【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】斯柯達(dá)柯米克GT是繼柯迪亞克GT之后，斯柯達(dá)的第二款轎跑SUV車型,，其采用了斯柯達(dá)新一代的家族式前臉設(shè)計(jì),，內(nèi)飾引入大量運(yùn)動(dòng)元素，為年輕人提供了一個(gè)非常優(yōu)秀的入門SUV選擇,。今天我們將帶來柯米克GT 230TSI版本的專業(yè)測(cè)試與駕駛體驗(yàn),，讓大家全方位了解柯米克GT帶來的年輕風(fēng)暴。

　　柯米克GT與普通版的柯米克可以說是截然不同,，如果你說這是換代車型我也認(rèn),，懸浮車頂搭配溜背造型，加上LED大燈,，造型運(yùn)動(dòng)外部配置不低并且設(shè)計(jì)前衛(wèi),，這就是年輕人喜歡的樣子。

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　　柯米克GT的動(dòng)力系統(tǒng)和普通版增加了一個(gè)1.2T+7DSG的版本,，動(dòng)力更強(qiáng)勁更有駕駛樂趣,，當(dāng)然這是相對(duì)原來1.5L版本而言的。柯米克GT懸掛上的提升才是最令人驚喜的,，在兼顧了運(yùn)動(dòng)感受之后依舊表現(xiàn)出了不錯(cuò)的舒適性是十分難能可貴的,。

●0-100km/h加速測(cè)試

　　柯米克GT的百公里加速成績還是在我們意料之中的，雖然柯米克GT擁有運(yùn)動(dòng)S擋,，但是加速測(cè)試的最快成績其實(shí)是在D擋模式下測(cè)得的,。S擋運(yùn)動(dòng)擋在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中會(huì)讓油門變得更加靈敏,，但是在加速測(cè)試地板油時(shí)其實(shí)沒有什么明顯的區(qū)別。另外使用彈射起步也并不能讓加速成績變快,，變速箱保護(hù)程序會(huì)讓轉(zhuǎn)速始終低于2000rpm,。

●100-0km/h剎車測(cè)試

　　柯米克GT的剎車成績中規(guī)中矩，實(shí)際體驗(yàn)中在初段的主動(dòng)力非常強(qiáng),，ABS介入的很快所以一開始的強(qiáng)制動(dòng)力并沒有讓速度一下子下降很多,，如果在中低速剎車時(shí)柯米克GT實(shí)際上能夠表現(xiàn)的更好。

●噪音測(cè)試

　　柯米克GT的噪音表現(xiàn)還算不錯(cuò),，從40km/h加速到80km/h的過程中,，噪音的增加不太明顯，在80km/h時(shí)能夠始終保持在75分貝之下,。胎噪和路噪的控制是最好的,，其次是風(fēng)噪的控制，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲成為主要噪音來源,。

如果對(duì)柯米克GT的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)體驗(yàn)都有了比較全面的了解,，并且對(duì)它還感興趣的話，可以點(diǎn)擊下方連接,，看看柯米克GT哪款更值得購買,。

　　柯米克GT整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面可以說非常的完美,，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，舒適性表現(xiàn)超出預(yù)期，目前終端優(yōu)惠已經(jīng)慢慢開始發(fā)力,，如果你考慮購買一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的合資品牌入門SUV,，斯柯達(dá)柯米克GT是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　柯米克GT應(yīng)該算是斯柯達(dá)在中國市場(chǎng)投放的目標(biāo)性非常明確的產(chǎn)品,，GT標(biāo)更加強(qiáng)化了這個(gè)其年輕運(yùn)動(dòng)的屬性,，其實(shí)這個(gè)細(xì)分產(chǎn)品應(yīng)該由柯珞克來滿足?？旅卓薌T的到來,，對(duì)柯米克本身以及柯珞克都是一個(gè)沖擊，但在這兩款車本身銷量不佳的情況下,，如果柯米克GT沖出重圍也不失為一種收獲,。如今的斯柯達(dá)在于大眾差異化的方向越走越遠(yuǎn)，針對(duì)年輕消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)力而非對(duì)家用市場(chǎng)撒網(wǎng),，讓產(chǎn)品對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)更有競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)斯柯達(dá)對(duì)消費(fèi)者都是幸事,。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）