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北京時間 11 月 15 日上午消息,，法拉第未來（Faraday Future）與主要投資者恒大（Evergrande）的爭執(zhí)進一步升級,。法拉第未來員工在洛杉磯縣高等法院（Los Angeles County Superior Court）起訴恒大，認為恒大違反受信義務,，還存在其它違法行為,。原告認為，從一開始恒大就懷揣陰謀,，想將法拉第未來逼到財務絕境,，恒大這樣做只是為了竊取與 FF91 汽車有關的知識產權。 許多法拉第未來員工都持有公司股份,，原告律師認為,，恒大的舉動讓法拉第未來員工利益受損。律師稱：“如果恒大陰謀得逞,，那么原告將會失去一切,。他們不只會失去工作和權益，多年工作的價值也會被摧毀,?！?/p> 代表律師邁克·斯沃特（Mike Swart）在聲明中表示：“今天,，我們代表法拉第未來員工提交訴狀，要求恒大為自己的行為負上責任,，它以小股東身份采取壓迫高壓行為,，打壓我們的客戶。我們的客戶受到不公平對待,，希望能在公堂上找到公正,。” 上周,，法拉第未來母公司已經向恒大發(fā)起訴訟,，它認為恒大故意將公司逼向破產。 雖然兩起訴訟的論調有點相似,，不過關注的重點不同,。法拉第未來試圖從其它資金源融資 5000 萬美元，它想逼迫恒大接受這一決定,。至于周三的訴訟,，重點是尋求賠償。員工們正在嘗試以集體訴訟形式起訴恒大,，他們要求恒大做出賠償,。 恒大與法拉第未來是如何走到一起的？又是如何瓦解的,？通過這兩起訴訟我們可以看得更清楚,。 2017 年年末時，法拉第未來陷入財務困境,，當時它與恒大達成價值 20 億美元的協議,。恒大保證會在 2018 年年初向法拉第未來注入 8 億美元，同意在 2019 年和 2020 年各注入 6 億美元,。完成交易之后,，恒大將會持有法拉第未來 45% 的股份。 雖然恒大在法拉第未來設立兩名財務控制人員,，對資金支出進行監(jiān)督,，但是在 2018 年 7 月之前，法拉第未來還是揮霍大量資金,，注入的資金幾乎全部耗光,。法拉第未來準備在中國建廠，2 億美元到賬后迅速調回中國,，為建廠輸血,。法拉第未來欠了供應商的錢，1.3 億美元用來還債。剩下的錢投向加州漢福德（Hanford）,，用來生產 FF91，支持日常運營,。FF91 原定于 2018 年年底之前推出,。最近法拉第未來裁減部分員工，在裁員之前,，員工每月的薪資支出高達 800 萬美元,。 按照這樣的花錢速度，7 月份法拉第未來估計,，如果想讓 FF91 在 2018 年 12 月之前投產,，還要 6.63 億美元。法拉第未來 CEO 與創(chuàng)始人賈躍亭向恒大提出要求,，希望恒大支付一些預付款,，恒大同意。 恒大承諾 7 月份向法拉第未來支付 3 億美元,，10 月支付 2 億美元,，2019 年 1 月再支付 2 億美元。不過恒大是有要求的,，賈躍亭必須放棄在法拉第未來相關公司占據的所有董事職位,，在控股公司放棄控股權。 賈躍亭同意恒大的要求,。為什么同意,？有一個重要原因：對于樂視欠下的債務，恒大愿意承擔并償還,。 雖然賈躍亭讓步,，但是恒大并未如期支付第一筆資金。恒大認為,，賈躍亭沒有提供足夠的證據,，證明他已經遠離法拉第未來，恒大聲稱他仍然擔任“影子董事”,。恒大還說在中國賈躍亭因為付款時猶豫不決已經登上債務黑名單,。 周三的訴狀說，恒大利用這段時間奪取法拉第未來在中國的控制權,。 圍繞 3 億美元付款問題,，在接下來幾個月里雙方爭執(zhí)不休，恒大沒有退讓,。原告認為恒大一次又一次背信棄義,，比如故意拒絕向關鍵供應商付款。 9 月末，法拉第未來在香港申請仲裁,，以求解決與恒大的糾紛,。主案件還沒有結束，仲裁人同意法拉第未來向外部尋求融資,，最高可以融資 5 億美元,，法拉第未來的律師費由恒大支付。對于法拉第未來的一些資產（包括知識產權）,，恒大擁有留置權,，恒大正在向仲裁人提出要求，希望廢棄留置權,。 雖然仲裁取得一定的進展,，不過法拉第未來還是采取了激進措施。10 月末,，法拉第未來削減薪酬,，裁減幾百名員工，隨后又逼迫幾百名員工暫時休假,。一些關鍵高管離開公司,。有消息說，即使沒有新資金注入,，法拉第未來的現金也可以讓公司持續(xù)運營到 12 月中旬,，之后就難說了。 在周一的全員會議上,，賈躍亭告訴大約 600 名員工,，有一些投資者對法拉第未來有興趣。賈躍亭還說公司計劃在 2020 年 IPO,，他會將個人權益拿出來,，作為所有供應商的擔保，供應商不會有任何風險,。 周末時,，一家名叫 EVAIO 的電動汽車區(qū)塊鏈公司聲稱它已經與法拉第未來接觸，準備投資 9 億美元,，通過 STO（證券型代幣發(fā)行）形式投資,。法拉第未來新聞發(fā)言人聲稱，公司正在與眾多潛在投資者談判,，但是還沒有與 EVAIO 達成一致,。 |
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