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正在各大影院熱映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是以川航事件為原型改編的,，2018年5月14日，劉傳健駕駛的3U8633航班從重慶飛往拉薩,，沒想到飛機(jī)飛行40分鐘后,，駕駛室玻璃突然破裂，機(jī)組實(shí)施緊急迫降,，瞬間失壓一度將副駕駛吸出機(jī)外,，幸好他系了安全帶，機(jī)長(zhǎng)憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心里素質(zhì),，安全降落,，機(jī)上所有乘客和機(jī)組人員都安全著落。

影片中的主演人員飾演的角色也都是有原型的,，張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)真實(shí)原型就是劉傳健,，杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)真實(shí)原型是梁鵬，歐豪飾演的副駕駛原型是徐瑞辰,。

5.14川航事件發(fā)生后,，飛行圈很多人都表示此次成功備降，實(shí)屬不易,，堪稱'世界級(jí)',。中國(guó)民用航空局、四川省人民政府也授予了機(jī)組'中國(guó)民航英雄機(jī)組'稱號(hào),，授予劉傳健'中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)'稱號(hào),，給予機(jī)長(zhǎng)、副駕駛和乘務(wù)組適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),。

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關(guān)于空難的影片,，美國(guó)《薩利機(jī)長(zhǎng)》絕對(duì)算得上是一部經(jīng)典，《薩利機(jī)長(zhǎng)》也是根據(jù)真實(shí)事件改編,。故事原型來(lái)源于全美航空公司1549航班機(jī)長(zhǎng),。

全美航空公司1549航班在起飛后不久就遇到了鳥群，飛機(jī)兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)推力突然為零,，薩利機(jī)長(zhǎng)做出了將飛機(jī)迫降到哈德遜河面上的決定,，最后成功拯救155名乘客和機(jī)組人員的故事。

飛機(jī)從遭遇鳥群到安全降落,，總共208秒,，影片是根據(jù)真實(shí)故事改編，所以這些驚心動(dòng)魄的時(shí)刻在觀影不到10分鐘的時(shí)間內(nèi),，全部展示完畢,。

影片接下來(lái)用了很大的篇幅來(lái)描寫反轉(zhuǎn)劇情，當(dāng)所有的機(jī)組人員和乘客獲得了安全,，本該接受鮮花和掌聲膜拜的英雄機(jī)長(zhǎng),，卻迎來(lái)了NTSB（美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)）的調(diào)查,。因?yàn)楫?dāng)時(shí)薩利向地面匯報(bào)情況之后，地面給出了周圍可以迫降的兩個(gè)備用機(jī)場(chǎng),，但是薩利卻選擇了迫降在哈德遜河上,。他必須要證明自己的選擇，否則,，他就是一個(gè)用155條人命去冒險(xiǎn)的莽夫,！

后來(lái)這部分的自證清白可能并不真實(shí)，但是在這個(gè)自證清白的過(guò)程中,，我們終于明白了薩利機(jī)長(zhǎng)的偉大,！要不，對(duì)于我們普通觀眾而言,，怎么知道雙側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)失靈意味著什么,，怎么可能理解全是自動(dòng)化操作的飛機(jī)，在臨時(shí)翻閱說(shuō)明書,，查看系數(shù)的時(shí)候，需要手動(dòng)操作的時(shí)候,，心里到底承受著多大的壓力,！怎么能夠明白這208秒對(duì)于生命意味著什么？,！

當(dāng)反轉(zhuǎn)結(jié)束,，所有人歡呼！造神成功,！英雄實(shí)至名歸,！我們普通人也科普了一下飛機(jī)的安全常識(shí)，明白了應(yīng)對(duì)危機(jī)的機(jī)長(zhǎng)不可能一朝一夕練就,。

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好的故事需要好的敘事,，《薩利機(jī)長(zhǎng)》讓我看到了專業(yè)的講故事高手！一個(gè)208秒的緊急情況,，貫穿整個(gè)觀影過(guò)程中,，都是緊張、刺激的心情,！

劉傳健的故事更是極佳的英雄故事,。川航的這次緊急迫降，故事應(yīng)該更加跌宕起伏,，但是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》卻采用了平敘式的敘事模式,，很多本該讓觀眾內(nèi)心震撼的的場(chǎng)景，卻被視覺畫面所吸引,，關(guān)于人物的刻畫倒顯得有些單薄,。

當(dāng)時(shí)的飛機(jī)情況,，駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，飛行高度32000英尺,，氣溫零下40度左右,。機(jī)組乘務(wù)人員的服飾大家在坐飛機(jī)的時(shí)候都見過(guò)，他們一般不會(huì)穿的太厚,，幾乎都是襯衣加西褲的著裝,，零下40℃，一般人在這種情況下,，可能不到10分鐘連意識(shí)都沒有了,，劉傳健卻堅(jiān)持飛行了20多分鐘！

《泰坦尼克號(hào)》的最后,，杰克在冰冷的水中,，說(shuō)話都被凍住了，露西也被凍得不停顫抖,，所以人在極度寒冷的情況下,，很容易手腳不聽使喚。劉傳健不但保持清醒的意識(shí),，還精準(zhǔn)的操控飛機(jī),！這個(gè)絕非一日之功力！必定是長(zhǎng)期訓(xùn)練的結(jié)果,！

除此之外,，他還在自動(dòng)駕駛完全失靈，儀表盤損壞,，沒有任何數(shù)據(jù)參考的情況下,，成功迫降到成都！要知道,，普通人從高空看地面,，除了海面和陸地的區(qū)別，根本看不出來(lái)具體位置是哪里,。

就這幾個(gè)方面,，我覺得劉傳健就可稱神了，更何況,，當(dāng)時(shí)還有一個(gè)緊急情況,，就是副駕駛的身體已經(jīng)飛出去了一半，半邊身體就懸掛在機(jī)艙窗戶外,！這種世界級(jí)的迫降難度,，總覺得通過(guò)電影的表現(xiàn)手法應(yīng)該更生動(dòng)一些的。

但是影片的處理方式是,，演員富有演技的眼神和凝重的表情,，客艙乘客的吵吵鬧鬧,，駕駛艙的凝重，監(jiān)控室的沉重,，還有那句貫徹整個(gè)影片的口號(hào)：'請(qǐng)相信我們,，我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，有信心有能力保障您的安全,！'

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'請(qǐng)相信我們,，我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，有信心有能力保障您的安全,！'這句話在整個(gè)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中,，像極了口號(hào)，但其實(shí)每個(gè)受過(guò)培訓(xùn)的機(jī)組人員知道這句話的背后意味著多大的信息量,！

空姐在經(jīng)過(guò)面試,，被民用航空選用之后，先要進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),，培訓(xùn)強(qiáng)度是非常大的,，不光用儀容儀表，禮儀的培訓(xùn),，還有非常重要的安全知識(shí)和模擬演習(xí)培訓(xùn),。

她們的模擬演習(xí)中，涵蓋了所有可能會(huì)遇到的危險(xiǎn)情況,，甚至有些機(jī)組乘務(wù)員一輩子也遇不到一種這樣的危險(xiǎn)情況。飛行員的訓(xùn)練又要嚴(yán)于空姐,。

那為什么還要花這么多的精力和時(shí)間,，去練習(xí)可能根本遇不上的情況呢？因?yàn)楹娇展緦?duì)于安全性的的要求是極高的,，雖然出現(xiàn)概率不大,，但是一旦出現(xiàn)，即是百分之百的事故,，所以每一個(gè)可能發(fā)生的概率都不能放過(guò),。而且他們的培訓(xùn)并不是合格之后，就一直有效,，而是隔一段時(shí)間就需要重新考核,。

成為合格飛行員之后，除了工作要求的飛行任務(wù),，他們還需要在模擬倉(cāng)完成危急情況的訓(xùn)練,。我們當(dāng)時(shí)有個(gè)老師忍不住問道，空姐的工資,，飛行員的工資,，和機(jī)長(zhǎng)的工資,，當(dāng)時(shí)培訓(xùn)老師回答了大概的約數(shù)之后，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了幾句：培養(yǎng)一名優(yōu)秀的機(jī)長(zhǎng)需要耗費(fèi)多大的成本,，優(yōu)秀的機(jī)長(zhǎng)絕對(duì)是稀缺品,。平時(shí)的訓(xùn)練，不但要練習(xí)操作技巧,，還要鍛煉良好的心態(tài),，遇到緊急情況，可以冷靜處理的心態(tài),。

所以,，合格的機(jī)組乘務(wù)員絕對(duì)是受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，在飛機(jī)起飛之前,，他們是有信心有能力保障乘客的安全,！但是影片的敘事方式，在這個(gè)時(shí)候處理的卻稍顯平淡,，讓觀眾觀影的情緒起伏不大,，一直都在強(qiáng)烈的責(zé)任心和超強(qiáng)的專業(yè)能力上游走，完全沒有當(dāng)初看完《戰(zhàn)狼》,，就想唱國(guó)歌的那種激動(dòng)心情,。

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影片最后的40多分鐘，進(jìn)行了不同程度的煽情,，乘客的歡呼,，機(jī)組人員的擁抱，家人的團(tuán)圓,。

影片的題材選擇很好,，原型故事本來(lái)就很精彩，所以整個(gè)影片絕對(duì)不可能不及格,！又加上國(guó)慶檔期,，舉國(guó)歡慶，大團(tuán)圓符合我們過(guò)節(jié)的氣氛,！所以這兩天的票房收入也比較客觀,。

可能是我之前太過(guò)于期待這部影片的緣故，總覺得整個(gè)影片的節(jié)奏,，既沒有驚險(xiǎn),，也沒有刺激；整個(gè)影片對(duì)英雄人物的塑造上,，也顯得戲份太少,，總覺得如此豐富的人物原型，可以留下一個(gè)經(jīng)典的熒屏形象。

影片在拍攝期間更是得到了中國(guó)民用航空局的支持,，數(shù)百名專業(yè)人士的指點(diǎn),，所以拍攝周期在一年內(nèi)就完成了，據(jù)說(shuō),，演員拍攝僅用了一個(gè)月,。

但是影片的制作水平，還是比較高超的,，博納影業(yè)請(qǐng)的是為《星球大戰(zhàn)》,、《美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)》制作特效的好萊塢團(tuán)隊(duì)，所以整個(gè)影片的視覺效果還是非常強(qiáng)大的,，再加上演員陣容非常豪華,，所以也是值得去電影院一飽眼福的作品。