如今高鐵時速達(dá)到300公里/小時左右,，未來高鐵時速還會達(dá)到1200公里/小時,。可能很多人都不知道,，在這高鐵普及的年代,，還有一趟全國最慢的火車，時速只有32公里/小時,，它就是山東省唯一還在營運(yùn)的綠皮車——7053次客運(yùn)列車,。

7053次客運(yùn)列車這趟列車從淄博開往泰山，途徑南仇,、黑旺,、源遷、南博山,、常莊,、萊蕪東、萊蕪西,、藺家樓,、司家?guī)X、范鎮(zhèn),、燕家莊,、上高鎮(zhèn)，最終到達(dá)泰山,。單程需要近六個小時,，平均時速只有32公里。

7053次列車,，至今已運(yùn)營40余年,。夏天乘涼靠風(fēng)扇，冬天取暖靠鍋爐,，但票價從未漲過,，最便宜才1塊錢，全程票價只有11.5元,，成為一列運(yùn)行在鐵軌上的公交車,。

說它是公交車還真像,！票價便宜，見站就停,，在車上買票,。列車到站是乘務(wù)員一站一站喊的。而且乘務(wù)員與很多村民都很熟悉了,，見面都會打招呼,。

這列慢火車主要方便沿線山區(qū)老百姓的出行。乘坐7053次列車可以到南博山和常莊趕大集,，南博山農(nóng)歷初三,、初八有集市，常莊農(nóng)歷初五,、初十有集市,。

隨著這趟火車知名度越來越高，不少市民和驢友經(jīng)常乘坐這趟火車,，去太河水庫,、齊山、馬鞍山,、潭溪山,、開元溶洞、泉河頭,、草莓基地,、獼猴桃基地等地欣賞風(fēng)景、品嘗沿途鄉(xiāng)野美食,。

春天看百花，秋天賞紅葉,。小火車就像一條珍珠項鏈,，把沿線景點(diǎn)連接了在起來。這列火車已經(jīng)漸漸演變成了一輛“旅游專列”,。