128mm Flak40的研制工作始于1936年,，德國(guó)老牌火炮制造商萊茵金屬公司（Rheinmetall Borsig AG）贏得設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)。1937年末,，樣炮制成并接受測(cè)試,，測(cè)試結(jié)果很令人滿意——巨大的128mm藥筒可以容納比Flak18/36/37等88mm高射炮的藥筒多4倍的推進(jìn)藥，這使得炮彈只需之前三分之一的時(shí)間就能飛完整個(gè)射程,，初速比37mm高射炮都高,，這對(duì)于打擊高速移動(dòng)的飛行目標(biāo)無(wú)疑是十分有利的。

一門(mén)帶十字底座的128mm Flak40重達(dá)12噸多,，加上前后共8輪的輪架則重達(dá)17噸，這對(duì)于一門(mén)牽引炮來(lái)說(shuō)實(shí)在是太沉重了,。巨大的重量導(dǎo)致這種炮根本不具備快速展開(kāi)和野戰(zhàn)的能力（88mm系列高射炮在運(yùn)輸狀態(tài)也可以射擊,，這個(gè)好像不行），所以軍方在生產(chǎn)了6門(mén)拖曳式之后,，只得考慮將其用于要地防空用途,。

自1938年開(kāi)始，帶有簡(jiǎn)化底座的128mm Flak40開(kāi)始進(jìn)入生產(chǎn),，這種炮只能固定射擊,，通常不移動(dòng)。1940年,，為了提升射速,，漢諾威機(jī)械工程公司（漢諾馬格 Hanomag）將兩門(mén)Flak 40并聯(lián)在一起，重新設(shè)計(jì)了炮架和底座等機(jī)構(gòu),，由此誕生了一種火力極其兇悍的防空怪獸——雙聯(lián)Flak40（128mm Flakzwilling 40）它可以固定在穩(wěn)固的混凝土基座上,。整門(mén)炮重達(dá)26.5噸，造價(jià)達(dá)到202000帝國(guó)馬克,，每次射擊都要狠狠的向地面?zhèn)鲗?dǎo)25噸的后坐力,，只消用16枚經(jīng)過(guò)統(tǒng)一協(xié)調(diào)射出的炮彈就可以在空中形成一個(gè)邊長(zhǎng)240米的正方體彈幕……相比之下，一輛4號(hào)F2型坦克造價(jià)103462帝國(guó)馬克,，重23.6噸,，一輛完整的黑豹也就40萬(wàn)帝國(guó)馬克多一點(diǎn),。

1942年年中，一切口徑大于105mm的拖曳式高射炮都被下令停產(chǎn)了,，所以,，128mm Flak40被專(zhuān)門(mén)用于要地防空。生產(chǎn)出來(lái)的的128mm Flak 40和Flakzwilling 40大多數(shù)被裝備給一些重型高炮營(yíng),，部署在良好的掩體里,，其中就包括了那些堪稱(chēng)現(xiàn)代堡壘的防空塔，潛艇洞庫(kù)和海岸炮炮臺(tái),。截至1945年1月停產(chǎn)為止,，兩種型號(hào)的128mm Flak40一共生產(chǎn)了450門(mén)，其中有34門(mén)是雙聯(lián)裝型,。雙聯(lián)裝的Flak40基本都被裝備在位于柏林,，漢堡，維也納的8座防空塔上,，每座防空塔頂都有4門(mén),，可能還有4門(mén)改進(jìn)型Flakzwilling 40M裝備給了駐守東普魯士哥滕哈芬（Gotenhafen）的219防空營(yíng)第3連和818防空營(yíng)第5連。此外,，約有200門(mén)單管型被安裝在列車(chē)上,，用于保護(hù)鐵路。至于那門(mén)現(xiàn)在在阿伯丁展出的Flakzwilling 40 ,，有可能是從某個(gè)防空塔上拆回美國(guó)的,，平板車(chē)為后配。

128mm Flak40和Flakzwilling 40在二戰(zhàn)時(shí)是十分先進(jìn)的防空利器,，其旋轉(zhuǎn),，俯仰，裝填等動(dòng)作均有電動(dòng)裝置助力,，這比單純靠人力操作的88mm高射炮要省心的多,，旋轉(zhuǎn)速度也會(huì)更加迅捷，在炮彈十分沉重的情況下也能保證射速,。在結(jié)構(gòu)上采用了德國(guó)火炮慣用的橫閂結(jié)構(gòu)炮尾,，雙節(jié)炮管，液壓復(fù)進(jìn)裝置,，沒(méi)什么特別之處,，只是為了避免在裝填時(shí)相互干擾，兩個(gè)炮尾對(duì)稱(chēng)放置,。其數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和一臺(tái)M40指揮儀連在一起,，通過(guò)這套裝置指揮人員可以向各炮組提供射擊諸元，F(xiàn)lakzwilling 40的射擊諸元主要由裝備了雷達(dá)的指揮塔提供（指揮塔是防空塔的附屬建筑）。至于觀瞄裝置和引信調(diào)節(jié)裝置的資料,，現(xiàn)在已經(jīng)找不到了,，估計(jì)是德軍高射炮的標(biāo)配裝置的改進(jìn)型。

操作一門(mén)Flakzwilling 40需要22人,，一門(mén)Flak40大約也要10人以上,。在二戰(zhàn)時(shí)期由于人員緊缺，這些炮組成員經(jīng)常由空軍輔助人員,，軍校生,，東方志愿者和勞工充當(dāng)。但就是這些人也讓Flak 40們很好的發(fā)揚(yáng)了火力,，在小口徑高炮的配合下揍下來(lái)不少盟軍的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī),。1945年4月21日，柏林動(dòng)物園防空塔上面裝備的Flakzwilling 40向12千米外的蘇軍重炮陣地傾瀉了400多發(fā)炮彈,，將那里炸了個(gè)一塌糊涂,，500多名蘇軍死傷。在對(duì)地射擊時(shí),，威力強(qiáng)大的Flak 40和Flakzwilling 40能夷平射程內(nèi)的一切,，柏林市內(nèi)的一些零散部署的Flak 40還敲掉了一些蘇聯(lián)坦克?？偠灾?，盡管這種高射炮十分之笨重，操作也非常繁瑣,，但它代表了二戰(zhàn)時(shí)期防空武器技術(shù)水平的一個(gè)高點(diǎn),，是那個(gè)時(shí)代人類(lèi)能造出的最好的防空武器。

下面簡(jiǎn)要介紹下Flakzwilling 40 21人炮組成員的各自職責(zé)

K1 火炮高低機(jī)操作手

K2 裝填手

K3 裝填手

K4 退殼手（在火炮發(fā)射完畢時(shí),，迅速將從炮尾排出的空藥筒排除）

K5 引信調(diào)節(jié)手

K6 -K10 彈藥搬運(yùn)員

K11  火炮方向機(jī)操作手

K12  裝填手

K13  裝填手

K14 退殼手

K15 引信調(diào)節(jié)手

K16-K20 炮彈搬運(yùn)員

K21 機(jī)電員（負(fù)責(zé)向高低機(jī)，方向機(jī),，裝填助力裝置和引信調(diào)節(jié)裝置供電的電路）

GF 炮長(zhǎng)

炮組人員分布圖 GF應(yīng)該在K21后方,，由于圖像壓縮的緣故不能顯示

性能參數(shù)表

生產(chǎn)年份：1938-1945

生產(chǎn)商：萊茵金屬公司 漢諾威機(jī)械工程公司

生產(chǎn)數(shù)量：約450門(mén)

重量 單管型運(yùn)輸狀態(tài)：17噸

       雙管型              26.5噸

尺寸（單管型 不帶輪架）長(zhǎng)X寬X高 7.84X2.5X3.55m

炮身俯仰范圍：-3~88度

回旋范圍：360度

口徑：128mm

身管長(zhǎng)：61倍徑

彈種：高爆彈 穿甲彈

單枚炮彈重：25.86KG（高爆彈）

射速：?jiǎn)喂?0-12發(fā)/分 雙管則加倍

炮口初速：879m/s

射高：11582m

射程：20900m

復(fù)進(jìn)裝置：液壓

炮閂：橫置

炮組成員：22人

注：

1.由于原炮已經(jīng)被毀，資料散失,，目前不清楚Flakzwilling 40M相較于Flakzwilling 40有什么改進(jìn),。

2.l獵虎坦克殲擊車(chē)的主炮為一門(mén)128mm Pak 80(早期稱(chēng)為Pak44），盡管口徑相同,，Pak 80與128mm Flak 40的親緣關(guān)系并不是很近,，Pak 80的炮管只有55倍徑，而且是單節(jié)的,。出于反坦克用途,，Pak80的彈藥更加沉重，但初速和射程都低于Flak 40。相比之下,，埃米爾自行火炮的128mm Pak40與其更為類(lèi)似,。

3.之所以不厭其煩的一遍遍說(shuō)128mm Flak 40，并不是我吃飽了沒(méi)事干,，而是因?yàn)檫€有一種105mm Flak 40 ,，這種炮其實(shí)就是在128mm Flak40的炮架上安裝105mm Flak 39的炮身，沒(méi)有投產(chǎn),。

4.128mm Flak 40只有一種發(fā)展型,，就是128mm Flak 45,Flak45擁有更大的炮尾空間，更長(zhǎng)的炮管,，還帶有炮口制退器,，由于戰(zhàn)局的原因，這種炮只有一門(mén)原型被制造出來(lái),。

Flak 40 這幾名士兵分別是引信調(diào)節(jié)手,，方向機(jī)操作手和炮長(zhǎng)。

一門(mén)裝在固定底座上的Flak 40 ,。

鐵路型的Flak 40,。

一個(gè)位于海岸線上的Flak40陣地，正在攢射飛機(jī),，看來(lái)這些炮還同時(shí)擔(dān)任了海岸炮的職責(zé),，所有的炮都在德國(guó)灰底色上涂布了黃色迷彩。  

數(shù)量極為稀少的牽引式Flak 40,，牽引車(chē)應(yīng)該為Sdkfz 8 12噸半履帶牽引車(chē),。  

Flakzwilling 40后視，可以看出這種炮的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,。  

柏林某座防空塔頂端的一門(mén)Flakzwilling 40  

維也納奧格園（Augarten）防空塔上的一門(mén)Flakzwilling 40 每座防空塔頂部都有4個(gè)炮組,，分別按字母順序以安東（Anton），貝爾塔（Bertha）,，凱撒（Caesar）和多拉（Dora）命名,，這也是德軍炮兵部隊(duì)的一般命名規(guī)則。

1945年 東普魯士哥滕哈芬（Gotenhafen）的219防空營(yíng)第3連裝備的一門(mén)Flakzwilling 40M,，這時(shí)已被撤退的德軍所自毀,，當(dāng)?shù)鼐用窈推浜嫌傲裟睢，F(xiàn)在照片里的這些炮已經(jīng)拆除,，只留下些水泥底座上面的大螺釘和鋼筋,。

美國(guó)馬里蘭州的阿伯丁博物館（現(xiàn)已關(guān)閉，展品轉(zhuǎn)移至別處）收藏著現(xiàn)存唯一一門(mén)Flakzwilling 40 經(jīng)過(guò)經(jīng)年累月的測(cè)試和露天展覽,，損壞十分嚴(yán)重,，很多外觀部件均已丟失,，右面的裝填手平臺(tái)也已經(jīng)掉了下來(lái)。在德國(guó)本土的科布尼茨博物館還收藏著一門(mén)單管型,。