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冷水機(jī)正常運(yùn)行標(biāo)志與簡(jiǎn)易故障參考

 觀瀾聽潮914 2020-01-06

1、水冷機(jī)正常工作標(biāo)志參考:

  • 冷凝器冷卻水應(yīng)足夠,,水壓應(yīng)滿足0.15Mpa以上,,進(jìn)出水溫差不能太大,太大表明是水流量不足,。
  • 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最佳過(guò)熱度為4~8度,,吸氣過(guò)熱度最高不超過(guò)15℃。壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),,結(jié)露只能到壓縮機(jī)回氣管處,。
  • 壓縮機(jī)外壁不應(yīng)有局部發(fā)熱和結(jié)霜情況,表面溫度比蒸發(fā)溫度不大于15-20℃,。對(duì)于空調(diào)用制冷,,吸氣管應(yīng)不結(jié)霜,一般結(jié)露為正常(結(jié)露情況還取決于空氣露點(diǎn)溫度的高低),。
  • 油溫在任何情況下,,渦旋機(jī)不超過(guò)80℃,最低應(yīng)比蒸發(fā)溫度高10℃,。
  • 壓縮機(jī)的排氣溫度,,對(duì)于螺桿壓縮機(jī),排氣溫度高于90℃,,需增加噴液冷卻,。從使用角度出發(fā),排氣溫度不能太高,,太高時(shí)應(yīng)停機(jī)查明原因,。
  • 冷凝壓力的高低,主要是根據(jù)水源情況及冷凝器結(jié)構(gòu)型式,、使用工質(zhì)所確定,。一般情況下,風(fēng)冷是冷凝器R22一般不超過(guò)2.2Mpa,、水冷式冷凝器R22一般不超過(guò)2.0Mpa,。
  • 油視鏡的水平中心線,最低不能看不到油面,。
  • 液體管道的過(guò)濾器前后不應(yīng)有明顯的溫差,,更不能出現(xiàn)結(jié)霜情況,,否則就是堵塞。氟系統(tǒng)各接頭不應(yīng)滲油,,滲油說(shuō)明漏氟,。
  • 運(yùn)行中用手觸摸臥式冷凝器時(shí),應(yīng)上部2/3熱,,下部1/3涼,,冷熱交界處為制冷劑液面,。
  • 運(yùn)行中蒸發(fā)壓力與吸氣壓力應(yīng)近似,,高壓端的排氣壓力與冷凝壓力、貯液器壓力相近,,如不相近就不正常,。
  • 在一定的水流量下,冷卻水進(jìn)出應(yīng)有溫差,,如沒(méi)有溫差或溫差極微,,說(shuō)明熱交換設(shè)備傳熱面有垢,需停車清洗,。
  • 壓縮機(jī)平均運(yùn)行電流和公布值偏差超過(guò)10%,,可能表明壓縮機(jī)是損壞了。三相電流不平衡性超過(guò)平均電流10%可能表明電壓不平衡,,應(yīng)進(jìn)一步探查,。
  • 停機(jī)后,兆歐表讀數(shù)對(duì)地絕緣值小于0.5兆歐,,表示壓縮機(jī)可能損壞,。三相電機(jī)繞組電阻值應(yīng)基本相同。
  • 膨脹閥閥體結(jié)露均勻,,流體經(jīng)過(guò)膨脹閥時(shí),,只能聽到沉悶的微小聲。
  • 系統(tǒng)中各壓力表指針應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,,溫度計(jì)指示正確,。機(jī)組運(yùn)行時(shí),,R22/R407C制冷劑高壓在13-18kgf/cm2范圍,,低壓在4-6kgf/cm2范圍,,R134A制冷劑高壓在8-12kgf/cm范圍,,低壓在1.8-2.5kgf/cm范圍,。·

2,、常見(jiàn)故障與處理

高壓保護(hù)(冷凝壓力過(guò)高):

冷凝器冷卻水量小,。水量的大小是直接引起冷凝壓力變化的主要原因。水冷冷凝器系統(tǒng)內(nèi)有空氣或不凝氣體,,也能使冷凝壓力升高,造成高壓保護(hù)報(bào)警,。制冷劑充注過(guò)多,。冷凝器制冷劑過(guò)多,,冷凝器兼作貯液器用時(shí),,補(bǔ)充制冷劑過(guò)多,則制冷劑液體占據(jù)了有效冷凝面積,,或者是冷凝器出液閥未全開,導(dǎo)致壓力升高,。冷卻水沒(méi)循環(huán)。檢查冷卻水水泵,。冷凝器散熱效果差,排氣壓力高,。檢查冷凝器是否積塵結(jié)垢。高壓保護(hù)開關(guān)設(shè)定值錯(cuò)誤或高壓保護(hù)開關(guān)失靈,,接線問(wèn)題,。

低壓保護(hù)(蒸發(fā)壓力過(guò)低):

低壓保護(hù)報(bào)警有幾個(gè)原因,當(dāng)蒸發(fā)壓力過(guò)低時(shí),,對(duì)制冷裝置的制冷量影響極大,,其表現(xiàn)為降溫慢,在直接蒸發(fā)表冷器的表面上,,可看到結(jié)露不均,。使蒸發(fā)壓力過(guò)低的原因如下。系統(tǒng)里有水分,、臟物,,干燥過(guò)濾器堵塞,檢查干燥過(guò)濾器的進(jìn)出口有無(wú)較大溫差,檢查視鏡的顏色(變?yōu)辄S色說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)有水分)。節(jié)流閥或膨脹閥開啟過(guò)小,,膨脹閥冰堵或打不開,。電磁閥不工作等,。蒸發(fā)器臟,熱交換差,。冷凍水量不足,,檢查冷凍水流量,。低壓保護(hù)開關(guān)設(shè)定值錯(cuò)誤或低壓保護(hù)開關(guān)失靈,,接線問(wèn)題。

溫度傳感器異常:

  • 傳感器跳線錯(cuò)誤,;
  • 傳感器壞或接線問(wèn)題,;
  • 模塊壞或CPU沒(méi)有直流24V電壓供給。

水流開關(guān)報(bào)警:

  • 水流量不足,,水泵反轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn),;
  • 水流開關(guān)卡死;
  • 水流開關(guān)接線或安裝方向錯(cuò)誤,;

壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù):

  • 壓縮機(jī)熱繼電器設(shè)定值錯(cuò)誤或熱繼電器失靈。接線問(wèn)題,。
  • 負(fù)荷過(guò)大,;
  • 電源故障,電源缺相或電壓不正常,;
  • 壓縮機(jī)電機(jī)燒毀或卡缸,。

壓縮機(jī)內(nèi)置模塊保護(hù):

  • 排氣溫度過(guò)高,排氣溫度大于110度,;
  • 電機(jī)溫度過(guò)高,;
  • 電源電壓過(guò)壓或欠壓,缺相,相序不對(duì),;
  • 內(nèi)置模塊故障,。

壓縮機(jī)油位保護(hù):

  • 油位開關(guān)失靈,用萬(wàn)用表測(cè)量油位開關(guān)是否導(dǎo)通,;
  • 壓縮機(jī)缺油,;查看油鏡的油位是否低于1/3油位;
  • 壓縮機(jī)回油不好,;
  • 接線問(wèn)題,。

電源故障:

  • 電源相序錯(cuò)誤;
  • 電源電壓欠壓,、過(guò)壓或缺相,;
  • 相序保護(hù)器失靈;
  • 接線問(wèn)題,。

膨脹閥故障:

膨脹閥的主要故障是打不開,,關(guān)不小,閥針孔冰塞,,油堵,,過(guò)濾網(wǎng)阻塞等。這些故障所引起的共同現(xiàn)象是制冷劑不暢通,,造成蒸發(fā)壓力低,,降溫效果差。由于故障內(nèi)容不同,,表現(xiàn)的形式就有差異,,現(xiàn)分析如下:

  • 膨脹閥打不開;
  • 膨脹閥關(guān)不??;
  • 冰塞與油堵。

在檢修,、充氟,、加油過(guò)程中,不可能做到在制冷系統(tǒng)中絕對(duì)無(wú)水,。當(dāng)制冷系統(tǒng)內(nèi)含有水分多時(shí),,在低溫下容易造成冰塞。處理冰塞及油堵的辦法是更換干燥劑,,同時(shí)在維護(hù)和檢修中,,應(yīng)避免空氣進(jìn)入系統(tǒng),系統(tǒng)抽真空時(shí)保證抽空到-1bar,。除了上述膨脹閥故障以外,,膨脹閥有時(shí)出現(xiàn)“絲絲”聲,,這種聲音來(lái)源于系統(tǒng)制冷劑過(guò)少,或者由于干燥過(guò)濾器堵塞,,液體管道內(nèi)制冷劑提前氣化,。這些氣體經(jīng)過(guò)膨脹閥針孔時(shí),由于速度加大而出現(xiàn)上述聲音,。

過(guò)熱度過(guò)低或過(guò)高:

制冷系統(tǒng)的吸氣壓力高,,過(guò)熱度低的故障原:

  • 膨脹閥座滲漏過(guò)大,檢查閥座,,必要時(shí)更換膨脹閥,。
  • 過(guò)熱度低了,需重新調(diào)整膨脹閥,。
  • 系統(tǒng)里有水分,、臟物、腦狀物,,用氮?dú)馇逑聪到y(tǒng),。
  • 外平衡管受阻,查看壓縮機(jī)是否出汗,。

系統(tǒng)的吸氣壓力低過(guò)熱度低的原因?yàn)椋?/strong>

  • 干燥過(guò)濾器臟堵,,檢查干燥過(guò)濾器,必要時(shí)更換之,。
  • 蒸發(fā)器的氣流分布不均勻或不良,,檢查氣流情況并做出處理。
  • 蒸發(fā)器里有殘余的油垢或太臟,,檢查并查明原因做出處理,。

制冷量不足或制冷慢:

制冷量不足、制冷慢的原因很多,,現(xiàn)介紹幾個(gè)主要方面:

  • 壓縮機(jī)效率差由于設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行,,運(yùn)動(dòng)部件磨損;
  • 系統(tǒng)內(nèi)空氣的存在,,引起高壓升高、耗電量增加,,制冷量下降,。
  • 熱交換器換熱效果差,冷,、熱量不能帶走,。
  • 蒸發(fā)器中冷凍油太多,也能引起產(chǎn)制冷量不足而降溫緩慢,。
  • 制冷劑泄漏,。

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