1：合肥新橋國際機場（簡稱：新橋機場）,，國內(nèi)4E級樞紐干線機場,，位于安徽省合肥市肥西縣高劉鎮(zhèn)，距合肥市中心31.8公里,。跑道長3400米,、寬45米；航站樓面積11萬平方米,；站坪面積36萬平方米,，共設(shè)機位27個，其中廊橋機位19個,，遠機位8個,。

2013年5月29日夜間合肥駱崗國際機場已轉(zhuǎn)場至新橋國際機場。新橋國際機場已于2013年5月30日啟用,，5月30日0時05分,，它迎來首個航班，該航班由東航執(zhí)飛,，從北京抵達。

2：黃山屯溪國際機場（IATA代碼：TXN，ICAO代碼：ZSTX）是一個位于中國安徽黃山的民用機場,。自1959年10月興建通航,，2000年7月為完善現(xiàn)代化航空港4C標(biāo)準(zhǔn)進行第四次擴建，新建現(xiàn)代化候機樓1.1萬平方米,，設(shè)計年旅客吞吐量90萬人次,，機場擴建工程于2004年5月28日全面竣工投入使用。目前開通國內(nèi)航線19條,，通航大中城市18個,。（一）黃山機場飛行區(qū)等級指標(biāo)為4D, 跑道長2600米，寬45米,。主航方向設(shè)I類精密進近儀表著陸系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng),；停機坪面積為48800平方米,，可同時停放5架B-737及3架B757。

3：阜陽機場，全稱阜陽西關(guān)機場 ,，位于阜陽市西南,，距離市中心約9公里，是安徽省最早的三個民用機場之一,。飛行區(qū)等級按4C級建設(shè),，跑道長度2400米，并預(yù)留800米擴建,，寬度60米,，停機坪4萬多平方米。候機樓面積首期7200平方米,，可以滿足高峰每小時600人次需求;航管樓2千平方米,，配備國際先進的通信、導(dǎo)航設(shè)施,，是全天候可使用的機場,。

4：池州九華山機場(Chizhou Jiuhuashan Airport,，ICAO:ZSJH;IATA:JUH)，位于中國安徽省池州市貴池區(qū),，距池州市區(qū)約20公里,，為4C級民用運輸機場，是安徽省第五座民航機場 ,。

池州九華山機場于2013年7月29日正式建成通航 ;定名為池州九華山機場 ,。

據(jù)2019年5月機場官網(wǎng)信息顯示，池州九華山機場擁有一座航站樓,，為T1(中國國內(nèi)及國際港澳臺)共1.17萬平方米;共有一條跑道,，跑道長度為2400米，停機位5個 ,。截至2020年3月,，池州九華山機場共開通中國國內(nèi)通航城市12個 。

2019年,，池州九華山機場旅客吞吐量52.44萬人次,，同比增長16.3%;貨郵吞吐量0.09萬噸，同比增長12.0%;起降架次0.56萬架次，同比增長15.5%;分別位居中國第139,、第128,、第162位 。

5：安慶天柱山機場安慶民航事業(yè)起步較早，天柱山機場的前身是安慶機場,。也是安慶市政府在軍用機場的基礎(chǔ)上投資興建的軍民兩用機場,，可起降大型飛機，機場的跑道,、燈光,、通訊導(dǎo)航設(shè)施等大部分設(shè)施都是軍方投資，地方投資只有幾千萬,。曾開通安慶至上海,、北京、廣州,、廈門,、溫州等五條航線，為4C級機場,，可供B737以下機型起降,。2005年10月，安慶市政府和海航集團簽署合作協(xié)議,，海航集團正式控股安慶機場,。安慶機場更名為天柱山機場。這一名稱已在工商部門登記注冊,。2006年3月份安慶機場停航后,，安慶市政府投資近400萬元對機場候機大廳進行裝潢改造，機場乘機流程也進行了修正,，同時更新添置了安全檢查,、氣象導(dǎo)航、運輸服務(wù)等專用設(shè)備,。復(fù)航后海航的波音737飛機在每周一和周五執(zhí)飛廣州-安慶-上海的航班,。