前言

廣汽本田03~08款飛度/思迪,，在當(dāng)時(shí)是非常時(shí)尚的一款車型,，而且非常省油，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,，噪音小,，質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，極受年輕人的青睞,，市場(chǎng)擁有量相當(dāng)大,，隨著使用年限時(shí)間的增加，會(huì)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題，本文針對(duì)廣汽本田06款1.3L手動(dòng)擋思迪的冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象,，從啟動(dòng)電路的工作原理和故障維修排查方法,，并結(jié)合自己的車輛維修實(shí)例進(jìn)行了全方面的描述。具有一定的代表性,，相信也會(huì)給業(yè)余愛(ài)好者維修此類故障有一定的參考作用,。

一、工作原理

如圖1所示,，啟動(dòng)電機(jī)由弱電流控制強(qiáng)電流啟動(dòng),，因?yàn)辄c(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電流大小，不能直接控制電機(jī),，需要通過(guò)繼電器的轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)小電流控大電流的目的。弱電流控制部也叫次回路：蓄電池經(jīng)過(guò)NO.1和NO.3保險(xiǎn)絲再經(jīng)過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),再進(jìn)入虛絲框內(nèi)的控制電路,經(jīng)過(guò)繼電器座內(nèi)分2路走左邊是繼電器常開(kāi)觸點(diǎn),經(jīng)過(guò)常開(kāi)觸點(diǎn)后進(jìn)入啟動(dòng)電機(jī)總成的S端,經(jīng)電磁線圈后到電機(jī)的負(fù)極再到電池的負(fù)極形成回路使電磁線圈通電觸點(diǎn)B點(diǎn)與M點(diǎn)吸合啟動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn);另一支路則經(jīng)過(guò)起動(dòng)機(jī)斷開(kāi)繼電器的線圈通過(guò)變速箱的檔位開(kāi)關(guān)與電池負(fù)極形成回路,自動(dòng)檔在P位或手動(dòng)檔在N位時(shí)檔位開(kāi)關(guān)才接通,也就是說(shuō)只有自動(dòng)檔在P檔手動(dòng)檔在N檔(空檔)才能點(diǎn)火起動(dòng),。

強(qiáng)電流部分也叫主回路：?jiǎn)?dòng)電機(jī)正極由蓄電池的正極直接接到啟動(dòng)電機(jī)總成的B端,，再由電機(jī)總成內(nèi)部電磁線圈控制的常開(kāi)觸點(diǎn)(B點(diǎn)與M點(diǎn))由M端接通啟動(dòng)電機(jī)的正極，通過(guò)電機(jī)內(nèi)部線圈再到負(fù)極形成回路,，使電機(jī)得電電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),。非點(diǎn)火狀態(tài)時(shí)該電磁線圈不得電，B點(diǎn)與M點(diǎn)不通,，電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),。

圖1

當(dāng)電機(jī)電磁鐵得電后,，如圖2所示,，電磁鐵通過(guò)拉動(dòng)拔叉，使拔叉往左邊移動(dòng),，推動(dòng)離合齒輪向左邊軸頭移動(dòng),，這里設(shè)計(jì)比較巧妙的地方是電機(jī)軸與離合齒之間用斜槽設(shè)計(jì)，當(dāng)離合齒向左邊移動(dòng)的同時(shí)通過(guò)斜槽的作用離合齒是一邊移動(dòng)一邊旋轉(zhuǎn),，目的是防止離合齒與發(fā)動(dòng)機(jī)齒相撞的現(xiàn)象,，使離合器更順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒，當(dāng)離合齒移動(dòng)到左邊盡頭時(shí),，離合齒與發(fā)動(dòng)機(jī)齒完全咬合,，此時(shí)電磁鐵控制的B與M常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通，電機(jī)得電高速旋轉(zhuǎn),，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)起動(dòng),。起動(dòng)后鎖匙使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，使繼電器座的繼電器失電觸點(diǎn)斷開(kāi),，控制啟動(dòng)電機(jī)總成的電磁鐵失電,，電磁鐵內(nèi)的彈簧復(fù)位彈出使拔叉帶動(dòng)離合齒往右邊移動(dòng)，使離合齒脫離發(fā)動(dòng)機(jī)齒，同時(shí)啟動(dòng)電機(jī)失電不轉(zhuǎn),，使整個(gè)電機(jī)總成恢復(fù)待機(jī)狀態(tài)。

圖2

二,、故障維修

發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)主要由以下原因引起：1、蓄電池電壓下降,，不能啟動(dòng)電機(jī)。啟動(dòng)時(shí)測(cè)量電池電壓在9.5V以上可判斷電池正常,。2、主電路故障,，主要是電機(jī)總成，電磁鐵線圈接觸不良(在電機(jī)總成內(nèi)),。拔叉(塑料材質(zhì))斷,，雖然電磁鐵吸合了,，但離合齒不會(huì)移動(dòng),，不能與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒咬合，現(xiàn)象是聽(tīng)到電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音,，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),，3、控制電路回路故障,，包括保險(xiǎn)絲NO.1 ,、保險(xiǎn)絲NO .3，點(diǎn)火開(kāi)關(guān),，繼電器座接觸不良,繼電器線圈損壞引起繼電器不能吸合,，或能吸合但觸點(diǎn)接觸不良。變速箱檔位開(kāi)關(guān)損壞,，在自動(dòng)檔P檔或手動(dòng)檔N檔時(shí)不能接通,?？傊鶕?jù)電路圖一級(jí)一級(jí)檢查排除,。

三、故障實(shí)例

車型：本田06款1.3L手動(dòng)檔思迪

故障現(xiàn)象：冬天溫度低時(shí),，偶有起動(dòng)困難,，需要來(lái)回起動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2到3分鐘甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能啟動(dòng),，熱車后，每次啟動(dòng)又正常,。

故障分析：此故障一般容易判斷為電池問(wèn)題,，因?yàn)殡姵仉妷旱鸵矔?huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但仔細(xì)分析又不象電池問(wèn)題,，因?yàn)椴煌?lái)回點(diǎn)火,，會(huì)加重電池負(fù)荷，電池電壓會(huì)越來(lái)越低,，不可能在2到3分鐘后甚至更長(zhǎng)時(shí)間又能啟動(dòng),。而且電池問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)有電機(jī)起動(dòng)聲音，并且來(lái)回點(diǎn)火聲音會(huì)越來(lái)越小,，電機(jī)不夠轉(zhuǎn)速造成不能啟動(dòng),。所以首先第一步是要判斷電池是否有問(wèn)題，啟動(dòng)時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量電池電在10.87V大于9.5V判斷電池正常,。排除電池問(wèn)題后,，基本可判斷是鎖匙頭或啟動(dòng)電機(jī)總成的問(wèn)題了。主回路電纜出現(xiàn)問(wèn)題的機(jī)率很少,，因?yàn)橹骰芈肪€較粗不容易斷，并且線路距離短,，直接由電池正極連接到電機(jī)總成,。將啟動(dòng)電機(jī)總成的控制線接頭撥出(即圖紙中的B點(diǎn))用萬(wàn)用表負(fù)極接啟動(dòng)電機(jī)金屬外殼，正極測(cè)量剛才拔出的電纜插頭側(cè),，啟動(dòng)時(shí)電壓10.87V,。至此判斷控制回路正常，故障點(diǎn)在啟動(dòng)電機(jī)總成上,。

四,、維修對(duì)策與實(shí)施

將電機(jī)總成拆下，雖然電機(jī)總成只有兩顆螺絲固定,，但是由于空間窄小,，如果沒(méi)有專用的工具，拆出來(lái)是比較困難的,。找4S店拆裝人工費(fèi)用要200～300元,，本人找了一家小的私人汽修店50元搞掂。拆卸時(shí)汽車不用升高,，先將電池負(fù)極拆下,，并將電機(jī)總成的主電源線和控制插頭拆下，然后再拆電機(jī)總成的固定螺絲,，左邊的鏍絲用加長(zhǎng)臂萬(wàn)向套筒,，左邊螺絲直接用風(fēng)炮擰出。

圖3

拆下電機(jī)總成并將其解剖如圖2所示，將拔叉拆出,，用手接住電磁鐵軸頭克服彈簧力往右移動(dòng)到底,，用萬(wàn)用表測(cè)電磁鐵主電源輸入端與輸出端(銅網(wǎng)線)，即圖紙的B與M端,，電阻為O歐姆,，說(shuō)明電磁鐵內(nèi)部觸點(diǎn)正常。拆出電機(jī)尾部的碳劇檢查,，與碳刷接觸的轉(zhuǎn)子正常未磨損,，而碳刷磨損較嚴(yán)重，已磨出一小堆黑色粉沫如圖所示,，雖然磨損嚴(yán)重,，判斷應(yīng)不影響使用，將其清理干凈,，安裝復(fù)原,。

圖4

圖5

電磁鐵線圈內(nèi)部觸點(diǎn)的檢查：將拔叉拆出，用手將電磁鐵左端軸頭用力往右邊壓到底,，用萬(wàn)用表測(cè)量主電源輸入端螺絲端和電源輸出端(銅網(wǎng)線),，即圖紙中B與M端，電阻0歐姆,，說(shuō)明電磁鐵內(nèi)觸點(diǎn)正常,。

再看拔叉和離合齒部分：發(fā)現(xiàn)拔叉、電機(jī)軸斜槽,、離合器上粘滿黑色的油污和灰塵,，用手拔動(dòng)離合齒，要用力才能使離合齒移動(dòng),，明顯感覺(jué)到有阻力,。由此可判斷汽車不能啟動(dòng)是由于啟動(dòng)電機(jī)總成的離合齒受油污阻力卡住不能向左移動(dòng)，造成離合齒不能與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒結(jié)合,，電磁鐵內(nèi)的觸點(diǎn)不吸合電機(jī)不得電引起的,。

圖6

那么這些油污是怎么樣進(jìn)入啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的呢？仔細(xì)觀察電機(jī)的前蓋端有一約5mm直徑的通風(fēng)散熱孔與外界連通,，當(dāng)外界灰塵大時(shí),，使用時(shí)間長(zhǎng)，灰塵就會(huì)通過(guò)該通風(fēng)孔進(jìn)入內(nèi)部的離合齒處,。

圖7

圖8

那么為什么在夏天及熱車后點(diǎn)火正常而在冬天溫度低時(shí)出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象呢,？為了使離合齒移動(dòng)順暢，廠家在離合齒及電機(jī)斜槽之間是加了潤(rùn)滑油的,。當(dāng)灰塵進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部后 離合齒及電機(jī)軸斜槽的潤(rùn)滑油就會(huì)粘住灰塵,，時(shí)間長(zhǎng)就越積越多,，造成離合齒移動(dòng)受阻，當(dāng)夏天溫度高時(shí),，潤(rùn)滑油的粘度低,，啟動(dòng)時(shí)撥叉的推力大于油污的阻力，離合齒可以移動(dòng)到位,。當(dāng)冬天溫度低時(shí)由于潤(rùn)滑油的粘度高,，油污的阻力大，啟動(dòng)時(shí)拔叉的推力小于油污的阻力,，離合齒不能移動(dòng),。當(dāng)不停來(lái)回地啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，相當(dāng)于拔叉不停地推敲離合齒,，次數(shù)多了,，撥叉沖破油污的阻力，離合齒移動(dòng)到位,，電磁鐵內(nèi)觸點(diǎn)吸合,，電機(jī)得電轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常,。

用W40清洗撥叉,、離合齒及電機(jī)斜槽，并加潤(rùn)滑油,，用手拔動(dòng)離合齒來(lái)回移動(dòng)感覺(jué)無(wú)阻力,，非常順暢，將啟動(dòng)電機(jī)總成安裝復(fù)原,。

五、效果驗(yàn)證與小結(jié)

通過(guò)以上清潔處理安裝復(fù)原后,。試點(diǎn)火,，啟動(dòng)速度比原來(lái)明顯快，啟動(dòng)時(shí)的聲音明顯爽快,，跟新車啟動(dòng)速度一樣,。修復(fù)到今天發(fā)文為止已有一個(gè)星期，且天氣溫度較冷,，并沒(méi)有出現(xiàn)冷啟動(dòng)難的現(xiàn)象,，一切正常，長(zhǎng)期效果有待時(shí)間驗(yàn)證確認(rèn),。

本次故障已拖了2年時(shí)間,，在4S店檢測(cè)時(shí)無(wú)法判斷故障，因?yàn)槿サ?S點(diǎn)時(shí)已熱車無(wú)故障現(xiàn)象,，4S店要求把車留下,，待有故障時(shí)才能作判斷,。由于自己要用車，就沒(méi)有把車留下,。在4S店如果更換電機(jī)總成報(bào)價(jià),，電機(jī)總成1千多，人工200~300元,，合計(jì)1400元左右?，F(xiàn)在本人只花50元就搞掂，當(dāng)然如果對(duì)這樣清潔電機(jī)總成沒(méi)有信心,，也可到某東商城網(wǎng)購(gòu)全新電機(jī)總成,，價(jià)格520元質(zhì)量保證3年。在某寶網(wǎng)上也有全新的電機(jī)總成340元的質(zhì)量保證3年,，260元的質(zhì)量保證一年,。再便宜點(diǎn)的在某魚(yú)網(wǎng)有拆車原裝電機(jī)總成，80~100元不等,，質(zhì)量保證1星期,，當(dāng)然不建議買二手的了，雖然是原裝的,，但使用年限大長(zhǎng)質(zhì)量無(wú)保證,，本啟動(dòng)電機(jī)總成適合廣汽本田03~08年飛度/思迪，13~15年理念車型,。

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