美東時(shí)間4月29日下午，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在 2020 Q1 財(cái)報(bào)電話會(huì)議上宣布,，中國(guó)生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版將在明天（4月30日）降價(jià)到 人民幣30 萬(wàn)元以內(nèi),。

4 月 30 日，特斯拉官方微博證實(shí)了這一消息,，確認(rèn)國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model 3將降至 30 萬(wàn)以內(nèi),，以應(yīng)對(duì)新發(fā)布的補(bǔ)貼政策，最新價(jià)格將在5月1日特斯拉官網(wǎng)公布,。有媒體預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版補(bǔ)貼后售價(jià)為27.975 萬(wàn)元,。

馬斯克表示，特斯拉相信,，這一舉動(dòng)將提高該公司的毛利率,。

4月23日四部委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）,，表示,，今年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)2年至2022年底，原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%,、20%,、30%。

除了補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)期限的利好外,，“新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下”成為這次新政的最大彩蛋,。并且，采用換電方式的新能源汽車不受30萬(wàn)價(jià)格限制。

“30萬(wàn)的門檻估計(jì)是為了限制特斯拉而設(shè)計(jì)的,，但是卻給了特斯拉降價(jià)的理由和必要性,。”對(duì)于最新出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼政策對(duì)特斯拉的影響,，理想汽車CEO李想此前大膽猜測(cè),。

除李想外，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬此前發(fā)微博表示：“我判斷大概率年內(nèi)國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版補(bǔ)貼后會(huì)降價(jià)到27.75萬(wàn),，比當(dāng)前價(jià)格33.9萬(wàn)下調(diào)6.15萬(wàn),，接近去年我說國(guó)產(chǎn)特斯拉價(jià)格可再降1萬(wàn)美元?！?/p>

4月24日,，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)特斯拉官網(wǎng)上所售車型價(jià)格已調(diào)整。其中,，國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版（補(bǔ)貼前起售價(jià)32.38萬(wàn)）最終購(gòu)買價(jià)格從29.905萬(wàn)元上升至30.355萬(wàn)元,，上漲4500元。國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版（補(bǔ)貼前36.655萬(wàn)）最終購(gòu)買價(jià)格從33.905萬(wàn)元上漲至34.405萬(wàn)元,，上漲5000元,。

如今，新補(bǔ)貼政策發(fā)布僅一周,，馬斯克就宣布國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版降價(jià),，但并未提及國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格調(diào)整。對(duì)于新補(bǔ)貼政策的變化,，特斯拉僅用一周時(shí)間做出快速應(yīng)對(duì)調(diào)整,，給消費(fèi)者吃了顆“定心丸”