在如今的中國(guó)汽車市場(chǎng)上,，手動(dòng)擋的汽車已經(jīng)越來(lái)越少見(jiàn)了，買車的人也會(huì)優(yōu)先選擇自動(dòng)擋的汽車,，而且在高端車型上基本已經(jīng)沒(méi)有手動(dòng)擋,，就只能開自動(dòng)擋的車。自動(dòng)擋少了很多操作樂(lè)趣,，被大家稱為“傻瓜式”的操作,，只要掛上D檔踩油門就可以走了，如果是遇到下坡路段,，控制車速也是踩剎車就搞得定,。只是開自動(dòng)擋下坡真的只用踩剎車？老司機(jī)：這是不要命了,？學(xué)會(huì)這招,，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離你。

開自動(dòng)擋的車沒(méi)有離合,，就不需要兩只腳都用上,，只需要用右腳控制油門和剎車就可以了。只是在大家看來(lái)自動(dòng)擋就可以D擋走天下,，實(shí)際上在這類車上還有其他的檔位,，它們?cè)O(shè)計(jì)出來(lái)并不是為了當(dāng)擺設(shè)，是可以在特殊環(huán)境下使用,。比如在超車的時(shí)候,，掛D擋踩剎車還是覺(jué)得提速太慢了，為此就可以直接掛S擋,。

這是運(yùn)動(dòng)檔位,，它可以提升噴油量，推背感明顯加速也更快，只是這個(gè)檔位比較耗油,，因此大家掛入超車完成之后,，就需要及時(shí)的切換到D檔。而在下坡的路段,，只是一個(gè)小坡,，松開油門，掛D擋踩剎車無(wú)可厚非,。如果是在下長(zhǎng)坡或者是連續(xù)下坡的路段，就不建議大家這樣做,，會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)有損傷,。

當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，會(huì)讓剎車片過(guò)熱,，這個(gè)東西直接關(guān)系到汽車的有效制動(dòng),。要是一直過(guò)熱磨損加劇，車主們又沒(méi)有及時(shí)去檢修的話,，那可能在真的需要制動(dòng)時(shí),，剎車就因?yàn)槭ъ`釀成大禍。

為此在下長(zhǎng)坡的時(shí)候,，有L檔的直接把檔位掛入L檔,，這是自動(dòng)擋的低速擋，它的扭矩高車速要慢一些,，再適當(dāng)?shù)牟纫幌聞x車,，就能避免剎車片過(guò)熱的問(wèn)題，下坡也會(huì)更加的安全,。