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有不少觀眾給教授留言,，內(nèi)容多數(shù)是希望教授預(yù)算在十多萬(wàn)的情況下怎么選一輛又好又實(shí)惠的車(chē)型,。買(mǎi)輛大一點(diǎn)的車(chē)吧，好像又有點(diǎn)偏貴，選擇小車(chē)在面子上好像也有點(diǎn)掛不住,。 的確,！在預(yù)算受限的情況下選車(chē)是真的很難。隨著近日有海外媒體報(bào)道,，雪佛蘭邁銳寶（海外Malibu）因銷(xiāo)量不佳以及通用集團(tuán)須削減成本，該車(chē)系將于2023年在海外市場(chǎng)正式停產(chǎn),。2011年,，第八代邁銳寶在上海車(chē)展全球首發(fā)，來(lái)年即引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,，作為“三寶”組合的一員,，也開(kāi)啟了該車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的一段輝煌時(shí)刻，該組合在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著巨大關(guān)注度,，同期成員還有索納塔八,、K5。2023年,，邁銳寶XL是否會(huì)隨著海外車(chē)型停產(chǎn),，這暫時(shí)還是未知數(shù)，但以該車(chē)目前的銷(xiāo)售狀況和終端售價(jià),，的確很適合各位拿著卡羅拉預(yù)算的消費(fèi)者前去撿漏的,。目前邁銳寶XL其1.3T入門(mén)版本車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為15.49萬(wàn)元，但不少車(chē)主在購(gòu)車(chē)時(shí)的實(shí)際裸車(chē)價(jià)格已低至12萬(wàn)左右,。從動(dòng)力配備方面來(lái)看我們就可以大致清楚該車(chē)型為什么不受消費(fèi)者待見(jiàn)了,，入門(mén)版車(chē)型搭載的是最大功率165馬力的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配CVT變速箱,。在一款中型車(chē)上搭載小排量三缸機(jī),，即便你的動(dòng)力參數(shù)足夠，但在消費(fèi)者心里會(huì)依舊認(rèn)為你就是個(gè)“孱弱”份子,。“先說(shuō)有沒(méi)有,，再說(shuō)好不好”這是教授一直以來(lái)最認(rèn)可的想法。邁銳寶XL無(wú)論在外觀設(shè)計(jì),、空間,，以及配置上都是目前主流B級(jí)車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。即便是搭載最大功率241馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并采用9AT變速箱的版本,，它的裸車(chē)成交價(jià)也僅在15萬(wàn)元左右,，同樣是你目前能買(mǎi)到最便宜的2.0T合資B級(jí)車(chē)了。法國(guó)人的浪漫依舊在508身上散發(fā)得淋漓盡致。注意,！這說(shuō)的不是508L，508L在加長(zhǎng)后還缺失了原版508發(fā)布時(shí)備受好評(píng)的無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),。但這個(gè)就是東風(fēng)標(biāo)致508L賣(mài)不好的理由嗎,？教授認(rèn)為并不是。市場(chǎng)永遠(yuǎn)是以銷(xiāo)量論英雄的,，但銷(xiāo)量絕對(duì)不是評(píng)判一輛車(chē)好壞的唯一理由,。相比起同級(jí)別的B級(jí)車(chē)對(duì)手，508L的外觀設(shè)計(jì)可謂特立獨(dú)行的存在,，家族式的“獅爪+獠牙”前大燈讓該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息展露無(wú)遺,，即便在加長(zhǎng)車(chē)身后，它略微偏向溜背式的C柱設(shè)計(jì)更是能展現(xiàn)出法系車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因,。除了外觀以外,，內(nèi)飾方面同樣是標(biāo)致508L最為出色的地方。硬件方面,，全新標(biāo)致508L基于EMP2平臺(tái)進(jìn)行打造,，沒(méi)有人會(huì)質(zhì)疑標(biāo)致在底盤(pán)方面的調(diào)校功力，最大功率為170馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率211馬力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)均搭配8AT自動(dòng)變速箱,。但是,，誰(shuí)都說(shuō)標(biāo)致的產(chǎn)品好，但到了最后又有哪個(gè)消費(fèi)者真的會(huì)一直堅(jiān)定著只買(mǎi)508L呢,？由于法系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的處境略微有點(diǎn)尷尬,，產(chǎn)品力優(yōu)秀且身負(fù)振興重任的標(biāo)致508L在起售價(jià)方面給足了誠(chéng)意，入門(mén)版本15.97萬(wàn)的起售價(jià)對(duì)比其它品牌的B級(jí)車(chē)型都有著明顯優(yōu)勢(shì),。好酒也怕巷子深,，就目前車(chē)主的口碑而言，標(biāo)致508L的整體口碑還是很強(qiáng)的,，這款車(chē)還是有實(shí)力在車(chē)主心理占據(jù)一席之地,，但要想翻盤(pán)，還是需要其他更多消費(fèi)者的認(rèn)可,，而東風(fēng)標(biāo)致需要思考的是怎么讓這款產(chǎn)品走到更多消費(fèi)者的心里,。雅閣和前面兩款的車(chē)型有所不同，若是能把雅閣的銷(xiāo)量放在邁銳寶XL或標(biāo)致508L身上,，雪佛蘭和標(biāo)致都能謝天謝地了,。在當(dāng)初官方確認(rèn)第十代雅閣全系僅提供高/低功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱這一動(dòng)力組合時(shí),，不少車(chē)迷為此感到非常失望，甚至有不少消費(fèi)者將它戲稱(chēng)為“大思域”,，市場(chǎng)上充斥著一片不被看好的聲音,。但在公布售價(jià)后，一款指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元的入門(mén)版車(chē)型炸開(kāi)了市場(chǎng),。即便該版本被撤銷(xiāo),，雅閣目前17.98-22.98萬(wàn)元的售價(jià)還是頗顯性?xún)r(jià)比。性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)還要感謝同行襯托,，雅閣全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，即便低功率版也比凱美瑞的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)得更強(qiáng)。更何況18.98萬(wàn)的雅閣次低配車(chē)型已是高功率的260 TURBO版本,，而凱美瑞2.5L入門(mén)版其售價(jià)就已經(jīng)去到21.98萬(wàn)元,。雅閣的外觀設(shè)計(jì)還是十分有特色；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)排量很小,，但其動(dòng)力輸出有著十分高的水準(zhǔn),；在空間寬敞的同時(shí)，座椅也十分舒適,；作為一輛本田,，它依然保持一貫的駕駛樂(lè)趣，這是雅閣最厲害的地方,。它的境地要比邁銳寶XL和標(biāo)致508L好太多了,，但是請(qǐng)不要忽略，雅閣的對(duì)手凱美瑞在使用TNGA架構(gòu)后其產(chǎn)品力全面提升,。極早完成換代的它很快便獲得消費(fèi)者的青睞,，這使雅閣在上市前便面臨著巨大的壓力，而這也是凱美瑞的價(jià)格有資本堅(jiān)挺的原因,。而雅閣則很清楚,，消費(fèi)者是非常現(xiàn)實(shí)的,，價(jià)格就是吸引他們注意力最好的一個(gè)突破口,。教授推薦這幾款車(chē)都有著它們的亮點(diǎn)啊，為什么價(jià)格它們還賣(mài)不好,？雅閣產(chǎn)品力好銷(xiāo)量也好,，但為什么也要在價(jià)格方面有一定程度的下探？看一下目前二線(xiàn)豪華品牌中型車(chē)的售價(jià),，它們?cè)谄放埔鐑r(jià)能力上對(duì)比BBA并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，為了避免與BBA的正面交鋒,，它們選擇主打性?xún)r(jià)比路線(xiàn),。同時(shí),，許多二線(xiàn)豪華品牌紛紛實(shí)行國(guó)產(chǎn)化后使它們的售價(jià)能進(jìn)一步下探，大部分主力銷(xiāo)量車(chē)型的售價(jià)均處于25萬(wàn)上下的水平,?；叵胍幌赂缰癇級(jí)車(chē)市場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花的年代，20-30萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間正被豐田,、本田,、大眾、別克等品牌旗下的主流B級(jí)車(chē)所占據(jù),。就像標(biāo)致508L一樣,，幾乎大多數(shù)用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)和使用它之后都有著不錯(cuò)的口碑,，少有的出色設(shè)計(jì)以及優(yōu)異的產(chǎn)品力都能直擊消費(fèi)者的心坎。但是以目前的市場(chǎng)狀況來(lái)看,，你讓消費(fèi)者能去購(gòu)買(mǎi)一輛法系車(chē)是需要他抱有多大的信心,？雅閣它自身?yè)碛惺謴?qiáng)勁的產(chǎn)品力，在上市之初的不被看好使它需要以?xún)r(jià)格上的優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注,。但真正讓它打開(kāi)銷(xiāo)路的,，是源于消費(fèi)者對(duì)本田的認(rèn)可，以及各代雅閣積累下來(lái)的良好口碑,，這是使雅閣能撕開(kāi)凱美瑞早早占據(jù)的市場(chǎng)最根本一點(diǎn),。聽(tīng)完教授的介紹，拿著13萬(wàn)的預(yù)算還想去買(mǎi)卡羅拉嗎,？或者買(mǎi)了卡羅拉的消費(fèi)者已經(jīng)后悔了吧（手動(dòng)狗頭）,。教授這么說(shuō)顯然是說(shuō)笑，但目前幾乎所有B級(jí)車(chē)都面臨著很大的生存壓力,，它們的價(jià)格便宜也是實(shí)屬無(wú)奈,。當(dāng)然！能買(mǎi)到更便宜的車(chē)是消費(fèi)者最樂(lè)意見(jiàn)到的事,。
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