近年來國產(chǎn)制造業(yè)開始向高質(zhì)量,、高技術(shù)的方向發(fā)展，作為國產(chǎn)傳統(tǒng)工程機(jī)械制造業(yè)領(lǐng)域的三巨頭，三一,、徐工,、中聯(lián)在2019年都有著不錯的市場表現(xiàn)。同時,，隨著更多技術(shù)壁壘的突破,，國產(chǎn)工程機(jī)械邁入了發(fā)展新紀(jì)元。

根據(jù)1月份三一,、徐工,、中聯(lián)各自發(fā)布的2019年業(yè)績預(yù)告來看，其中,，三一重工2019年預(yù)計實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為108億元-118億元,，同比增加76.58%到 92.93%；中聯(lián)重科2019年預(yù)計盈利為43億元–45億元,，同比2018年增加112.89 % -122.79%,；徐工機(jī)械2019年盈利36億元-40億元，同比增長75.98% - 95.53%,。對比之下,，三一當(dāng)之無愧地成為了該領(lǐng)域的“利潤王”。

三一重工2019年預(yù)計凈利潤比中聯(lián)和徐工的凈利潤總和還要多將近30億左右,，不過在增長量上,，中聯(lián)位列第一，而且三巨頭的同比增速均超過了75%,，高速增長讓國產(chǎn)工程機(jī)械得到了很好的發(fā)展,。

從增長點(diǎn)來看，三一優(yōu)勢領(lǐng)域在挖掘機(jī),、混凝土泵送機(jī)械,、汽車起重機(jī)、路面機(jī)械為主,，而中聯(lián)的優(yōu)勢產(chǎn)品主要以混凝土泵送機(jī)械,、起重機(jī)械，而徐工的主打領(lǐng)域集中在汽車起重機(jī),、鏟運(yùn)機(jī)械和樁工機(jī)械為主,，每個品牌都有自己的側(cè)重點(diǎn)。

三一之所以能夠占據(jù)很大的優(yōu)勢,，主要原因在于三一重工在挖掘機(jī)領(lǐng)域具有較大優(yōu)勢,，而該類別毛利率較大，所以和徐工,、中聯(lián)拉開了很大的差距,。

從數(shù)據(jù)來看,，2019年，三一重工小挖,、中挖和大挖掘機(jī)在國內(nèi)市場的占有率分別為27%,，23%和26%，同比2018年分別增加了2.2,、2.4和5個百分點(diǎn),。在銷量結(jié)構(gòu)中，三一品牌20噸以上的中挖和大挖銷售占比也在穩(wěn)步提升,，目前大挖占比由不足10%升至14%左右中挖占比保持在22—24%之間,。

除此之外，三一的泵送機(jī)械能夠占據(jù)國內(nèi)市場45%以上的市場份額,，充分享受到了行業(yè)迅速增長的市場紅利,，同時依托三一在技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，使其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)固提升,，提升了品牌的形象和口碑,。

徐工的起重機(jī)械能夠占到市場總量的37%左右，特別是在一些高端起重機(jī)械產(chǎn)品方面,，幾乎是由徐工壟斷,。同時伴隨著徐工收購全球知名的混凝土機(jī)械品牌施維英之后，其在混凝土泵送機(jī)械領(lǐng)域也慢慢地崛起,，未來的上升空間還很大,。

疫情對三巨頭的影響有限

2020年1月初爆發(fā)的新型冠狀病毒疫情，對于工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)和下游基建工程的開工受到限制,，短期內(nèi)可能對銷售產(chǎn)生不利影響,。但是，對于三一,、徐工和中聯(lián)來說,，疫情的影響并不會很大。

從2019年的發(fā)展勢頭來看,，市場設(shè)備更新?lián)Q代的需求量依然很大,，所以，對于主機(jī)廠家來說,，潛在的設(shè)備需求量并不會減少,。同時，憑借三一,、徐工和中聯(lián)在技術(shù),、市場占有率等方面的影響力，疫情的影響確實(shí)有限,。

復(fù)盤2003年SARS非典病毒對工程機(jī)械行業(yè)的影響,。開始于2002年11月非典病毒,，爆發(fā)是在2003年的3-5月份,，6月份基本平息,，持續(xù)約半年。2003年3-5月份期間,，工程機(jī)械的主要下游――房地產(chǎn),、基建等開工沒有受到太大影響；當(dāng)時工程機(jī)械的主要品種裝載機(jī)的銷量仍保持30-50%的較高增速,，并且在疫情結(jié)束后的幾個月銷量增速達(dá)70%以上,，存在明顯的補(bǔ)缺口效應(yīng)。

同時,，得益于國產(chǎn)品牌在海外市場的出色表現(xiàn),，2020年三一、徐工和中聯(lián)的業(yè)績也不會太差,。

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