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甲板機械 英文名稱： deck machinery 一 定義： 1,、安裝在露天甲板上的機械設備的統(tǒng)稱,。 2,、一般裝置在甲板上,，為船舶航行、系泊,、裝卸及拖曳等服務的機械,。 二概述： 甲板機械即船舶甲板機械，是裝在船舶甲板上的機械設備,，是船舶的重要組成部分,。甲板機械是為了保證船舶正常航行及船舶停靠碼頭,、裝卸貨物,、上下旅客所需要的機械設備和裝置船舶甲板機械可以分為大甲板機械和小甲板機械。主要包括舵機,、起錨機和絞車,、導纜器、帶纜樁(系攬樁),、導纜滾輪等等甲板機械一般包括舵機,、錨機、起貨機,、絞盤,、絞車和起艇機等,。還有如協(xié)助飛機起降用的彈射器和拉降裝置、海上補給裝置,、動力定位用的主動減揺裝置和側推力器,、滾裝船的開門機構和吊橋收放裝置、以及拖纜機和卷網(wǎng)機等各種作業(yè)機械(又稱特種機械或艙室機械)等都屬于甲板機械,。這些機械按所使用動力源的不同可分為蒸汽,、液壓、電動和手動(一般為小型船和備用品)機械,，其中以液壓機械較為常用,。甲板機械的種類和型式很多，安裝部位分散,，有不少并非經(jīng)常工作,，而工作時有的需經(jīng)常變速和變向運行，有的還有一些特殊要求,，這些都與艦船的用途和航行水域等有關,。 
三 分類 船舶甲板機械可以分為大甲板機械和小甲板機械。 大甲板機械主要包括：舵機,、起錨機和絞車,、液壓艙口蓋、艏側推,、克令吊crane,。小甲板機械主要包括導纜器、帶纜樁（系攬樁）,、導纜滾輪等等,。 舵機 舵機的大小由外舾裝按照船級社的規(guī)范決定，選型時主要考慮扭矩（kN/m）,，在設計工作中有兩個考核要點： 1,、主機在MCR（最大持續(xù)穩(wěn)定工況）狀態(tài)下，舵角由一舷的35度轉到另一舷的30度需要在28sec之內(nèi)完成,。 2,、舵桿的計算，即其直徑的確定,。 舵機（約125kg）目前多用電液式,，即液壓設備由電動設備進行遙控操作。
產(chǎn)品形式分2類：
往復柱塞式舵機：原理是通過高低壓油的轉換而作工產(chǎn)生直線運動,，并通過舵柄轉換成旋轉運動,。 
轉葉式舵機：原理是高低壓油直接作用于轉子，體積小而高效,，但成本較高,。 
兩類舵機的差別：
往復柱塞式舵機以上舵承來承重舵系,，下舵承來定位，舵柄的壓入量僅幾毫米,；而轉葉式舵機不需要上舵承,，由舵機直接承重，但是在舵機平臺需要考慮水密性,，舵柄的壓入量需幾十毫米,。往復柱塞式舵機對尺寸的要求較大。往復柱塞式舵機可以向一舷偏轉不到40°,，轉葉式舵機可達70°,。液壓系統(tǒng)作用是高、低壓轉換,，將壓力損失轉化為機械運動,。包括1.高壓泵組（提供壓力油）2.控制、操作設備3.執(zhí)行機構（油馬達,，油缸柱塞等）,。起錨機 選型參數(shù) 1、錨鏈的直徑（54,，60,，78mm等），以確定錨機,。注意一個重要的指標是起錨速度不能小于9m/min,。 2,、絞車拉纜的負荷與船舶的大小相關,，其收放繩的速度一般無明確要求。起錨機系安裝在船舶首艉部主甲板上,，供艦船起錨，拋錨系纜時用,。起錨機按照驅動形式可以分為：手動,、電動、液壓,，按照壓力大小分為中低壓（壓力50-70kg散貨輪用）,，中壓（壓力大于70kg），高壓（壓力大于150kg）,。起錨機按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規(guī)格,。起錨機主要由基座,、支架,、錨鏈輪,、剎車、鏈輪,、變速箱,、電控系統(tǒng)（手動起錨機除外）等組成，電動起錨機有電動機,，液壓起錨機有液壓泵站,。起錨機的主要技術指標包括錨鏈直徑、起錨公稱速度,、額定載荷,、支持負載、幾級變速,、電制等,。起錨機在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117－120度。
絞車 按照動力分為手動,、電動,、液壓三類。 手動絞車的手柄回轉的傳動機構上裝有停止器(棘輪和棘爪),，可使重物保持在需要的位置,。裝配或提升重物用的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小,、設施條件較差或無電源的地方,。絞車按照功能可以分為：船用絞車、工程絞車,、礦用絞車,、電纜絞車等等。絞車主要技術指標有額定負載、支持負載,、繩速,、容繩量等。1,、散貨輪：恒張力裝置（由錨絞機泵在低負荷下運轉,，通過變檔數(shù)提供），舷側操作滿足單人就地解決,。2,、化學品船：剎車裝置，對纜繩的剖斷力有要求。不能使用恒張力裝置,，以防止駁油時船舶移位導致油管拉斷,，污染碼頭。
液壓艙口蓋 散貨輪用,，采用液壓系統(tǒng)驅動,，工作壓力200-250kg，側滾式,。設計運行中需要保證工作壓力與油的清潔度,。整個系統(tǒng)包括頂升、鎖緊油缸,，油馬達,，閥組?？蓞㈤啽脡涸韴D
克令吊 克令吊是一種船舶裝卸貨物的設備,，它具有起重能力大，操縱方便,，耐沖擊,，制動性能好，安全可靠,，裝卸貨效率高與對貨物的適應性好等特點,。液壓克令吊是船舶上普遍使用的一種裝卸貨設備，它具有起重能力大,，操縱方便,，耐沖擊，制動性能好,，安全可靠,，裝卸貨效率高與對貨物的適應性好等特點。在我國各大航運企業(yè)船舶上使用的各種型號液壓克令吊超過千臺,。艏側推 采用可變螺距漿葉,，作用是便于停靠碼頭,，不需要拖船協(xié)助,。通常包括：電機（散貨輪用）或者油馬達（化學品船用），變距泵組,，重力油泵。按照樣式可以分為：固定式,；可升至軸向,，進行前后推動的樣式。艏側推沒有嚴格的考核指標，但主機在各速度與艏側推的配合需要紀錄以便于操作,。若是渡船之類經(jīng)?？扛鄣拇埃瑒t艏側推需要布置多臺,。特種設備 4,、防橫傾系統(tǒng)，減搖系統(tǒng)（火車渡輪）：兩種方案1是采用固定水艙（集裝箱船）,，用泵調(diào)撥水來保持平衡,，當裝貨時的效果較好而船舶運行時效果下降；2是采用減搖鰭,，減搖效果可達90%,，在高船速時效果較好，航行狀態(tài)較好,；3是德國INTONI公司的合成系統(tǒng),，減搖效果可達50-70%，在裝貨與航行狀態(tài)均可,。
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