電動(dòng)機(jī)全壓起動(dòng)是一種簡(jiǎn)單,、經(jīng)濟(jì),、可靠的起動(dòng)方法。但是,，全壓起動(dòng)時(shí),，起動(dòng)電流可以達(dá)到額定電流的4到8倍，當(dāng)電動(dòng)機(jī)容量大于10kW時(shí),，過(guò)大的起動(dòng)電流會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生很大的沖擊,，所以一般采用降壓起動(dòng)。

降壓起動(dòng)是指起動(dòng)時(shí)降低加在電動(dòng)機(jī)定子繞組上的電壓,，起動(dòng)后再將電壓恢復(fù)到額定值正常運(yùn)行,。電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與加在定子上的電壓的平方成正比，降壓起動(dòng)會(huì)使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大大降低,，因此降壓起動(dòng)只適用于空載和輕載起動(dòng)的場(chǎng)合,。

三相異步電動(dòng)機(jī)的降壓起動(dòng)控制電路,，設(shè)計(jì)思想一般是按時(shí)間原則控制起動(dòng)過(guò)程，即實(shí)現(xiàn)起動(dòng)到正常運(yùn)行的自動(dòng)切換,。

時(shí)間控制電路是通過(guò)時(shí)間繼電器觸點(diǎn)的延時(shí)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)的,。時(shí)間繼電器的整定時(shí)間一般是降壓后電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)牧汩_(kāi)始升高到額定轉(zhuǎn)速所需要的時(shí)間。

降壓起動(dòng)方式的三種方式：

一,、定子串電阻的降壓起動(dòng)控制線路

定子串電阻的降壓起動(dòng)控制線路

兩個(gè)交流接觸器:KM1用于電動(dòng)機(jī)串接電阻降壓控制,，KM2用于電動(dòng)機(jī)接全壓控制

一個(gè)時(shí)間繼電器:KT采用的是通電延時(shí)型時(shí)間繼電器

線路的控制過(guò)程：合上開(kāi)關(guān)QS， 按下起動(dòng)按鈕SB1,，KM1線圈通電,，使得KM1主觸頭閉合，定子串電阻R起動(dòng),，KM1的輔助觸頭同時(shí)閉合并自鎖,，電機(jī)持續(xù)運(yùn)行。時(shí)間繼電器KT同時(shí)通電,，延時(shí)一段時(shí)間后,，KT常開(kāi)觸點(diǎn)閉合， KM2的線圈通電,，使得KM2主觸點(diǎn)短接電阻,， M全壓運(yùn)行。KM2的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)閉合并自鎖 ,，M連續(xù)運(yùn)行,。KM2輔助常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，使得KM1線圈斷電,， KT線圈斷電,。

優(yōu)點(diǎn)：不受電動(dòng)機(jī)接線形式的限制,設(shè)備簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),因電阻在電路中有分壓作用,，使繞組電壓降低，從而減小了起動(dòng)電流,。待電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),，再將串接電阻短接，使電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常運(yùn)行,。

缺點(diǎn)：串接電阻有能量損失,，電壓降低以后，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓的平方成比例的減小,。

定子電路串接的電阻R改成自耦變壓器,，就是自耦變壓器降壓起動(dòng)的控制電路。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流的限制是靠自耦變壓器降壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。采用時(shí)間繼電器完成電動(dòng)機(jī)由起動(dòng)到正常運(yùn)行的自動(dòng)切換,。起動(dòng)時(shí)串入自耦變壓器,，起動(dòng)結(jié)束后自動(dòng)將其切除。

二,、定子串自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)控制線路

定子串自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)控制線路

線路的控制過(guò)程：閉合QS,，按下起動(dòng)按鈕SB2，接觸器KM1,、KM3與時(shí)間繼電器KT的線圈得電,，KM1KM3主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)定子繞組經(jīng)由自耦變壓器接至電源降壓起動(dòng),。當(dāng)時(shí)間繼電器KT延時(shí)時(shí)間到,，其常閉的延時(shí)觸點(diǎn)打開(kāi)，KM1,、KM3線圈失電,，KM1、KM3主觸點(diǎn)斷開(kāi),，將自耦變壓器切除,；同時(shí)，KT的常開(kāi)延時(shí)觸點(diǎn)閉合,，接觸器線圈KM2得電,，KM2主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)投入正常運(yùn)行,。KM2的輔助觸點(diǎn)斷開(kāi),，斷開(kāi)時(shí)間繼電器線圈電路。

優(yōu)點(diǎn)：起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的電流沖擊小,、功率損耗小,。

缺點(diǎn)：自耦變壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高,。

主要用于在較大容量的電動(dòng)機(jī),，以減小起動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的影響。

三,、 Y—Δ降壓起動(dòng)的控制線路

Y—Δ轉(zhuǎn)換降壓起動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),，把定子繞組接成星形降壓起動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到額定轉(zhuǎn)速時(shí),，再將電動(dòng)機(jī)繞組方式改成三角形連接,，全壓運(yùn)行。

正常運(yùn)行時(shí)定子繞組接成三角形的三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī),，可以采用Y—Δ轉(zhuǎn)換降壓起動(dòng)方式來(lái)限制起動(dòng)電流,。

起動(dòng)時(shí)將電動(dòng)機(jī)定子繞組接成星形，加到電動(dòng)機(jī)的每相繞組上的電壓為額定值的 （也就是相電壓）。

當(dāng)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),，定子繞組改成三角形,，使電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

按時(shí)間原則控制起動(dòng)過(guò)程,，起動(dòng)時(shí)繞組接成星型,，待起動(dòng)后按預(yù)先整定的時(shí)間轉(zhuǎn)成三角形接法。

三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的繞組接線：

三相對(duì)稱(chēng)的定子繞組分別用U1 U2 V1 V2 W1 W2來(lái)表示,。

三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的繞組接線

Y—Δ轉(zhuǎn)換降壓起動(dòng)控制線路起動(dòng)時(shí)接成星形,，起動(dòng)后改成三角形，所以接線方式不是接線盒的固定接線方式,，而是由交流接觸器控制六個(gè)接線端的接線,。

三個(gè)交流接觸器:KM用于電源接入控制，KMY用于電動(dòng)機(jī)定子繞組星型接線控制,，KMD用于定子繞組三角型接線控制,。

一個(gè)時(shí)間繼電器:KT采用通電延時(shí)型時(shí)間繼電器。

Y—Δ降壓起動(dòng)的控制線路

控制過(guò)程分析如下：合上開(kāi)關(guān)QS,，按下起動(dòng)按鈕SB2,，使KM、KMY,、KT同時(shí)通電,，KM通電使KM的主觸點(diǎn)閉合，輔助常開(kāi)觸點(diǎn)閉合并自鎖,，M接通電源,。

KMY通電 ，KMY的主觸點(diǎn)閉合,，定子繞組接成星型,，M降壓起動(dòng)，KT通電,，延時(shí)一段時(shí)間之后,，它的延時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作，其中,，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合。當(dāng)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)的時(shí)候,，KMY斷電 KMY的觸點(diǎn)復(fù)原；常開(kāi)觸點(diǎn)閉合會(huì)使得KMD通電,，KMD的主觸點(diǎn)閉合并自鎖,，定子繞組接成三角型，M全壓正常運(yùn)行。

星三角簡(jiǎn)化接線圖

KMD的輔助常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),，使得KT線圈失電,，KT觸點(diǎn)復(fù)原。

優(yōu)點(diǎn)：星形起動(dòng)電流降為原來(lái)三角形接法直接起動(dòng)時(shí)的1/3,，起動(dòng)電流約為電動(dòng)機(jī)額定電流的2倍,，起

動(dòng)電流特性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、價(jià)格低,。

缺點(diǎn)：起動(dòng)轉(zhuǎn)矩降為原來(lái)三角形直接起動(dòng)時(shí)的1/3，轉(zhuǎn)矩特性差,。