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首先，熱烈慶祝大(wu)興(da)新(lang)機(jī)場(chǎng)通航,！也熱烈歡迎傻波波航空成為即將入駐大(wu)興(da)新(lang)機(jī)場(chǎng)的第一家外國(guó)航司?。ù颂幨÷?999單詞！） 今天先發(fā)國(guó)內(nèi)篇,，黃金周內(nèi)視閱讀量決定港澳臺(tái)和國(guó)際篇還寫不寫,。要是閱讀量沒有動(dòng)力，就不寫了,。 去年一年,，各大洲航司的飛機(jī)，都坐了一些,。算起來,，除了非洲和大洋洲的航司，我也只剩下南極洲企鵝航空公司的飛機(jī)沒坐過了,。 有驚喜,，也有槽點(diǎn)。為了懲前毖后,，治病救人,，防止大家為了幾百塊錢的便宜票吃了啞巴虧，在此把我和我的小伙伴坐飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都總結(jié)出來,，以便大家盡可能的少踩雷,，同時(shí)為大(wu)興(da)新(lang)機(jī)場(chǎng)通航獻(xiàn)麗！ 首先呢,，我們要認(rèn)清這樣一個(gè)事實(shí)：在大部分國(guó)家,，飛機(jī)是一種使用頻率比火車高的公共交通工具。我國(guó)是全球鐵路網(wǎng)最龐大,、火車到發(fā)頻率最高的國(guó)家,，沒有之一。比如論起鐵路網(wǎng)的龐大完善,，美俄兩國(guó)也算不錯(cuò),；論起火車到發(fā)頻率和準(zhǔn)點(diǎn)率之高，西歐國(guó)家可以勝過我們,。但如果把這兩個(gè)條件疊加起來PK——中國(guó)就沒有對(duì)手了,！實(shí)際上，除了歐鐵網(wǎng)絡(luò)鋪展的很好的中西歐國(guó)家,、以及俄羅斯的歐洲部分，全球剩余國(guó)家,，交通運(yùn)輸都是近靠巴士,、遠(yuǎn)靠飛機(jī)的,。火車,，往往只是作為一種旅游體驗(yàn)項(xiàng)目而存在的,，在國(guó)外想要高鐵什么的，可以醒醒了,。 火車的事情就不多說了,，還是說回飛機(jī)。腐國(guó)某個(gè)叫做“skytrax”的皮包公司,，每年都會(huì)發(fā)布一版全球航司的大排名,。之所以還會(huì)看看這個(gè)榜單，是因?yàn)檫@個(gè)排名相比國(guó)內(nèi)的那些大學(xué)排行榜單,，還是相對(duì)靠譜的,。
比如腐國(guó)搞得這個(gè)排行榜，前10里面幾乎看不到歐美航司的身影了（除了一直被大家口誅筆伐使了錢的漢莎）,；當(dāng)然也基本見不到中國(guó)大陸航司（除了同樣一直被大家詬病“工資可以不發(fā),、買排名必須續(xù)費(fèi)”的海航）?？傮w來說,，這個(gè)排行榜和大家的乘坐體驗(yàn)還是比較類似的。當(dāng)然,，作為長(zhǎng)期只為歐美白人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),、認(rèn)為英語一等白話二等普通話不是人的某NO ZUO NO DIE的航司，我特別想知道它還能在這個(gè)榜單上活幾年,。
下面我先點(diǎn)評(píng)一下中國(guó)大陸的十家主流航司,，然后，看閱讀量再?zèng)Q定是否寫一些我或者我認(rèn)識(shí)的小伙伴坐過的國(guó)外以及港臺(tái)航司的情況,。
NO.1 廈門航空 廈航是國(guó)內(nèi)航司里我的兩大心頭好之一,。基本上如果票價(jià)差額在15%以內(nèi),，寧肯貴點(diǎn)我也會(huì)選廈航拋棄三大航,。對(duì)于國(guó)內(nèi)航司而言，廈航基本上算挑不出太大的毛病了,。機(jī)艙清潔度優(yōu)秀,，空姐的態(tài)度一直都不錯(cuò)，唯一的槽點(diǎn),，就是制服——準(zhǔn)確的說是帽子的款式不好看
NO.2 四川航空 川航也是國(guó)內(nèi)航司里我的兩大心頭好之一，其實(shí)就憑餐飲川航也應(yīng)該排名第一的,，至于為什么排第二了,，一會(huì)兒再說，畢竟得先夸夸人家,。 川航無敵于全國(guó)航空的最大優(yōu)點(diǎn)絕對(duì)就是機(jī)上餐飲了,，那是真的好吃！而且細(xì)節(jié)上處理的特別好,！比如小姐姐會(huì)隨時(shí)問你加不加特色醬啊,，吃完飯要不要來個(gè)什么小點(diǎn)心啊，要不要喝點(diǎn)特色茶啊,，倒飲料的時(shí)候會(huì)問你要不要涼的啊……等等各種細(xì)節(jié),，真的是見真章！特別是6個(gè)小時(shí)以上的長(zhǎng)程航線,，小姐姐服務(wù)態(tài)度好的真的讓人心疼,！至于川航的機(jī)艙清潔度、空姐的態(tài)度和顏值,，也都不錯(cuò),，和廈航不相上下。 所以,，川航最大,、也可以說是唯一的槽點(diǎn)，根本不在飛機(jī)上,，而在于——程序猿們,！每次川航搞大促，就是大家想摔手機(jī)砸電腦的時(shí)候——那網(wǎng)絡(luò)使用體驗(yàn)簡(jiǎn)直比一貫以網(wǎng)絡(luò)像死魚一樣卡的亞航還差??！想搶那么一張川航的特價(jià)票，那簡(jiǎn)直就是根本不可能完成的任務(wù),！當(dāng)然了,，講真，川航確實(shí)沒有義務(wù)搞什么大促,，如果你就像廈航一樣,，那我們也就正常的用某哪、某程、某豬等等去買票,，這個(gè)誰也說不出什么來,；但是你既然想促使大家直接用你的網(wǎng)站和APP，就麻煩你把他們搞得好一點(diǎn)吧,！你說特價(jià)票1秒就搶完了我們認(rèn)命，可是連刷一個(gè)小時(shí)都打不開頁面這事就太過分了吧,！我真心希望川航能重視一下網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，不要因?yàn)椴簧岬脼槌绦蛟吃义X，毀掉了你的小姐姐們?cè)陲w機(jī)上辛辛苦苦給你們公司建立起來的好口碑,。
NO.3 深圳航空 其實(shí)深航我一共只坐過兩次,，都是因?yàn)樗窃谕砩?點(diǎn)之前能到深圳的所有航班里價(jià)格最便宜的……所以我對(duì)于深圳航空的發(fā)言權(quán)不大。不過兩次乘坐體驗(yàn)還都不錯(cuò),，雖然談不上有什么驚喜,，但也算中規(guī)中矩，挑不出什么毛病來,。雖然國(guó)航一直是大家集中火力吐槽的對(duì)象,，但國(guó)航看來是不想讓它的子(qin)公(er)司(zi)像它一樣墮落下去。而且國(guó)航再爛,，它的航空安全肯定是值得信賴的,，所以深航作為親兒子，航空安全也應(yīng)該是值得我們放心的,，綜合來說,，可以把深航排在第三。
↓ 以下排名不分先后,，吐槽大會(huì)開始 ↓ NO.4 海南航空及其一串兒子孫子
海航近兩年都進(jìn)入了“skytrax”排行榜TOP 10,，成為被吐槽花錢買排名最厲害的兩大航空公司之一（另一家是漢莎航空）。但個(gè)人也坐過幾次海航,，說句良心話,，在國(guó)內(nèi)的航司里算是說得過去的。如餐食雖然不如川航廈航,，但至少比三大航強(qiáng)一大塊吧,；而且海航欠了那么多外(gong)債(zi)，機(jī)上備品的更新頻率還是比三大航高多了,，這點(diǎn)真的難能可貴——比如三大航基本只配毛毯,，空乘還為了毛毯的事罵乘客，而海航的國(guó)際線和部分國(guó)內(nèi)長(zhǎng)乘線都給配了小薄被,，也沒聽說因?yàn)椴粔蛞疬^沖突,。
要說海航的問題吧，就是遠(yuǎn)機(jī)位萬年不變——南航還算到了北方被欺負(fù)成遠(yuǎn)機(jī)位，海航是不管哪里基本都是遠(yuǎn)機(jī)位,！至于海航到了首都機(jī)場(chǎng),，更是被欺負(fù)的blingbling的——遠(yuǎn)機(jī)位那是起步價(jià)了，更慘的是只要北京空域一有管制,，第一家延誤/取消航班的,，十有八九就是海航這倒霉蛋。更慘的是我有一次去海拉爾,，北京藍(lán)天白云的,，首都機(jī)場(chǎng)愣是睜著眼睛說有雷陣雨！然后我發(fā)現(xiàn),，只有海航,、南航和國(guó)內(nèi)的一些小航司“因雨取消”了？合著國(guó)航東航以及絕大部分外航的飛機(jī)都自帶避雷功能??？所以，對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)率和遠(yuǎn)機(jī)位有要求的各位,，那還真的是慎選海航,，這倒霉孩子不知道為什么這么容易被國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)欺負(fù)，完全不給它花錢買來的五星航司的面子 ^_^
下面說海航的兒子和孫子們： ①首都航空 其實(shí)北京人真的可以完全無視這個(gè)首都航空——當(dāng)然它本身也是個(gè)迷幻般的存在,，真是極少在首都機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)它的身影,。個(gè)別時(shí)段能在一些機(jī)票促銷信息里發(fā)現(xiàn)——比如杭州飛德黑蘭，北京轉(zhuǎn)機(jī),，挺便宜,；一搜北京飛德黑蘭的，直接貴上天,。此種情況不勝枚舉罄竹難書,！所以這個(gè)首都航空對(duì)于我們來說是極其沒有存在感的。
②天津航空——前身是在《非誠(chéng)勿擾》里強(qiáng)勢(shì)讓舒淇姐姐擔(dān)綱插入的新華航空,。 天津航空我坐了一次,，當(dāng)時(shí)好像是說20KG/兩件以內(nèi)的行李免費(fèi)托運(yùn)；后來我爸又坐了一次,，不知道為啥收了他托運(yùn)費(fèi),，讓我爸十分不爽的罵了它好久。反正天津航空就是有時(shí)會(huì)有往返天津的低價(jià)票,，如果從北京飛確實(shí)很貴的話,，可以考慮它。至于服務(wù)什么的,，就別多想了,，畢竟他都已經(jīng)是海航的孫子輩廉航了……
③祥鵬航空 我在云南的兩年間,，祥鵬航空和瑞麗航空的使用頻率非常高。畢竟川滇黔的很多小城市,，不通火車（更別提高鐵）,；汽車從昆明過去6小時(shí)是起步價(jià)，所以經(jīng)常要飛,。祥鵬航空一直主動(dòng)承認(rèn)自己是廉航,，這個(gè)態(tài)度還是比很多航司強(qiáng)的。祥鵬的免費(fèi)行李額是國(guó)內(nèi)航線7kg,，國(guó)際航線20kg,，僅限一件。因?yàn)槲以诖ǖ崆撅w短途,，所以沒發(fā)現(xiàn)祥鵬在飛行過程中有特別惡劣的表現(xiàn)，感覺這票價(jià)就是這服務(wù),。后來發(fā)現(xiàn)飛長(zhǎng)途的小伙伴經(jīng)常吐槽祥鵬的行李額太低,、空乘態(tài)度惡劣和沒有餐食?？墒侨思以缇凸_承認(rèn)自己是廉航了,，這也是情理之中的事啊。
④西部航空 這家我沒坐過,，但能在一些機(jī)票促銷信息里發(fā)現(xiàn)他家,，在吐槽大會(huì)里也很容易發(fā)現(xiàn)他家。反正人家就是個(gè)廉航,，時(shí)不時(shí)的有超便宜的票,，所以餐食肯定是木有的，免費(fèi)托運(yùn)也是木有的,，服務(wù)神馬的也就不要指望了,。畢竟人家便宜，一俊遮百丑,。 ⑤北部灣航空 這家我沒坐過,，感覺票也不算很便宜，吐槽不少,。我覺得這家就可以視作是廣西的祥鵬航空吧,！不過這家飛欽北防三市的航班也不算太多，從這個(gè)角度又可以視作廣西的首都航空了,?？傊矣X得這家比較雞肋，因?yàn)槲胰J北的一般路線都是飛南寧,，再轉(zhuǎn)動(dòng)車過去的,。 ⑥烏魯木齊航空/福州航空/桂林航空/香港快運(yùn)航空/香港航空……等等等等 剩下的不僅通通沒坐過,，連在網(wǎng)上見到的機(jī)會(huì)都很少。不過基本都是廉航,，不要有太多要求,，真見到了合適的便宜票就下手，同時(shí)記得買行李額,。
NO.5 國(guó)航 就用這二字簡(jiǎn)稱“國(guó)航”吧,！國(guó)航在網(wǎng)上被吐的槽，猶如滔滔亞馬孫之水,，滾滾不絕流向大西洋,。國(guó)航我也只坐過兩次，都是國(guó)內(nèi)航線,，后來就再也沒坐過,。國(guó)航的平均價(jià)格是偏貴的，但最大的好處是基本不會(huì)被安排遠(yuǎn)機(jī)位,。以我坐的那兩次來說,，還算沒有特別大的槽點(diǎn)，并且也都準(zhǔn)點(diǎn)起飛并到達(dá)了,。然后我隨便截了幾個(gè)圖,，比如即使國(guó)航在“skytrax排行榜”上已經(jīng)排到99名了，大家仍然會(huì)說“國(guó)航都能排到99,，那100以后的得多垃圾啊”等等,。小伙伴們就見仁見智吧！
NO.6 南方航空 南航是三大航里我坐過最多的,。同時(shí)有一點(diǎn)是值得表揚(yáng)的：南航是三大航里唯一堅(jiān)持做會(huì)員日的活動(dòng)至今的,。但是也就是做做而已，一萬年太久,，你什么都沒領(lǐng)到也是很正常的,。南航其他的也沒什么可說的了，都比國(guó)航強(qiáng)點(diǎn),，但有限——飛機(jī)餐,，有口吃的就不錯(cuò)了；在南方機(jī)場(chǎng),，還有個(gè)老大的樣子,，一旦往北方飛，立刻是萬年不變的受氣包形象——永遠(yuǎn)遠(yuǎn)機(jī)位,，永遠(yuǎn)是第一或第二個(gè)被延誤/取消的航司,。其他什么附加服務(wù)也別太指望了，畢竟,，人家是三大航,。
NO.7 東方航空 這家伙是三大航里我最想吐槽的,！也是能不坐就不坐的！當(dāng)然,，我敢說出這話來,，很大一部分原因是江浙滬的機(jī)場(chǎng)對(duì)我來說都沒什么卵用，我利用頻率最高的機(jī)場(chǎng)是北京,、昆明和成都,，除非上海有特別便宜的機(jī)票，否則跑到上海去不是吃飽了撐的嗎,！對(duì)于江浙滬的小伙伴,，我知道你們是沒什么本錢這樣DISS東航的^_^
第一次對(duì)東航有印象，是東航吞并了上航時(shí)——我微博（是的,，那會(huì)兒她還是社交老大）里魔都的小伙伴紛紛聲淚俱下發(fā)博控訴東航這種赤裸裸的侵略行徑,，并且高呼：“還我上航！”后來因?yàn)槿ド虾３霾?，零零星星的坐了幾次東航,，每次乘坐體驗(yàn)都很差，不是冷鍋冷灶冷飯就是機(jī)上叫賣（講真,，非廉航里在機(jī)上叫賣的，東航還真是蝎子粑粑獨(dú)一份）,?？傊桑矣X得上海機(jī)場(chǎng)的候機(jī)體驗(yàn)實(shí)在是比東航的乘坐體驗(yàn)好太多了,。華東以外的小伙伴,，這家我墻裂不推薦你們體驗(yàn)；華東,、特別是江浙滬的,，你們就當(dāng)我沒有寫過上述這些話哈。
NO.8 中國(guó)聯(lián)航 下面來說說國(guó)內(nèi)的廉航,。首先說說大南苑的親兒子,，聯(lián)航是廉航。聯(lián)航對(duì)我來說最大的作用就是北京往返蒙東的航線多??！NZH、HLD和烏蘭浩特,，全都指望著他家的飛機(jī)呢,！聯(lián)航的行李要求和機(jī)上服務(wù)是很標(biāo)準(zhǔn)的廉航模式——無論手提托運(yùn)，不能超過15kg,。當(dāng)然我一般都提上飛機(jī),，過完安檢基本就搞定了,，倒也從來沒誰查過我的行李重量！至于其他的,，大家也就別想要啥自行車了,！餐飲是一定沒有的，叫賣是必須要有的,，服務(wù)什么的也別指望了,，腿部空間只比春秋的大——最要命的是，偏偏只有機(jī)票不一定有廉航的樣子,。
中國(guó)聯(lián)航的BASE機(jī)場(chǎng)是南苑機(jī)場(chǎng),，候機(jī)體驗(yàn)極差。好在現(xiàn)在南苑機(jī)場(chǎng)停飛了,，他家也成為第一家全部搬遷到大(wu)興(da)新(lang)機(jī)場(chǎng)的航司,，想必候機(jī)體驗(yàn)?zāi)苤苯犹嵘?88個(gè)檔次。至于蒙東那邊的機(jī)場(chǎng),，建議大家盡量飛去海拉爾和烏蘭浩特,，回北京時(shí)在滿洲里飛。畢竟,，滿洲里是高大上的國(guó)際機(jī)場(chǎng),，牛逼程度實(shí)在不是小小的海拉爾和烏蘭浩特比的了的。以前我從滿洲里飛回南苑時(shí),，總感覺滿洲里才是個(gè)國(guó)際化大都市,，而南苑展現(xiàn)出來的是個(gè)小城市的小機(jī)場(chǎng)……
NO.9 春秋航空 如果給我篇幅讓我寫，對(duì)于春秋我能吐出比東航多十倍的槽,！不過反正從本月27號(hào)開始,，春秋就將徹底取消哪怕一兩的免費(fèi)行李額。這也讓我徹底沒有了吐槽它的動(dòng)力——反正,，以后就算是選鴨航這種著名垃圾廉航,，也不會(huì)選春秋了，我又何必去說了呢,？不管是挑我15吋行李箱的刺就不讓我?guī)巷w機(jī),、還是腿部空間大中華第一小、亦或是源源不絕的叫賣——總之鴨航應(yīng)該很驕傲教出了它這個(gè)比師傅還更狠的徒弟?，F(xiàn)在連免費(fèi)行李都取消了,，更是全面向它師傅看齊了，那我也永遠(yuǎn)不可能再去坐它了,，再多吐槽什么,，也沒意思了。你說它會(huì)把票賣得特便宜,？這就是窮開心了,，唯獨(dú)這一點(diǎn)上,，它永遠(yuǎn)也不會(huì)趕上它的鴨航師傅了。好吧,，相忘于江湖,，春秋再也不見。
NO.10 瑞麗航空&昆明航空 最后一個(gè)名額,，留給云南的地方航司吧,！我也知道這兩家離“中國(guó)主流航司”的等級(jí)差得太遠(yuǎn)，算是給我心底的云南留個(gè)廣告位吧,！
瑞麗航空,，不是廉航！在云南省內(nèi)還是很有用的,！我最常用的就是昆明-芒市,；昆明-保山；昆明-景洪這幾條線,。另外瑞麗航空在國(guó)內(nèi)的一些三四線城市也比較有存在感,，時(shí)不時(shí)的會(huì)放一些這些城市去昆明的逆天野票。最后就是KMG-柬埔寨,、KMG-清邁/清萊的東南亞線了,。免費(fèi)托運(yùn)行李20KG以內(nèi)，據(jù)說趕上中午或晚上的飛機(jī),，也是有餐食的（但是我好像只趕上過小零食和礦泉水）,。總體而言,，便宜的野票可用，不會(huì)像你們想象的那么差,。
昆明航空,，據(jù)說BASE機(jī)場(chǎng)也是長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。但是航班數(shù)量真的很稀少,，而且時(shí)間很差,，不是一早飛就是半夜到。以至于我從來沒坐過,。我有云南的小伙伴坐過,，這家最大的槽點(diǎn)居然是——非常嚴(yán)重的不守時(shí)！延誤是家常便飯,，而且1小時(shí)是起步價(jià),！據(jù)說昆明航空是深航的子公司，那也就是國(guó)航的孫公司,，其實(shí)看他們的標(biāo)志就能看出來,，三家長(zhǎng)得差不多,。我也不理解還算不錯(cuò)的深航怎么就管出了這么不靠譜的子公司，而財(cái)大氣粗的國(guó)航怎么就能讓自己的孫子一直呈現(xiàn)這種半死不活的狀態(tài),，也不說加大投資,。
另外云南還有一家更加小眾的紅土航空，是廉航,。我沒坐過,，網(wǎng)上一搜也是吐槽一大把，大家看看開心就好,。
最后說一句,，過了今天，我們54511人民終于就又有了正常起降的航班,、接收到正常的天氣預(yù)報(bào)了……趕快吧,，我不想再當(dāng)54511了，我不想再過連飛機(jī)都不能正常坐的日子了……
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