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搞個(gè)橋臺(tái)要不要這么麻煩,按照步驟走一遍就對(duì)了

 自強(qiáng)不息在等你 2020-03-22

來源:筑龍論壇

在橋梁墩臺(tái)施工中需要格外引起我們關(guān)心的,,一是樁基部分,,二是墩臺(tái)本身混凝土施工的質(zhì)量控制。它們都對(duì)工程后期的穩(wěn)定性和使用期限有很大的影響,,尤其是作為高鐵橋梁來說,,更是對(duì)底部結(jié)構(gòu)提出了嚴(yán)格的要求。


一,、承臺(tái)施工

圖:流程圖示例

1.1 基坑開挖

1.1.1 測(cè)量定位

施工測(cè)量中用坐標(biāo)放樣法確定承臺(tái)的四個(gè)角點(diǎn),,做好開挖水平樁,根據(jù)開挖深度,、開挖坡度確定開挖邊線,,并向外延展 0.5~1m 作為施工作業(yè)面,。

使用白灰標(biāo)示出承臺(tái)開挖輪廓線。

1.1.2 基坑開挖

(1) 施工時(shí)必須按交底中承臺(tái)基坑斷面尺寸進(jìn)行基坑開挖和防護(hù),。

(2) 基坑開挖采用 人工配合機(jī)械 開挖,,開挖前作好基坑頂、基坑底的排水工作,,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在基坑的一角處做1 ~2個(gè) 個(gè) 集水井,,防止基坑浸水, 并保證基底各尺寸及承載力達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,。開挖過程應(yīng)保證基坑底 預(yù)留0.3m 采用人工開挖,。

(3) 基坑開挖的土方應(yīng)集中堆放,不得影響施工,,并為承臺(tái)灌注預(yù)留通道,。棄土堆坡腳距基坑頂邊緣的距離不小于基坑的深度( 棄土高度不得超過 1.5m )。

(4) 澆注墊層混凝土 ,,其頂面高程不得高于承臺(tái)底設(shè)計(jì)高程,。

圖:承臺(tái)開挖土方堆放

圖:承臺(tái)底夯實(shí)

圖:承臺(tái)底施工

1.2 樁頭環(huán)切法施工

1.2.1 測(cè)定樁頂標(biāo)高、劃切割線

基坑開挖后,,將場(chǎng)地整理平整,,測(cè)量人員進(jìn)行放樣,,在樁頂標(biāo)高以上 10cm 處定點(diǎn),,劃出第一條切割線,隨后在第一條切割線上方 10~ 15cm 處劃出第二條切割線 ,。

圖:樁頭劃切割線

1.2.2 樁頭環(huán)向切割

用手持切割機(jī)將兩條切割線進(jìn)行切割,,切割過程中深度不得大于鋼筋保護(hù)層厚度,以免割傷樁基鋼筋,。

圖:樁頭環(huán)切

1.2.3 開槽

切割后,,在環(huán)向切割線上部用風(fēng)鎬小心地鑿出一條環(huán)形槽,槽寬10cm 左右,,深度以找出主筋為標(biāo)準(zhǔn),,在設(shè)計(jì)樁頂處形成一條保護(hù)隔離帶,徹底消除大面積破樁時(shí)破壞樁頭的可能,。

圖:樁頭掏槽

1.2.4 剝樁頭

剝樁頭是樁頭鑿除施工的主要步驟,,在隔離槽以上采用風(fēng)鎬鑿出樁頂鋼筋,使鋼筋與混凝土徹底脫離,。對(duì)于深護(hù)筒導(dǎo)致的大直徑樁身,,往往鋼筋保護(hù)層很厚,為加快進(jìn)度,,可采用小型鑿巖風(fēng)槍打眼并用短鋼釬直接劈裂樁頭以上混凝土,。

1.2.5 樁頭切斷

水平環(huán)向間距 20cm 采用風(fēng)鉆鉆出斷樁孔(鉆孔角度嚴(yán)禁向下傾斜,,以免造成提樁頭時(shí)樁芯標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高。),,使用鋼釬打入各個(gè)斷樁孔中,,來回反復(fù)敲擊鋼釬,使混凝土在環(huán)形斷樁孔處斷開,。

風(fēng)鉆鉆出斷樁孔,,大錘反復(fù)敲擊鋼釬。

圖:樁頭破除

1.2.6 吊離樁頭

用起重設(shè)備將已斷裂脫離的樁頭吊出,,起重設(shè)備應(yīng)垂直起降,,不能左右晃動(dòng)避免樁頭傾到將樁基主筋壓成死彎。

1.2.7 鑿除殘余,、清洗樁頭

將樁頂松散及殘余混凝土進(jìn)行鑿除,,保證樁頂平整,最后用水清洗浮渣等附著物,。樁頭清理采用人工鑿除多余混凝土并清頂,,樁頂。形成中心略高,、周邊略低的斷面,,確保樁頂面平整、密實(shí),。 人工鑿除多余混凝土清理成型的樁頭,。

圖:人工修整樁頭

1.3 鋼筋工程

(1) 從事鋼筋加工的操作人員必須持證上崗。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75% 后進(jìn)行,。

(2) 鋼筋焊接接頭采用雙面焊或機(jī)械連接,,焊縫長(zhǎng)度不得小于 5d ;“同一截面”內(nèi)同一根鋼筋上接頭不得超過1 1 個(gè),,即分段后的鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,,保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過主筋總數(shù)的 50% ,接頭錯(cuò)開間距不小于 35d (d d 為鋼筋直徑),,且不得小于50cm ,。

(3) 承臺(tái)鋼筋網(wǎng)置于樁頂上,鋼筋間距滿足設(shè)計(jì)要求,,鋼筋越過樁頭時(shí)不得截?cái)唷?/span>

(4) 墩身預(yù)埋筋應(yīng)按照測(cè)量放樣的位置進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)埋深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,。

圖:底板鋼筋綁扎

圖:樁基深入承臺(tái)底板鋼筋綁扎

圖:大截面承臺(tái)鋼筋綁扎及卡具

圖:承臺(tái)保護(hù)層混凝土墊塊綁扎

1.4 模板施工

要點(diǎn):

→ 承臺(tái)施工采用大塊鋼模板,,  用鋼管支架進(jìn)行加固。支模前用全站儀測(cè)設(shè)承臺(tái)四角點(diǎn),。墨線彈出模板的邊線,,支模后再用儀器進(jìn)行復(fù)合校正,。

→ 接縫處用雙面膠帶貼密實(shí),不得產(chǎn)生漏漿,。

→ 模板表面涂刷脫模劑,,便于拆模。

→ 加固牢固,,防止跑?;蛎浤!?/span>

圖:承臺(tái)模板加固

1.5 混凝土澆筑

一般來說,,混凝土溜槽每個(gè)承臺(tái)最好不少于3個(gè),;插入式振搗器每個(gè)承臺(tái)不少于6個(gè)(其中2臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)備用) ,照明燈具不少于6盞,。

圖:滑槽控制傾落高度

1.6 模板拆除

(1) 側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 以上時(shí),,且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)才可以拆除模板。

(2) 拆模的順序按立模順序逆向而行,,拆模時(shí)注意不得撬損承臺(tái)棱角 ,。

(3) 為保證墩身鋼筋在墩身混凝土施工前不會(huì)生銹,需采用水泥漿對(duì)預(yù)埋墩身鋼筋進(jìn)行涂刷,。

圖:墩身預(yù)埋鋼筋定位卡具(其一)

圖:墩身預(yù)埋鋼筋定位卡具(其二)

圖:預(yù)埋鋼筋提前進(jìn)行箍筋綁扎


二,、實(shí)體墩臺(tái)施工

圖:墩身施工流程示意圖

2.1 墩身施工準(zhǔn)備

清潔、鑿毛:在承臺(tái)頂面用全站儀放出墩身邊線并對(duì)墩身與承臺(tái)結(jié)合部位進(jìn)行鑿毛,。

鑿毛強(qiáng)度:混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 后人工鑿毛,。

鑿毛標(biāo)準(zhǔn):首先必須將混凝土表面浮漿鑿掉,露出石子,,鑿深1cm~2cm ,,鑿?fù)旰蟠档艋炷翚堅(jiān)_洗干凈,確保鑿毛的混凝土面清潔 ,。

圖:墩身邊線定位彈線

圖:流水槽邊線刻畫

在承臺(tái)頂面放出墩身輪廓邊線交點(diǎn),,然后用墨斗彈出模板外邊緣線,墩身圓弧及墩身流水槽部位的邊線用專用模具刻畫,。

圖:主筋外側(cè)混凝土鑿毛

對(duì)墩身鋼筋和墩身模板邊線范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛,,采用小型鋼釬人工錘擊鑿毛,鑿毛時(shí)注意保護(hù)邊線以外的承臺(tái)混凝土,。

圖:主筋內(nèi)側(cè)混凝土鑿毛

對(duì)墩身鋼筋范圍內(nèi)的承臺(tái)頂進(jìn)行鑿毛,,采用鋼釬配合風(fēng)鎬鑿毛,清除浮漿等雜物,,以外露新鮮石

子為宜,。

圖:墩身安裝支架搭設(shè)

圖:墩身保護(hù)層墊塊綁扎

圖:墩身頂帽鋼筋綁扎

圖:墩身頂帽鋼筋保護(hù)層墊塊綁扎

圖:墩身頂帽鋼筋網(wǎng)吊裝

圖:墩身模板拼裝

圖:墩身頂帽模板示例

 圖:墩身模板密封膠條設(shè)置

2.2 混凝土施工

混凝土由拌合站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,混凝土泵車泵送入模,。因混凝土傾落高度大于 2m ,,故必須設(shè)置串筒,減小混凝土自落速度,,以防止混凝土離析,,串筒底口距混凝土澆筑面高度不得大于 1.5m 。

設(shè)置2套串管,,分別布設(shè)在距墩中心橫向兩側(cè)約 1.5m 處,,在串管旁邊預(yù)留進(jìn)人孔,拉筋在串管拆除的同時(shí)安裝,。設(shè)3人分片進(jìn)行振搗作業(yè),,每人負(fù)責(zé)約2m的范圍。砼的澆筑采用橫向分段,、斜向分層連續(xù)灌注,,由兩端向中間循序漸進(jìn)澆筑,混凝土一次澆筑厚度不能超過 40cm,。

圖:高溫天氣噴水降溫

2.2.1 混凝土澆筑

自由傾落高度:不得大于 2m,。設(shè)串筒。

分層澆筑,,分層厚度:不大于 30cm,。

混凝土振搗:快插慢拔” 與側(cè)模應(yīng)保持在 5cm ~ 10cm 的距離。

振搗時(shí)間:“20s ~ 30s” 為宜,。以混凝土表面呈水平不再顯著下沉,、無大量氣泡、表面浮出灰漿為準(zhǔn),。振搗完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,;要避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件,。

圖:模板拆除

拆模須人工配合吊車,,遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原則,,從上至下,,逐節(jié)拆除。

2.3 墩柱混凝土養(yǎng)護(hù)

圖:墩柱蓋模養(yǎng)護(hù)

模板拆模:強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 時(shí)方可拆除模板,。

濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑完成后,,應(yīng)在 12 小時(shí)內(nèi)覆蓋灑水養(yǎng)生。拆模后立即用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5 ℃時(shí)或最低氣溫低于-3 ℃ 時(shí),,應(yīng)按冬期施工處理,。

養(yǎng)護(hù)時(shí)間:不少于7天,。

圖:覆蓋養(yǎng)護(hù)

包裹養(yǎng)護(hù)必須在拆模當(dāng)天完成,。墩身包裹前要鏟除模板拼縫處殘留的止?jié){帶以及進(jìn)行其他必要的修復(fù)。

圖:墊石定型鋼模板

圖:沉降觀測(cè)及試塊養(yǎng)護(hù)箱

養(yǎng)護(hù)工作完成后應(yīng)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),,同時(shí)在同一位置設(shè)置養(yǎng)護(hù)箱,,用以測(cè)試橋墩混凝土的強(qiáng)度。


筑龍路橋市政

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