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渤海是我國唯一的內(nèi)海,，地形是比較封閉的。渤海東北部是遼東半島,，東南部是山東半島（也稱膠東半島）,，遼東半島與山東半島之間還有一些呈南北走向的群島，隸屬于山東省,。 有意思的是,，遼東半島和山東半島各有一個(gè)大城市。遼東半島的南部有大連,，山東半島的中北部有煙臺(tái),，大連與煙臺(tái)共同擁有渤海海峽，隔海相望,。 有人說從大連開車到煙臺(tái)是個(gè)麻煩事,。怎么麻煩呢，咱們看地圖,。咱們從大連開車出發(fā),，北上經(jīng)過遼寧瓦房店、營口,、盤錦,。然后再從盤錦折向西南錦州、葫蘆島,、綏中,，然后進(jìn)入河北境內(nèi)的秦皇島、唐山進(jìn)入天津市,，出天津再進(jìn)河北,，經(jīng)河北滄州向東（南）進(jìn)入山東濱州、東營,、濰坊,、平度、萊西,、棲霞等城市,，才能抵達(dá)煙臺(tái)。
如何解決渤海海峽兩頭的交通,，一直以來是個(gè)熱門話題,，尤其是在振興東北老工業(yè)基地的大背景下。東北是我國工業(yè)的長子,，但在各種原因的作用下,，東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展不是那么迅速，東北人口外流也一直是個(gè)熱門話題,。而與東北隔著渤海海峽的山東則是經(jīng)濟(jì)大省,，綜合實(shí)力強(qiáng)勁，山東省的省轄市絕大多數(shù)位于全國經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)市之列,。 山東省南邊的江蘇省,，更是出了名的經(jīng)濟(jì)大省。江蘇省和山東省一樣,，都是用的群狼戰(zhàn)術(shù),。江蘇省13個(gè)省轄市全部列入全國經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)市，即使宿遷市和泰州市是1996年才成立的,。江蘇省南部地區(qū)與我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市上海,，以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁的浙江省，共同組建寧滬杭經(jīng)濟(jì)帶,，是我國三大經(jīng)濟(jì)帶之一,，另兩個(gè)是京津唐和珠三角地區(qū)。 有人說如果打通渤海海峽,，東北老工業(yè)基地可以直通山東省,、江蘇省、上海市,、浙江省,，這對(duì)振興東北有著非同尋常的戰(zhàn)略意義。如果渤海海峽打通后,，東北豐富的資源可以就近運(yùn)到山東和寧滬杭地區(qū)甚至是珠三角地區(qū),。反之也一樣，山東和寧滬杭地區(qū)可以對(duì)東北進(jìn)行有效輻射,，從而帶動(dòng)?xùn)|北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。 從現(xiàn)在的行政區(qū)劃上看，遼寧和山東是兩個(gè)省份,，其實(shí)在明朝時(shí),，遼寧和山東是一個(gè)省份。明朝開國皇帝朱元璋打跑元順帝后,，元朝殘余勢力控制大漠,，給明朝造成了巨大的戰(zhàn)略威脅,。另外，在東北地區(qū)還有很多女真部落,，同樣讓明朝分心,。 遼東地區(qū)西北是北元（蒙古各部），東北是女真,，戰(zhàn)略地位日益突出,。明朝在遼東布置重兵，可收一石二鳥之利,。遼東之于明朝更多的是軍事上的意義,，所以設(shè)遼東都指揮使司。因?yàn)檫|東地區(qū)人口較少,，民政事務(wù)不多,，遼東的民政跨海歸山東管轄。咱們看明朝的地圖,，山東分為兩個(gè)部分,，一個(gè)在現(xiàn)在的山東，另一個(gè)就在遼寧,。 遼寧和山東的關(guān)系還不止于此,，清末民初的闖關(guān)東大潮，讓原來人口稀少的東北涌進(jìn)來很多中原人口,，東北人口的大量增加,，是東北后來成為我國工業(yè)的長子的重要基礎(chǔ)之一。而東北人的先輩有很多來自山東,，這也使東北和山東的戰(zhàn)略合作提供了廣闊空間,。 如何打通渤海海峽，有很多人提出建議,，其中比較熱門的是修建渤海大橋,。從遼東半島最南端的旅順到山東半島最北端，兩地直線距離約有105公里,。從理論上看,，這條鐵路似乎并不難修建，因?yàn)樯綎|半島與遼東半島之間有 一個(gè)呈南北走向的廟島群島,，約占渤海海峽長度的一半,。 修建跨渤海大橋會(huì)遇到很多問題，比如渤海海峽遠(yuǎn)離大陸架,，海水深度遠(yuǎn)非淺?？杀龋５浊闆r復(fù)雜多變,。另外,，渤海海峽位于郯廬地震帶上,，這條地震帶從東北的黑龍江向南延伸到長江沿岸。且不說修建深海大橋的成本,，就是這條地震帶什么時(shí)候出問題,，誰也不敢保證。 修建深海大橋（含海底隧道）的成本還是要講的,。有這么一種說法，認(rèn)為如果修建跨渤海大橋,，最得益的自然是經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)緩慢的東北,，山東和寧滬杭地區(qū)對(duì)這座大橋的需求度遠(yuǎn)低于東北。 這種情況就決定了山東和寧滬杭地區(qū)對(duì)修建跨渤海大橋的動(dòng)力不足,，換言之就是誰得益誰出錢,。有人說修建跨渤海大橋可能要花費(fèi)三千億元，這筆錢如果讓東北三省出,，會(huì)給黑龍江,、吉林、遼寧帶來沉重的經(jīng)濟(jì)壓力,。 總之,，像這樣規(guī)模浩大的工程，在沒有完全有把握的情況下,，是不宜倉促的,，還需要進(jìn)一步的規(guī)劃和論證。 文：姜狼 圖：衛(wèi)大將軍
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