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《南極之戀2：如何選擇南極郵輪的航線,？》 若敏 南極，是我最想到達(dá)的地方,，沒有之一,。200年前,，人類第一次發(fā)現(xiàn)南極時還是一場生死探險(xiǎn)，有些人長眠于極地的冰雪之中,。南極,，長長的德雷克海峽和滔天巨浪，將人類阻擋在冰雪世界之外,，成為人類最難抵達(dá)的大陸,。隨著科技的發(fā)展，到達(dá)南極已經(jīng)不再是遙不可及,。登上郵輪，就可以抵達(dá)夢想之地,。2019年,，全球有接近5萬名游客踏上郵輪，巡游于南極的冰山冰海之間,，欣賞絕美的景致和各種野生動物,。非常有幸，我成為其中一員,。
（天堂灣登陸,，拍攝到我們的郵輪，這也是我最滿意的照片） 計(jì)劃去南極已經(jīng)很多年,，是時間,、金錢和體力的挑戰(zhàn),。2017年從北極回來后，我就開始關(guān)注南極的行程,。我希望不要拖得太久,，選擇哪種南極線路，取決于你想去哪些南極目的地,，為此,，我做了一些研究。 一．航線選擇： 1.南極半島航線：占所有南極航線的90%左右,，是最經(jīng)典的一條南極旅行線路,。南極半島線路需要的天數(shù)最短，價格也是最低的,。在選擇南極半島航次時,，需要特別注意有效天數(shù)，即除去穿越德雷克海峽的往返時間（單程2天2夜）,，實(shí)際停留在南極的天數(shù),，一般取決于船方的安排。比如一個10晚11天的航次,，留在南極的時間大概是5晚6天,。這是最關(guān)鍵的指標(biāo)。有的人害怕暈船,，可以選擇飛越德雷克海峽,，可以節(jié)省時間，但費(fèi)用比較高,。
2.南極三島航線：南極半島,、南喬治亞島、?？颂m群島三島,。南喬治亞島是南極生態(tài)圈里生物最為非富的地區(qū)，幾百萬只王企鵝生活在南喬治亞島,，在企鵝棲息地可以看到漫山遍野的王企鵝,，場面十分震撼。這里是鳥類遷徙過程中的經(jīng)停地,，是海獅海豹的天堂,。是南極最值得一去的地方。
南喬治亞島是人類最早在南極開展捕鯨活動的地區(qū)之一,，全球的鯨魚曾經(jīng)減少了80%以上與此有關(guān),，這里有捕鯨站的廢墟,，有博物館,，可以清晰地了解人類對大自然的掠奪和破壞,，讓人類反省與動物之間的相處模式和關(guān)系。南極傳奇探險(xiǎn)英雄沙克爾頓1922年在南喬治亞島病逝,，長眠于此地。來到南喬治亞島,，旅行者都會去拜訪沙克爾頓墓。
（南喬治亞島的王企鵝） ?？颂m群島,，又叫馬爾維納斯群島，簡稱馬島,。提到馬島,，1982年英國和阿根廷之間的馬島爭奪戰(zhàn),，讓馬島出名。?？颂m群島是許多跳巖企鵝,、信天翁的棲息地。
（南喬治亞島的王企鵝） 南極三島線路是對南極和亞南極地區(qū)全方位的覆蓋,，豐富的自然景觀,、野生動植物和歷史人文遺跡無一遺漏。航行天數(shù)較長,，價格也相應(yīng)較高,，時間和金錢是最大的攔路虎,，除此之外,，應(yīng)該是最完美的選擇,。
（我在南喬治亞島的企鵝中間） 3.跨南極圈航線：在南極半島線路的基礎(chǔ)上延伸,，繼續(xù)向南航行，直至南極圈,，便是南極圈航線,。這條航線具有地理上的象征意義，耗時更長,，價格也更高,。一般需要14天，抵達(dá)南極圈后會獲贈一份由船長頒發(fā)的穿越極圈證書,，因?yàn)榍巴蠘O圈航行途中的景色與南極半島相似,，登陸點(diǎn)也比較有限，更多的是心里安慰,，對此要看個人的需求和選擇,，性價比不高。
權(quán)衡一下,，最吸引我的是南喬治亞島,。由于有嚴(yán)格的登島人數(shù)限制，只有10% 的南極旅客可以到達(dá)這里,，物以稀為貴,。南極半島當(dāng)然是不能缺少的，因?yàn)榭梢灶I(lǐng)略真正的南極風(fēng)光,。馬島是最容易到達(dá)的地方,，又沒有登陸限制,，很多千人大郵輪都可以抵達(dá),，不論是風(fēng)景,，還是動物都沒有非去不可的特別之處,，是可去可不去的地方,。 二．郵輪選擇：確定了南極線路，接下來就是選郵輪,。我想這也是我一生只能去一次的地方，那就只看南極三島航線的郵輪,。 郵輪選擇，是南極旅行的重中之重,，21天以上的行程,，大部分活動都是在船上，餐食,、住宿,、娛樂、行程,、登陸行程,、安全系數(shù)等都需要由船方安排提供。郵輪的選擇決定了你在南極旅行的體驗(yàn)水準(zhǔn),。
（郵輪停在南極半島） 選擇最適合我要求的才是最重要的,，另外價錢也是需要考慮的重要因素。最貴的不一定最好,，最便宜的也不一定最適合你,。在選擇郵輪之前，還需要對南極郵輪的類型,、大小,、抗冰等級、探險(xiǎn)隊(duì)員的專業(yè)程度等方面有所了解,。 我搜尋了大量的南極游記以及郵輪和航線的介紹,。一般來說，根據(jù)行船的目的,，將前往南極的郵輪分為科考船,、探險(xiǎn)船、探險(xiǎn)郵輪,、豪華探險(xiǎn)郵輪,、中大型郵輪,、游艇和帆船。我重點(diǎn)看了下面這些船,。
國際南極旅游組織協(xié)會（IAATO）將其成員名錄中的船只按照載客人數(shù)，分為4個類別：
盡管靈活的小船在南極冰川里能選擇更多登陸點(diǎn),，為乘客提供更多登陸機(jī)會，卻難免會在南極航行的風(fēng)浪中顛簸,，暈船是我最怕的,，而大船則可以平穩(wěn)地面對德雷克海峽的風(fēng)浪，提供更豪華的硬件設(shè)施,。這就看取舍了,，你最想要的是什么。
（曾經(jīng)登陸南極大陸50次的探險(xiǎn)隊(duì)員） 對于極地航行的船只來說,，除了要有過硬的硬件裝備,，船上的探險(xiǎn)隊(duì)員同樣至關(guān)重要，探險(xiǎn)隊(duì)員的專業(yè)程度與背景等相關(guān)信息,，都關(guān)乎到你前往南極探險(xiǎn)的安全性及體驗(yàn),。北極的科考船內(nèi)裝設(shè)備雖然不行，但是Quack 的探險(xiǎn)隊(duì)員非常出色,，讓我們留下了深刻的印象,，至今難忘。 三．時間選擇：什么時候去南極旅行才是最佳時機(jī),？ 南極三島航線是21天左右,，最好是圣誕節(jié)和新年期間。一方面,，12月和1月是南極最好的季節(jié),，看到的企鵝和小寶寶的機(jī)會最多，我查了文獻(xiàn),，南極旅行最推薦的時間是12月和1月,。另一方面，圣誕和新年假期,，也可以將經(jīng)濟(jì)上的損失減少到最小,。但是船票也是最貴的。
(帽帶企鵝的小寶寶） 為什么說12月和1月是南極最好的季節(jié),？因?yàn)槟蠘O的夏天來到了,，南極半島內(nèi)一些水道的浮冰開始破裂，為前往南極的船只提供了更合適觀賞極致風(fēng)景的航道,，冰雪覆蓋的大陸,，綿亙不絕的冰川，南極特有的壯麗而冷峻的極地風(fēng)光,，讓人嘆為觀止,。
（冰雪城堡下的巡游） 對于南極的動物們來說,，這兩個月是它們最開心的時期，企鵝們開始孵蛋,，剛出生的小企鵝們,，毛茸茸的十分可愛。企鵝的爸爸媽媽們,，需要離開巢穴前往海邊覓食,，忙忙碌碌地在兩地之間的企鵝高速公路上往返，將吃進(jìn)肚子里的南極磷蝦消化掉,，吐出來喂給企鵝寶寶,。
（天堂灣登陸，金圖企鵝在喂食） 根據(jù)上面的幾個選項(xiàng),，我們選中了中型豪華郵輪Seabourn Quest的南極24天圣誕新年節(jié)日游,。雖然少了馬島，但是,，從阿根廷的布宜諾斯上船,，不走回頭路，南喬治亞島和南極半島之后,，還走了智利峽灣,，最后抵達(dá)智利首都圣地亞哥，?？康牡攸c(diǎn)多,，也涵蓋了南極最精華的部分，堪稱完美,。
因?yàn)槿藬?shù)較多,，每天的登陸只有一次，這一點(diǎn)是缺憾,，但是可以選擇劃獨(dú)木舟,、跳水等活動,，至于每天的探險(xiǎn)活動,，都安排的十分到位，南極最具代表性的景觀已經(jīng)包括在內(nèi),，郵輪上的住宿和飲食都是豪華等級,。服務(wù)一流，探險(xiǎn)隊(duì)員一流,。選擇之前,，聽到鮑醫(yī)生剛剛坐此郵輪回來，電話里就所關(guān)心的問題進(jìn)行了咨詢,，她十分滿意這個行程,。我就毫不猶豫地在3月份付了定金,，9月初付了全款，我非常滿意這次選擇,。
（金圖企鵝在我的獨(dú)木舟前觀望,，我情不自禁地拍下了照片） 從南極回來，一直有朋友問如何選擇南極航線,，故寫此文,，給去南極的朋友一個參考，希望會有所幫助,。最重要的一點(diǎn)是,，適合你的才是最好。
（南極半島留影） 如果想了解行程請看Seabourn.com 找Holiday,，24天南極和巴塔哥尼亞游,，有具體行程和價錢。 |
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