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第二章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)單元測(cè)試 1,、就賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言,，（ ）。 A,、CIF 比CFR大 B,、CIF與CFR相同 C,、CFR 比CIF小 D,、有時(shí)CIF大,，有時(shí)CFR大 2,、FOB與CRF術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于（ ）,。 A,、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 B,、辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同 C,、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任方不同 D,、辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任放不同 3,、下列關(guān)于CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的描述,，不正確的是( )。 A,、CIF價(jià)又可稱(chēng)為“到岸價(jià)” B,、賣(mài)方辦理保險(xiǎn)是代辦性質(zhì) C、屬于裝運(yùn)合同術(shù)語(yǔ) D,、屬于象征性交貨合同(交單即為交貨) 4,、我方與外商達(dá)成一筆CIF出口合同，當(dāng)我方按規(guī)定繕制全套合格單據(jù)向買(mǎi)方要求付款時(shí),，獲悉貨物在海運(yùn)途中全部滅失,。這種情況下（ ） A、外商因貨未到岸,，可以拒絕付款 B,、因單據(jù)合格，外商仍應(yīng)付款 C,、應(yīng)由我方向保險(xiǎn)公司要求賠償 D,、因貨物實(shí)際損失了，我方未完成交貨,，因此不能要求外商付款,，只能重新發(fā)貨 5、根據(jù)《2010通則》,，CIF Landed（卸至岸上）的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（ ）,。 A、裝運(yùn)港船舷 B,、目的港岸上 C,、貨交買(mǎi)方處置之后 D、目的港船舷 6,、我國(guó)某出口商出口商品一批,，以下單價(jià)表示正確的是（ ） A、100美元每件 FOB 舊金山 B,、100美元每件 C,、100美元每件 FOB 香港 D,、110美元每件CIF 舊金山 7、FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方的義務(wù)不包括( ),。 A,、在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口，將合同規(guī)定的貨物交到買(mǎi)方指派的船上,，并及時(shí)通知買(mǎi)方 B,、承擔(dān)貨物交到裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) C、自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,，取得出口許可證和其他官方批準(zhǔn)文件,，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) D、卸貨費(fèi)用,、駁船費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān) 8,、下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中由賣(mài)方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的有（ ）。 A,、FOB B,、CFR C、CIF D,、CIP 9,、按照《2010年通則》的解釋,CFR,CIF,CIP,CPT組術(shù)語(yǔ)的共同特點(diǎn)是( ) A、均為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在前,費(fèi)用﹑責(zé)任轉(zhuǎn)移在后 B,、均由賣(mài)方訂立運(yùn)輸契約并承擔(dān)運(yùn)費(fèi) C,、均由買(mǎi)方承擔(dān)貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn) D、成交的合同性質(zhì)均為裝運(yùn)合同 10,、根據(jù)《2010通則》的解釋?zhuān)現(xiàn)OB條件和CFR條件下賣(mài)方均應(yīng)負(fù)擔(dān)( ) ,。 A、提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單 B,、租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi) C,、貨物于裝運(yùn)港裝上船以前的一切風(fēng)險(xiǎn) D、辦理出口通關(guān)手續(xù) 11,、在使用集裝箱海運(yùn)的出口貿(mào)易中,，賣(mài)方采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)比采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)更為有利的具體表現(xiàn)是（ ）。 A,、可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) B,、可以提早取得運(yùn)輸單據(jù) C、可以提早交單結(jié)匯,，提高資金周轉(zhuǎn)率 D,、可以減少賣(mài)方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任 12、下列關(guān)于CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的描述,，正確的是( ),。 A,、CIF價(jià)又可稱(chēng)為“離岸價(jià)格” B、賣(mài)方辦理保險(xiǎn)是代辦性質(zhì) C,、屬于裝運(yùn)合同術(shù)語(yǔ) D,、屬于象征性交貨合同(交單即為交貨) 13、我公司與外商按CIF成交一批出口貨物,。貨物在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船，受載船只在航運(yùn)中觸礁沉沒(méi),。當(dāng)我出口公司憑符合要求的單據(jù)要求國(guó)外進(jìn)口商支付時(shí),，進(jìn)口方以貨物已全部損失不能得到貨物為由，拒絕接受單據(jù)和付款,。進(jìn)口方的做法是正確的. 14,、某公司進(jìn)口一批貨物以FOB 條件成交。結(jié)果在目的港卸貨時(shí),，發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂,，里面的貨物有被水浸的痕跡。經(jīng)查證,，外包裝是貨物在裝船時(shí)因吊鉤不牢掉到船甲板上摔破的,，因包裝破裂導(dǎo)致里面貨物被水浸泡。在這種情況下,，進(jìn)口方不能以賣(mài)方?jīng)]有完成交貨義務(wù)為由向賣(mài)方索賠,。 15、我方以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與B國(guó)的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,，合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為4月15日前,。我方備妥貨物，并于4月8日裝船完畢,。由于遇星期日休息,，我公司的業(yè)務(wù)員未及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知,，導(dǎo)致買(mǎi)方未能及時(shí)辦理投保手續(xù)，而貨物在4月8日晚因發(fā)生了火災(zāi)被火燒毀。貨物損失責(zé)任由買(mǎi)方承擔(dān)。 16,、在運(yùn)輸方式和運(yùn)輸單據(jù)方面,，F(xiàn)OB 術(shù)語(yǔ)只適用于單一的水上運(yùn)輸方式 17,、FCA 術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式,，既包括單一的運(yùn)輸方式，也包括多種運(yùn)輸方式組合在一起的多式聯(lián)運(yùn),。 18,、以CIF 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，貨物在海上滅失應(yīng)由（ ）承擔(dān)損失。 19、就賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用而言,，F(xiàn)OB,、CFR、CIF的順序應(yīng)該是（ ）,。（用“＞”將三者連接起來(lái),，例如：FOB＞CFR＞CIF。） 20,、在CPT條件下負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)的是（ ）,。 第三章 商品的條件 商品的條件單元測(cè)試 1,、如果我方準(zhǔn)備進(jìn)口一套機(jī)電設(shè)備,，一般應(yīng)選用的表示品質(zhì)的依據(jù)為（ ） A、憑賣(mài)方樣品 B、憑買(mǎi)方樣品 C,、憑說(shuō)明書(shū)買(mǎi)賣(mài) D、憑商標(biāo)和牌名買(mǎi)賣(mài) 2,、按UCP600規(guī)定,，數(shù)量的“約”應(yīng)該理解為（ ） A,、2% B、5% C,、10% D、15% 3,、“贛南臍橙”中用來(lái)表明商品品質(zhì)的方法是（ ） A,、憑商標(biāo)或品牌 B、憑標(biāo)準(zhǔn) C,、憑規(guī)格 D,、憑產(chǎn)地名稱(chēng) 4、我方向外國(guó)商人出口商品50公噸,，每公噸300美元,，合同數(shù)量可增減10%。國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證金額為15000美元,，數(shù)量約50公噸,。在我方交貨時(shí),，市場(chǎng)價(jià)格呈下跌趨勢(shì)，我方應(yīng)交貨（ ）,。 A,、40公噸 B、45公噸 C,、50公噸 D,、55公噸 5、對(duì)生絲,、棉花和羊毛等商品的計(jì)量方法可采用（ ）,。 A、公量 B,、毛量 C,、理論重量 D、法定重量 6,、為防止貨樣不一樣,，某出口公司根據(jù)來(lái)樣復(fù)制并要求進(jìn)口方確認(rèn)，這種復(fù)制的樣品稱(chēng)為（ ） A,、買(mǎi)方樣品 B,、賣(mài)方樣品 C、對(duì)等樣品 D,、參考樣品 7,、在國(guó)際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品,、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習(xí)慣的計(jì)量方法是（ ） A,、按面積計(jì)算 B、按長(zhǎng)度計(jì)算 C,、按重量計(jì)算 D,、按容積計(jì)算 8、我國(guó)現(xiàn)行的法定計(jì)量單位是（ ）,。 A,、公制 B、國(guó)際單位制 C,、英制 D,、美制 9、我出口葡萄酒一批,，合同中規(guī)定該酒含酒精為16%±0.5%,。這里的±0.5%是（ ）。 A,、溢短裝條款 B,、合理溫差 C,、重量差 D、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 10,、“龍口粉絲”中用來(lái)表明商品品質(zhì)的方法是（ ） A,、憑商標(biāo)或品牌 B、憑標(biāo)準(zhǔn) C,、憑規(guī)格 D,、憑產(chǎn)地名稱(chēng) 11、賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方來(lái)樣復(fù)制樣品,寄送買(mǎi)方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品,被稱(chēng)為(??）,。 A,、復(fù)樣 B、回樣 C,、原樣 D,、對(duì)等樣品 12、憑商品或牌號(hào)買(mǎi)賣(mài),一般只適用于(? ）,。 A,、一些品質(zhì)穩(wěn)定的工業(yè)制成品 B、經(jīng)過(guò)科學(xué)加工的初級(jí)產(chǎn)品 C,、機(jī)器,、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品 D、造型上有特殊要求的商品 13,、約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異,除非另有規(guī)定,一般不另行增減價(jià)格,。 14、運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志,也就是通常所說(shuō)的嘜頭,。 15,、樣品的復(fù)樣是來(lái)樣加工方式下,客戶(hù)寄來(lái)供參考的樣品。 16,、品質(zhì)公差一般為國(guó)際同行所公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)誤差,即使在合同中不做規(guī)定,賣(mài)方交貨品質(zhì)在公認(rèn)的范圍內(nèi),也可以認(rèn)為符合合同要求,買(mǎi)方不得再提出任何異議,。 17、溢短裝條款是指在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度,該幅度既可由賣(mài)方?jīng)Q定,也可由買(mǎi)方?jīng)Q定,。 18,、買(mǎi)賣(mài)合同的數(shù)量條款規(guī)定:100公噸,可以有5%的機(jī)動(dòng)幅度,則根據(jù)規(guī)定,賣(mài)方最多為（ ）公噸。 19,、買(mǎi)賣(mài)合同的數(shù)量條款規(guī)定:100公噸,可以有5%的機(jī)動(dòng)幅度，若雙方未規(guī)定多交的部分如何作價(jià),當(dāng)市場(chǎng)價(jià)格上漲時(shí),賣(mài)方應(yīng)交（ ）公噸最為有利,。 20,、對(duì)等樣品也稱(chēng)之為（ ）。 第四章 貨物的交付 第四章測(cè)試題 1,、提單上批注有“被雨淋濕”,、“三箱破損”等文字,，稱(chēng)為（ ） A、已裝船提單 B,、清潔提單 C,、指示提單 D、不清潔提單 2,、海運(yùn)提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款,，是因?yàn)? ) A、海運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù) B,、海運(yùn)提單可以隨意轉(zhuǎn)讓 C,、海運(yùn)提單是運(yùn)輸契約的證明 D、海運(yùn)提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì) 3,、以下關(guān)于裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定,，比較合理的是（ ） A、裝運(yùn)港：歐洲主要港口,；目的港：中國(guó)口岸 B,、裝運(yùn)港：大連；目的港：維也納 C,、裝運(yùn)港：大連,；目的港：新加坡 D、裝運(yùn)港：包頭,；目的港：新加坡 4,、在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，空白抬頭,、空白背書(shū)的提單是指（ ） A,、提單收貨人欄填“空白”二字，在提單背面也寫(xiě)上“空白”二字 B,、提單收貨人欄填“TO ORDER”,，由提單上記載的收貨人在提單背面簽字，不寫(xiě)明受讓人 C,、提單收貨人欄填“TO ORDER”,，由提單上記載的托運(yùn)人在提單背面簽字，不寫(xiě)明受讓人 D,、提單收貨人欄填“TO ORDER”,，由提單上記載的承運(yùn)人在提單背面簽字，不寫(xiě)明受讓人 5,、關(guān)于滯期費(fèi),，正確的說(shuō)法是（ ） A、是賣(mài)方向買(mǎi)方延誤交貨而繳納的罰款 B,、是程租船運(yùn)輸中,，負(fù)責(zé)裝卸貨物的貨方由于在港口的裝卸貨時(shí)間超過(guò)了許可的裝卸時(shí)間而向船方交納的罰款 C,、是在班輪運(yùn)輸中，船方在港口的裝卸貨時(shí)間超過(guò)了許可的裝卸時(shí)間而向貨方交納的罰款 D,、在班輪運(yùn)輸中,，承運(yùn)人與托運(yùn)人之間通常要計(jì)算滯期費(fèi)。 6,、按《UCP600》的解釋?zhuān)粜庞米C條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”,、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”，則應(yīng)視為（ ） A,、可允許分批裝運(yùn),，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn) B、不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) C,、可允許轉(zhuǎn)運(yùn),，但不允許分批裝運(yùn) D、可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) 7,、若買(mǎi)賣(mài)雙方以CFR術(shù)語(yǔ)成交,，那么海運(yùn)提單上可以注明 （ ） A、運(yùn)費(fèi)預(yù)付 B,、運(yùn)費(fèi)到付 C,、--- D、--- 8,、金銀珠寶類(lèi)等貨物,，一般按照（）計(jì)收運(yùn)費(fèi)。 A,、重量 B,、體積 C、FOB價(jià)值的一定百分比 D,、按以上三種收費(fèi)最低的收取 9,、一批貨物的毛重10.20公噸，體積為30.40立方米,，M/W.,，則這批貨物的運(yùn)費(fèi)噸為（ ） A、10.20 B,、30.4 C,、25.3 D、40.6 10,、在程租船合同中,，F(xiàn)IO的意思是： A、船方不負(fù)責(zé)裝卸貨 B、船方負(fù)責(zé)裝卸貨 C,、船方不負(fù)責(zé)裝貨 D、船方不負(fù)責(zé)卸貨 11,、以下裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定辦法,，容易引起爭(zhēng)議的是（ ） A、明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限 B,、規(guī)定在收到信用證后若干天 C,、規(guī)定在某一天裝運(yùn) D、籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn) 12,、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括（ ） A,、行使航線及停靠港口固定 B,、開(kāi)航及到港時(shí)間較固定 C,、運(yùn)費(fèi)率相對(duì)固定 D、裝卸貨由船方負(fù)責(zé) 13,、以下關(guān)于交貨時(shí)間的規(guī)定,，比較合理的是（ ） A、2018年3月31日交貨 B,、2018年3月31日或以前裝運(yùn) C,、2018年3月底或月底前裝運(yùn) D、立即裝運(yùn) 14,、分批裝運(yùn)的規(guī)定方法主要有以下幾種 （ ） A,、2018年1月裝運(yùn)，允許分批裝運(yùn) B,、2018年1月裝運(yùn),，允許分三批裝運(yùn) C、2018年1月裝150公噸,，2月裝200公噸,，3月裝150公噸。 D,、從2018年1月開(kāi)始,，按月分三批等量裝運(yùn) 15、程租船合同中的下列規(guī)定表明由貨方負(fù)責(zé)裝貨或卸貨： A,、FIO B,、FI C、FO D,、LINER TERMS 16,、從我國(guó)出境的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)主要路線主要有以下幾條: A、經(jīng)我國(guó)滿(mǎn)洲里口岸出運(yùn)至俄羅斯的路線 B、經(jīng)我國(guó)阿拉山口口岸出運(yùn)至中亞五國(guó)的路線 C,、經(jīng)我國(guó)二連浩特口岸出運(yùn)至蒙古共和國(guó)的路線 D,、經(jīng)我國(guó)丹東口岸出運(yùn)至朝鮮的路線 E、經(jīng)我國(guó)憑祥口岸出運(yùn)至越南的路線 17,、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,，構(gòu)成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)必須具備這樣幾個(gè)條件： A、有一個(gè)覆蓋全程運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)合同 B,、由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)總的責(zé)任 C,、全程只使用一份多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) D、采用至少兩種不同運(yùn)輸方式來(lái)完成全部貨運(yùn)任務(wù) E,、必須是國(guó)際間的貨物聯(lián)運(yùn) 18,、航次租船合同中通常都對(duì)船舶完成一個(gè)航次或幾個(gè)航次所需的時(shí)間做出規(guī)定，超出規(guī)定時(shí)間租船人應(yīng)支付滯期費(fèi) 19,、班輪運(yùn)輸中承托雙方通常不計(jì)速遣費(fèi),、滯期費(fèi) 20、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人,，只需承擔(dān)全程運(yùn)輸中的一部分運(yùn)輸任務(wù),，且只對(duì)該段運(yùn)輸負(fù)責(zé)。 21,、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 22,、整箱貨一般在海關(guān)監(jiān)督下，由貨方負(fù)責(zé)在工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱后直接運(yùn)交到集裝箱堆場(chǎng)待運(yùn) 第五章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)測(cè)試題 1,、在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,，共同海損(????)。? A,、是部分損失的一種 B,、是全部損失的一種 C、有時(shí)為部分損失,，有時(shí)為全部損失? D,、是推定全損 2、我某公司出口稻谷一批,因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價(jià)出售,這種損失屬于( ),。 A,、單獨(dú)損失 B、共同損失 C,、實(shí)際全損 D,、推定全損 3、根據(jù)我國(guó)“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定,“一切險(xiǎn)”包括(? ）,。 A,、平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) B,、一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) C、水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) D,、11種一般附加險(xiǎn)加特殊附 4,、某批出口貨物投保了水漬險(xiǎn),在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險(xiǎn)公司將(????)。 A,、負(fù)責(zé)賠償整批貨物 B,、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分 C、不給予賠償 D,、在被保險(xiǎn)人同意的情況下，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分 5,、按國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例,，投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上(????)。 A,、加一成 B,、加兩成 C、加三成 D,、加四成 6,、某載貨船只載著甲貨主的3?000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥,、丙貨主的200公噸大理石駛往美國(guó)紐約,。貨輪起航的第二天不幸遭遇觸礁事故,導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫,海水入侵嚴(yán)重,使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主約5公噸的小麥被海水浸濕。因裂口太大,船長(zhǎng)為解除船,、貨的共同危險(xiǎn),使船舶浮起并及時(shí)修理,下令將丙貨主的50公噸大理石貨物拋入海中,船舶修復(fù)后繼續(xù)航行,。貨輪 繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候：使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕，此時(shí),，以下答案中(????)是正確的,。 A、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲,、乙貨主的貨物損失屬于單獨(dú)海損 B,、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨(dú)海損 C,、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲,、乙貨主的貨物損失屬于單獨(dú)海損 D、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲,、乙貨主的貨物損失屬于單獨(dú)海損 7,、共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是(????)。 A,、共同海損屬于全部損失,，單獨(dú)海損屬于部分損失 B,、共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān) C,、共同海損是為了解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)而人為造成的損失,，單獨(dú)海損是承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失 D、共同海損由受益各方按受益大小的比例分?jǐn)?單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān) 8,、共同海損的構(gòu)成條件有(????),。 A、必須確有共同危險(xiǎn) B,、采取的措施是有意的,、合理的 C、犧牲和費(fèi)用支出是非常性質(zhì)的 D,、構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用的開(kāi)支最終必須是有效的 9,、運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了閣淺、觸礁,、沉沒(méi)等意外事故,不論意外發(fā)生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候,、雷電、海嘯等自然災(zāi)害而造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失,屬于以下(??)的承保范圍,。 A,、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C,、一切險(xiǎn) D,、附加險(xiǎn) 10、在發(fā)生以下(????)的情況下,可判定貨物發(fā)生了實(shí)際全損 A,、為避免實(shí)際全損所支出的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)了保險(xiǎn)價(jià)值 B,、貨物發(fā)生了全部損失 C、貨物完全變質(zhì) D,、貨物不可能歸還被保險(xiǎn)人 11,、在保險(xiǎn)單出具后，如需要補(bǔ)充或變更保險(xiǎn)內(nèi)容,，保險(xiǎn)公司可根據(jù)投保人的請(qǐng)求出具修改保險(xiǎn)內(nèi)容的憑證,，該項(xiàng)憑證稱(chēng)為批單。 12,、按國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例,大保單與小保單具有同等法律效力,。 13、在國(guó)際貿(mào)易中,向保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)后,貨物運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損,均可向保險(xiǎn)公司索賠,。 14,、保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖都是“倉(cāng)至倉(cāng)”。 15,、按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的保險(xiǎn)條款規(guī)定,凡已投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),若再加保罷工險(xiǎn),保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi),。 16,、設(shè)我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1?000袋,貨物出口前,由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn),水漬險(xiǎn),、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.6%,、O.2%和0.3%,按發(fā)票金額110%投保,問(wèn):該批貨物的投保金額是（ ）美元。 17,、設(shè)我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1?000袋,貨物出口前,由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn),、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn),水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.6%,、O.2%和0.3%,按發(fā)票金額110%投保,問(wèn):該批貨物的投保費(fèi)是（ ）美元,。 18、我方出口貨物3?000件,對(duì)外報(bào)價(jià)為2美元/件CFR紐約,。為避免漏保,客戶(hù)來(lái)證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續(xù),。查得該貨的保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%,問(wèn):我方對(duì)該貨投保時(shí)的投保金額是（ ）美元。 19,、我方出口貨物3?000件,對(duì)外報(bào)價(jià)為2美元/件CFR紐約。為避免漏保,客戶(hù)來(lái)證要求我方裝船前按CIF總值代為辦理投保手續(xù),。查得該貨的保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%,問(wèn):我方對(duì)該貨投保時(shí)應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)是（ ）美元,。（保留兩位小數(shù)） 20、我方按CIF紐約出口冷凍羊肉一批,合同規(guī)定投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),、罷工險(xiǎn),。貨到紐約后適逢碼頭工人罷工,貨物因港口無(wú)法作業(yè)不能卸載。第二天貨輪因無(wú)法補(bǔ)充燃料,以致冷凍設(shè)備停機(jī),。等到第五天罷工結(jié)束,該批冷凍羊肉已變質(zhì),。問(wèn):進(jìn)口商向保險(xiǎn)公司索賠是否有理？（回答“有”或者“沒(méi)有”） 第六章 商品的價(jià)格條件 第六章 測(cè)試題 1,、以下出口商品的單價(jià)的表示方法只有( )是正確的,。 A、每桶250美元 B,、每桶250美元CIF倫敦 C,、每桶250美元廣州 D、每桶250美元CFR德國(guó) 2,、以下出口商品的單價(jià)的表示方法只有( )是正確的,。 A、每碼60美元上海 B,、每打20歐元CIF上海 C,、每套設(shè)備30000英鎊 FOB倫敦 D、每打20美元FOB上海 3,、以下出口商品的單價(jià)的表示方法只有( )是正確的,。 A,、20元CFR青島減2％折扣 B、每桶50歐元CFR維也納 C,、每公噸1000美元FOB寧波 D,、每噸1000美元FOB青島 4、出口盈虧額指的是（ ） A,、銷(xiāo)售的人民幣凈收入與出口總成本的差額 B,、出口總成本與進(jìn)口總成本的差額 C、銷(xiāo)售的人民幣凈收入與出口總成本的比值 D,、出口總成本與進(jìn)口總成本的比值 5,、出口商品盈虧率是指（） A、出口總成本(人民幣元)與出口外匯凈收入的比值 B,、出口銷(xiāo)售人民幣凈收入與出口總成本的比值 C,、出口商品盈虧額在出口總成本中所占的百分比 D、出口銷(xiāo)售人民幣凈收入與出口總成本的差額 6,、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的單價(jià)通常由以下哪幾個(gè)部分組成,？ A、計(jì)量單位 B,、單位價(jià)格金額 C,、計(jì)價(jià)貨幣 D、貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 7,、關(guān)于傭金,，下面哪些說(shuō)法是正確的？ A,、傭金是賣(mài)方在一定條件下給予買(mǎi)方的價(jià)格減讓 B,、傭金一般是指代理人或經(jīng)紀(jì)人,、中間商等,，因介紹交易或代買(mǎi)代賣(mài)所獲得的報(bào)酬 C、凈價(jià)與含傭價(jià)的差別就是傭金 D,、正確運(yùn)用傭金,，有利于調(diào)動(dòng)中間商的積極性和擴(kuò)大交易 8,、關(guān)于折扣，以下哪些說(shuō)法是正確的,？ A,、折扣是賣(mài)方支付給中間商的報(bào)酬 B、折扣一般是在買(mǎi)方支付貨款時(shí)予以扣除 C,、折扣是賣(mài)方按原價(jià)給買(mǎi)方一定百分比的減讓 D,、在規(guī)定價(jià)格時(shí)，可以用文字明確表示折扣 9,、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的作價(jià)方法,，一般有以下幾種： A,、固定作價(jià)法 B、暫不固定作價(jià)法 C,、暫定作價(jià)法 D,、滑動(dòng)價(jià)格作價(jià)法 10、關(guān)于計(jì)價(jià)貨幣,，下列哪種說(shuō)法是正確的,？ A、計(jì)價(jià)貨幣是指合同中規(guī)定用來(lái)計(jì)算價(jià)格的貨幣 B,、用來(lái)計(jì)價(jià)的貨幣,，可以是出口國(guó)的貨幣 C、用來(lái)計(jì)價(jià)的貨幣,，可以是進(jìn)口國(guó)的貨幣 D,、用來(lái)計(jì)價(jià)的貨幣，不能是第三國(guó)貨幣,。 11,、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的單價(jià)由四部分組成，它們的正確順序是： A,、per metric ton USD 100 CIF London B,、USD 100 per metric ton CIF London C、每公噸100美元,，CIF倫敦 D,、CIF倫敦每公噸100美元 12,、在國(guó)際貿(mào)易中個(gè),，商品單價(jià)的各個(gè)組成部分的先后次序可以任意顛倒。 13,、國(guó)際買(mǎi)賣(mài)合同中單價(jià)和總金額所用的貨幣可以不一致 14,、在國(guó)際貿(mào)易中規(guī)定商品的單價(jià)時(shí)，一般說(shuō)來(lái),，計(jì)量單位應(yīng)與數(shù)量條款所用的計(jì)量單位要一致 15,、換匯成本意味著某種商品出口凈收入1美元所需人民幣的成本 16、如果換匯成本低于人民幣對(duì)美元的匯率,，則說(shuō)明出口虧損,。 17、出口銷(xiāo)售外匯凈收入是指出口商品按CIF價(jià)出售所得的外匯凈收入 18,、如果出口商品盈虧率的計(jì)算結(jié)果為正數(shù),，表示這筆交易盈利 19、在出口業(yè)務(wù)中,，一般盡可能爭(zhēng)取多使用從成交至收匯這段時(shí)期內(nèi)匯價(jià)比較穩(wěn)定且趨勢(shì)上浮的貨幣,，既所謂的“硬幣”或者“強(qiáng)幣 20,、在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，一般盡可能爭(zhēng)取多使用從成交至收匯這段時(shí)期內(nèi)匯價(jià)比較穩(wěn)定且趨勢(shì)上浮的貨幣,，既所謂的“硬幣”或者“強(qiáng)幣 21,、在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的表達(dá)中，必須根據(jù)不同術(shù)語(yǔ)的含義加注是裝運(yùn)港,、發(fā)貨地還是目的港,、目的地 第九章 交易磋商、合同的簽訂與履行 第九章測(cè)試題 1,、根據(jù)《公約》規(guī)定,，下列哪些為一項(xiàng)發(fā)盤(pán)必須具備的基本要素 A、品名,、規(guī)格,、數(shù)量 B、品名,、價(jià)格,、數(shù)量 C、品名,、價(jià)格,、支付方式 D、品名,、價(jià)格,、交貨時(shí)間 2、根據(jù)《公約》規(guī)定,，在下列條件中,，（ ）項(xiàng)不是構(gòu)成有效發(fā)盤(pán)的必備條件。 A,、發(fā)盤(pán)的內(nèi)容必須十分確定 B,、向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出 C、主要交易條件必須齊全 D,、必須送達(dá)受盤(pán)人 3,、請(qǐng)根據(jù)來(lái)往函電判斷其屬于交易磋商過(guò)程中什么性質(zhì)的行為：（5月10日外商回復(fù)）：“你方來(lái)電我方基本同意，將每打CIF 紐約價(jià)再降至$78,，限5月20日復(fù)到我方有效,。” A,、詢(xún)盤(pán) B,、發(fā)盤(pán) C、還盤(pán) D、接受 4,、根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同約》的規(guī)定,，接受于（ ）生效,。 A,、合理時(shí)間 B、送達(dá)發(fā)盤(pán)人時(shí) C,、向發(fā)盤(pán)人發(fā)出時(shí) D,、發(fā)盤(pán)人收到后以電報(bào)確認(rèn)時(shí) 5、合同成立意味著已經(jīng)完成交易磋商中的（?。┉h(huán)節(jié),。 A、詢(xún)盤(pán) B,、發(fā)盤(pán) C,、還盤(pán) D、接受 6,、某出口公司對(duì)外發(fā)盤(pán)某產(chǎn)品,，根據(jù)《公約》的規(guī)定，下列哪種情況下,，一經(jīng)受盤(pán)人有效接受,，雙方即可達(dá)成交易？（ ?。?br> A,、發(fā)盤(pán)中只規(guī)定了商品的名稱(chēng)、數(shù)量及價(jià)格,，同時(shí)向A,、B兩個(gè)公司發(fā)出 B、發(fā)盤(pán)中規(guī)定了各項(xiàng)交易條件,，同時(shí)注明“以我方最后確認(rèn)為準(zhǔn)” C,、發(fā)盤(pán)中規(guī)定了多項(xiàng)交易條件,，但并未規(guī)定成交的數(shù)量 D,、發(fā)盤(pán)以信函方式發(fā)出，但在當(dāng)天,，發(fā)盤(pán)人又以傳真方式要求撤回發(fā)盤(pán) 7,、關(guān)于逾期接受，《公約》第21條規(guī)定,，（ ?。?br> A,、逾期接受無(wú)效 B,、逾期接受是一個(gè)新的發(fā)盤(pán) C,、逾期接受是否有效，關(guān)鍵看發(fā)盤(pán)人如何表態(tài) D,、逾期接受完全有效 8,、我國(guó)某出口公司對(duì)外發(fā)盤(pán)，外商于發(fā)盤(pán)有效期復(fù)到,，表示接受我方的發(fā)盤(pán),，但外商對(duì)發(fā)盤(pán)的內(nèi)容作出修改，對(duì)此,，下列（ ?。┑男薷牟粚儆趯?shí)質(zhì)性變更發(fā)盤(pán)的內(nèi)容，我方保持沉默,，合同即有效成立,。 A、要求提供裝箱單 B,、貨物的價(jià)格 C,、貨物的數(shù)量 D、交貨時(shí)間與地點(diǎn) 9,、信用證的到期地點(diǎn)應(yīng)視信用證的規(guī)定而定,，在我國(guó)外貿(mào)實(shí)務(wù)中，通常使用的到期地為（ ） A,、進(jìn)口商所在地 B,、出口商所在地 C、開(kāi)證行所在地 D,、第三國(guó) 10,、新加坡一公司于8月10日向我發(fā)盤(pán)欲購(gòu)某貨物一批，要求8月16日復(fù)到有效,，我方8月11日收到發(fā)盤(pán)后,，未向?qū)Ψ桨l(fā)出接受通知，而是積極備貨,，于8月13日將貨物運(yùn)往新加坡,。不巧，遇到市場(chǎng)行情變化較大,，該貨滯銷(xiāo),，此時(shí)，（ ）,。 A,、因合同未成立，新加坡客商可不付款 B、因合同已成立,，新加坡客商應(yīng)付款 C,、我方應(yīng)向新加坡客商發(fā)出接受通知后，才發(fā)貨 D,、我方應(yīng)賠償該批貨物滯銷(xiāo)給新加坡客商帶來(lái)的損失 11,、按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，構(gòu)成一項(xiàng)有效的發(fā)盤(pán)要滿(mǎn)足以下哪幾個(gè)條件： A,、發(fā)盤(pán)必須向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人發(fā)出 B,、表明發(fā)盤(pán)人受其約束 C、發(fā)盤(pán)的內(nèi)容要十分確定 D,、發(fā)盤(pán)需送達(dá)受盤(pán)人才能生效 12,、根據(jù)《公約》規(guī)定，一項(xiàng)有效的接受應(yīng)符合下列條件 A,、接受必須由受盤(pán)人作出 B,、接受必須是無(wú)條件同意發(fā)盤(pán)的全部?jī)?nèi)容 C、必須在有效期內(nèi)接受 D,、接受應(yīng)由受盤(pán)人采用聲明,、或作出其他行為的方式表示，并且這種表示傳達(dá)給發(fā)盤(pán)人才有效 13,、采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ),，并以信用證方式結(jié)算的出口合同的履行程序，包括以下環(huán)節(jié)： A,、催證,、審證和改證 B、開(kāi)立信用證 C,、租船,、訂艙 D、接貨,、驗(yàn)收 14,、按FOB條件，以信用證進(jìn)行支付的進(jìn)口合同的履行,，包括以下哪幾個(gè)環(huán)節(jié)（） A,、開(kāi)立信用證 B、催證,、審證 C,、租船訂艙 D,、審單付款 E,、制單結(jié)匯 15、審核信用證的依據(jù)包括哪些？ A,、買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂的進(jìn)出口合同 B,、《UCP600》等相關(guān)國(guó)際慣例 C、貿(mào)易中的習(xí)慣做法 D,、國(guó)家的相關(guān)政策規(guī)定 16,、審核信用證是出口企業(yè)的責(zé)任，與出口地銀行沒(méi)有關(guān)系 17,、如進(jìn)口商開(kāi)立的信用證規(guī)定要求將1／3的正本提單直接寄給對(duì)方,，我方對(duì)此完全可以接受。 18,、在CIF條件下,，租船訂艙是賣(mài)方的責(zé)任之一。 19,、我國(guó)的出口企業(yè)向境外出口貨物,，均應(yīng)當(dāng)辦理出口收匯核銷(xiāo)手續(xù) 20、在FOB條件下,，應(yīng)由買(mǎi)方租船訂艙,，到對(duì)方港口去接應(yīng)貨物 21、每一筆交易的達(dá)成,，都必須經(jīng)過(guò)詢(xún)盤(pán),、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)和接受四個(gè)環(huán)節(jié),。 22,、從法律效力來(lái)說(shuō)，詢(xún)盤(pán)對(duì)交易雙方是沒(méi)有約束力的 23,、發(fā)盤(pán)是交易磋商的必經(jīng)環(huán)節(jié),，也是合同成立的必要條件 24、發(fā)盤(pán)的撤銷(xiāo),，也稱(chēng)為撤回,，都是關(guān)于取消發(fā)盤(pán)的意思表示。 25,、按我國(guó)《合同法》及《公約》規(guī)定,，即凡是對(duì)外發(fā)盤(pán)，并規(guī)定有效期的,，在有效期內(nèi)不得隨意撤銷(xiāo) 26,、根據(jù)《公約》規(guī)定，逾期接受是沒(méi)有效力的 27,、根據(jù)公約,，保持緘默或不行為本身不是接受 第七章 國(guó)際貿(mào)易貨款支付 第七章 國(guó)際貿(mào)易貨款支付測(cè)試 1,、現(xiàn)代國(guó)際結(jié)算的中心是（ ）。 A,、票據(jù) B,、銀行或第三方金融機(jī)構(gòu) C、買(mǎi)賣(mài)雙方 D,、買(mǎi)方 2,、背書(shū)人在匯票背面只有自己的簽字，而不寫(xiě)被背書(shū)人名稱(chēng),，這是（ ）,。 A、限定性背書(shū) B,、特別背書(shū) C,、記名背書(shū) D、空白背書(shū) 3,、關(guān)于本票與匯票的區(qū)別,，下列錯(cuò)誤的是（ ）。 A,、前者是無(wú)條件支付承諾,，后者則是要求其他人付款 B、前者在使用過(guò)程中需要承兌,，后者則無(wú)需承兌 C,、前者的主債務(wù)人不會(huì)變化，后者的主債務(wù)人因承兌而發(fā)生變化 D,、前者只有一份,，而后者通常一式兩份 4、Open account as a payment method is usually used when （ ） A,、goods are sold under the seller’s market condition B,、goods are badly needed by the buyer C、goods are of special standards or special specifications D,、goods are sold under the buyer’s market condition 5,、按D/P 條件成交時(shí)，如付款人到期不能付款,，應(yīng)當(dāng)由（ ）承擔(dān)責(zé)任,。 A、委托人 B,、托收行 C,、代收行 D、付款人 6,、In collection business, banks are obligated to check the documents received to see that （ ） A,、they are authentic B,、they are regular C、they are the same as those listed in the collection instruction D,、they are in the right form 7,、Under letter of credit, the primary debtor is the ( ). A,、applicant B,、importer C、issuing bank D,、nominated bank 8,、信用證的匯票條款注明“drawn on us”，則匯票的付款人是（ ）,。 A,、開(kāi)證申請(qǐng)人 B、開(kāi)證行 C,、議付行 D,、受益人 9、對(duì)于進(jìn)口商而言,，以下支付方式風(fēng)險(xiǎn)由高到低的是（ ）,。 A、D/P,、D/A,、O/A、L/C B,、O/A,、D/P、D/A,、L/C C,、L/C、D/P,、D/A,、O/A D、L/C,、D/A,、D/P、O/A 10,、關(guān)于信用證的類(lèi)型,，以下說(shuō)法不正確的是（ ）。 A,、賣(mài)方遠(yuǎn)期信用證,，是承兌行給予買(mǎi)賣(mài)雙方的融資,。 B、循環(huán)信用證主要適用于買(mǎi)賣(mài)雙方訂立長(zhǎng)期合同,，需要在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)分批交貨,，如包銷(xiāo)或?qū)Ｙu(mài)。 C,、可轉(zhuǎn)讓信用證的新證金額,、單價(jià)、到期日,、最遲交單期,、裝運(yùn)期等內(nèi)容可部分或全部減少或縮短，投保加成率可以增加,。 D,、背對(duì)背信用證的新證由原證開(kāi)證行承擔(dān)付款責(zé)任。 11,、屬于匯票的絕對(duì)必要記載項(xiàng)目的是（ ）,。 A、匯票名稱(chēng) B,、付款人名稱(chēng) C,、收款人名稱(chēng) D、提示期限 12,、屬于逆匯方法的支付方式是（ ）,。 A、匯付 B,、托收 C,、信用證 D、銀行保函 13,、托收業(yè)務(wù)中,，（ ）之間存在契約關(guān)系。 A,、委托人與托收行 B,、托收行與代收行 C、代收行與付款人 D,、委托人與付款人 14,、關(guān)于支付工具，以下說(shuō)法不正確的是（ ?。?。 A、匯票,、支票有兩個(gè)基本當(dāng)事人,，本票有三個(gè) B,、本票、支票通常一式兩份,，而匯票只有一份 C,、匯票承兌前出票人是主債務(wù)人，承兌后承兌人是主債務(wù)人 D,、匯票是支付命令,，而本票、支票是支付承諾 15,、信用證的特點(diǎn)包括（ ）,。 A,、開(kāi)證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任 B,、信用證是一項(xiàng)獨(dú)立自主的文件 C、信用證只處理單據(jù)而不管貨物 D,、信用證條款與交易合同條款不符時(shí),，受益人無(wú)權(quán)提出異議 16、Only usance bill need to be presented twice. 17,、通常票匯方式下收款人收妥資金的的時(shí)間比使用電匯方式要短,。 18、相比于付款交單,，承兌交單一定是遠(yuǎn)期付款,，對(duì)買(mǎi)方比較有利。 19,、Application for any amendment to a letter of credit should be given to the issuing bank by the beneficiary. 20,、結(jié)算方式中，按出口方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)從大到小的順序排列,，應(yīng)該是承兌交單托收,、付款交單托收、跟單信用證,。 期末考試 1,、FOB、CIF,、CFR與其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別是：（ ）,。 A、以裝運(yùn)港船舷作為劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限 B,、象征性交貨 C,、賣(mài)方辦理保險(xiǎn) D、買(mǎi)方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸工具 2,、下列品質(zhì)規(guī)定方法,，正確的是：（ ）,。 A、徹底消滅皺紋的某某牌乳液 B,、蕎麥水分10%,，雜質(zhì)3% C、木薯片2017年產(chǎn),，大路貨,，水分最高10% D、柳酸甲醇,，按英國(guó)藥典規(guī)定 3,、承運(yùn)人加注了托運(yùn)貨物外表狀況不良或存在缺陷等批語(yǔ)的提單是：（ ）。 A,、清潔提單 B,、不清潔提單 C、已裝船提單 D,、備運(yùn)提單 4,、一批貨物在海運(yùn)過(guò)程中發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失，雖仍可挽回,，但若進(jìn)行修理,，其費(fèi) 用超過(guò)貨物修復(fù)之后的總價(jià)值，這種損失應(yīng)屬于：（ ）,。 A,、實(shí)際全損 B、推定全損 C,、共同海損 D,、單獨(dú)海損 5、某出口商品每件毛重32公斤,，體積0.0362立方米,，裝運(yùn)公司輪船出口，運(yùn)價(jià)表運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W／M 10級(jí),，外代公司計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)（ ）,。 A、裝按毛重計(jì)收運(yùn)費(fèi) B,、將按體積計(jì)收運(yùn)費(fèi) C,、將由托運(yùn)人選定 D、兩種運(yùn)費(fèi)相加 6,、國(guó)外來(lái)證規(guī)定,，數(shù)量為10，000公噸散裝貨物，總金額90萬(wàn)美元,，未表明可否溢短裝,，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，根據(jù)UCP600的規(guī)定,，賣(mài)方發(fā)貨的（ ）,。 A、數(shù)量和總金額均不得增減 B,、數(shù)量和總金額均可增減10％ C,、數(shù)量和總金額均可增減5％ D、數(shù)量可有5％的增減,，金額不得超過(guò)90萬(wàn)美元 7,、The Opening Banks of L/C deal with ______. A、services B,、goods C,、documents D、contracts 8,、If the cargoes are not discharged from the ship or lighter, then the time of insurance duty under war risks shall be limited to ______days counting from the midnight of the day when the vessel arrives at the port of destination. A,、15 days B,、30 days C,、60 days D、2 years 9,、According to CISG, the international business person can ______before the offer reaches the offeree. A,、withdraw his/her offer B、revoke his/her offer C,、withdraw his/her contract D,、revoke his/her contract 10、Counter sample is made by______ which can help avoid disputes over the quality of goods in the future transaction. A,、the buyer B,、the seller C、the carrier D,、the offerer 11,、Under CIF contract, the seller would better ship the goods before the time of shipment stipulated in the contract for fear of the loss of late arrival of the goods to the buyer. 12、According to INCOTERMS 2010, under CIF contract, the seller must procure marine insurance, while under CFR contract, it is a common practice that the buyer contracts for insurance and pays the insurance premium. So under the CIF contract, the goods are seller’s risk during the international marine transport, while under the CFR contract, it is the buyer who should bear the risk of loss of or damage to the goods during the international marine transport. 13,、Order B/L can be transferred with endorsement. 14,、According to UCP 600, all the credits are irrevocable and thereby constitute a definite undertaking of the issuing bank to honors a complying presentation. 15、Under D/A, the collecting bank should be responsible for the goods ( including take and store the goods, etc. ) if the buyer doesn’t accept the seller’s draft(s) and documents. 16,、Net weight refers to the actual tare of all the packing materials. 17,、Price terms are mainly applied to determining the prices of commodities in international trade. 18、When the charterer fails to load or unload the goods within the stipulated period of time, he has to pay demurrage to the ship-owner. 19、Freight under liner transportation consists of basic charges and additional charges. 20,、我某進(jìn)出口公司于5月5日以電報(bào)對(duì)德商發(fā)盤(pán),，限8日復(fù)到有效。對(duì)方于7日以電報(bào)發(fā)出接受通知,，由于電訊部門(mén)的延誤,，出口公司于9日才收到德商的接受通知，事后該出口公司未表態(tài),，那么該逾期接受喪失接受效力,，合同未成立。 21,、對(duì)棉花,、羊毛、生絲等有較強(qiáng)吸濕性的商品所采用的計(jì)量方法主要是毛重,。 22,、According to INCOTERMS 2010, under EXW contract, the seller’s obligation is minimum. 23、According to UCP 600, all the credits are irrevocable and thereby constitute a definite undertaking of the issuing bank to honors a complying presentation. 24,、采用CIF術(shù)語(yǔ)出口散裝小麥時(shí),，出口方如果不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，可以采用CIF Ex Ship’s Hold,。 25,、在信用證支付方式下，貨物裝船后受益人獲得已裝船清潔提單,，但尚未送銀行議付,，聞悉開(kāi)證申請(qǐng)人已破產(chǎn)倒閉。在這種情況下,，只要單證相符,，受益人仍可以從開(kāi)證行得到貨款。 |
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