣格柵、細(xì)長型的LED大燈以及靚麗的車身顏色都是時下較為流行的設(shè)計特點(diǎn),。從現(xiàn)款哈弗H6的前臉設(shè)計來看,，大燈的造型是扁平的，而哈弗Concept H的大燈設(shè)計是細(xì)長而上揚(yáng)的，營造出更為激進(jìn)的氣場,。其次,，不規(guī)則的前進(jìn)氣格柵更是讓其擁有個性的一面，而前霧燈的設(shè)計就更為夸張了,，車頭視覺沖擊力很強(qiáng),，不過量產(chǎn)車應(yīng)該不會那么天馬行空了。

再從側(cè)面來看,，哈弗Concept H有著現(xiàn)款哈弗F系列的神韻,，追求的個性運(yùn)動風(fēng)格。值得一提的是,，哈弗Concept H的設(shè)計是由前寶馬設(shè)計總監(jiān)Phil Simmons打造,，不難看出有些“德味”。相比現(xiàn)款哈弗H6,，哈弗Concept H的腰線倒角更甚,，營造出肌肉感，不過并未采用時下最為流行的懸浮式車頂設(shè)計,。同時也能看出新車通過不少銀色鍍鉻飾條來襯托時尚感,，輪轂的樣式在量產(chǎn)版上估計也有眾多方案選擇。

哈弗Concept H的車尾部分,，就與前臉相呼應(yīng),，倒角設(shè)計的尾燈造型與前大燈相得益彰，下方的導(dǎo)流板造型很特點(diǎn),，并采用了隱藏式排氣設(shè)計。在細(xì)心點(diǎn)看,，現(xiàn)場展出的哈弗Concept H概念車為“PHEV”車型,，能預(yù)想到下一代哈弗H6將會推出插電混合動力版本車型。

哈弗Concept H的外觀設(shè)計元素在量產(chǎn)版車型上應(yīng)該會保留不少,，不過座艙內(nèi)的設(shè)計就有所保留了。從展出的哈弗Concept H來看,，新車的內(nèi)飾非常講求科技感，整體基調(diào)就是年輕智能化,，諸如搭載尺寸夠大的懸浮式中控屏幕,、全液晶儀表盤、多彩的氛圍燈以及各種菱形的設(shè)計搭配,。

細(xì)心的你或許能發(fā)現(xiàn)，哈弗Concept H概念車座艙內(nèi)并沒有傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu),，而是非常炫酷的觸控式換擋機(jī)構(gòu),，車輛啟動也是指紋識別。其次,，在新車的門板上也能看到尺寸不大的液晶屏,，座椅調(diào)節(jié)、座椅記憶功能以及空調(diào)調(diào)節(jié)都是通過觸控來操作的,，能省下了極多實(shí)體按鍵,。當(dāng)然了，這也只是概念車的設(shè)計而已,，能保留多少還是取決于用戶的反饋,。

至于動力系統(tǒng)方面，長城并未向外公布,，大咖預(yù)測依舊會有1.5T和2.0T兩種汽油版選擇,，此外還會推出插電混合動力版本車型，多種動力系統(tǒng)能滿足不同消費(fèi)者的用車需求,?？偟脕碚f，哈弗Concept H的設(shè)計貼近潮流的進(jìn)步,，并沒有明顯的抄襲元素,，全新的家族化的設(shè)計值得我們認(rèn)可，并讓人期待,！