第十五屆廣州國際車展11月17號揭幕,，不知道你是否已經(jīng)瞅準目標，摩拳擦掌,。如果你鎖定的是SUV,，那么這款實力派王者車型一定不容錯過——全新一代CR-V。廣州車展1.2號展館,，東風(fēng)Honda攜全新一代CR-V,、UR-V、XR-V,、第十代CIVIC（思域）,、全新思鉑睿、新杰德等9款車型強勢登場,，注定要吸引無數(shù)眼球,。

如果大咖說CR-V是一款家喻戶曉的SUV，相信沒有太多人會去反駁,。因為這個不是大咖一家之言,，而是市場給出的答案。早在2004年CR-V便以城市SUV的形象進入中國市場,，是最早開辟國內(nèi)SUV市場的品牌,。歷經(jīng)十余年的經(jīng)典傳承，CR-V獲得了超過150萬車主,。今年7月迎來全面升級,，全新一代CR-V憑借堅實的用戶基礎(chǔ)和強大的產(chǎn)品力穩(wěn)坐王者寶座，連續(xù)兩個月銷量超過2萬輛,。

接下來,，大咖給你們說說全新一代CR-V過人之處！

全新一代CR-V推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID兩種版本共10款車型,。其中： 汽油版共推出7款車型,；混動版共推出3款車型，而混動車型更是全球首發(fā),。秉承東風(fēng)Honda“Stay ahead.”（志在 先端）的品牌行動理念,，全新一代CR-V定位為“心動力城市SUV”在外觀、動力,、配置等方面均都進行了全面的升級,。

外觀設(shè)計遵循著本田一貫的風(fēng)格，兩側(cè)修長的利刃式晶鉆LED前大燈與黑色主動進氣格柵融合,，識別度相當(dāng)高,。車身側(cè)面線條比較豐富,，顯著地勾勒出了車身所富有的肌肉感。

車身尺寸為4585mm*1855mm*1689mm軸距2660mm,，相比舊款軸距增加了40mm,，空間利用率領(lǐng)先同級?；靹榆囆?，相比普通的汽油車型有所不同的，前大燈與組合尾燈處裝飾有的藍色燈帶,；在前翼子板處和尾燈下方有藍色的“HYBRID” 標識,。

內(nèi)飾方面，全新一代CR-V也實現(xiàn)了品質(zhì)升級,。在用料方面,，新車達到了同級領(lǐng)先水平，軟性材質(zhì)+深色飾條+仿木紋飾板的搭配,，更顯檔次感,。液晶式儀表盤的采用，在加強科技感的同時,，也讓行車信息更加醒目,。三幅多功能真皮方向盤可四向調(diào)節(jié)，并集成定速巡航等實用功能,。Honda CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)在高配車中也有配備，其提供了諸如實時路況導(dǎo)航,、在線資訊以及緊急呼叫服務(wù)等功能,，讓車主出行變得簡單。

安全方面,，CR-V也全面升級,。ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，經(jīng)過了本田獨有的碰撞安全技術(shù)的考驗,，可確保駕乘人員的全方位安全,；同時，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)集成多項實用性安全配置,，進一步提升車輛行駛時的安全性,。

最后，大咖要隆重介紹的是全新一代CR-V的動力系統(tǒng),。依托本田最先端的FUNTECT動力技術(shù)進行了全面的革新,，推出了汽油版和混動版兩種動力系統(tǒng)。

全新一代CR-V銳·T動,，使用1.5T發(fā)動機+CVT無級變速箱,，是CR-V首次用上渦輪增壓發(fā)動機,。這套動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及性能已經(jīng)在第十代思域（CIVIC）當(dāng)中得到了驗證。全新一代CR-V在此基礎(chǔ)上提升了功率和扭矩輸出——最高功率達到了142kW/5600rpm,，最大扭矩達243N·m/2000-5000rpm,。在保證強勁動力的同時，百公里綜合工況油耗低至6.2L,。

全新一代CR-V銳·混動車型搭載i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),，由高功率雙電機、高燃油經(jīng)濟性的發(fā)動機和智能動力單元（含高效鋰離子電池等）構(gòu)成,。其中,，驅(qū)動電機最大功率可達135kW，最大扭矩可達315N·m,；整套i-MMD混動系統(tǒng)的最大功率達到158kW,。車輛可根據(jù)不同路況，實現(xiàn)“EV模式”,、“混合動力模式”和“發(fā)動機直連模式”三種模式的平順智能切換,，在不同駕駛環(huán)境進行高效運轉(zhuǎn)，其綜合工況油耗低至4.8L,。在此前舉辦的城市巡游活動中更是達到了低至2.28L/100km的驚人成績,，實現(xiàn)了超強動力和超低排放的完美結(jié)合。

全新一代CR-V憑借著良好的品牌基因和用戶口碑遠超競爭者,，16.98萬元的入門價格甚至比上一代產(chǎn)品還要低1萬元,，這樣的價值呈現(xiàn)是不是更讓人動心呢？