在第二次世界大戰(zhàn)初期,，日本憑借著零式戰(zhàn)斗機(jī)出色的性能以及機(jī)動(dòng)性，不僅在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上占盡了空中優(yōu)勢(shì),，而且還在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上對(duì)戰(zhàn)美國(guó)強(qiáng)大的空軍也是一點(diǎn)也不遜色。當(dāng)年零式相對(duì)于美軍的F2A與P40等戰(zhàn)機(jī),，零式的高機(jī)動(dòng)性與續(xù)航能力完全出現(xiàn)了碾壓狀態(tài),。不過(guò)隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的推進(jìn),，零式卻很意外的從一代空霸迅速淪為成了只能靠著自殺式攻擊才能給對(duì)手造成一定麻煩的廢柴機(jī)。那么零式戰(zhàn)機(jī)為何會(huì)沒(méi)落到這種地步呢?

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零式戰(zhàn)機(jī)是在1940年的時(shí)候正式服役的，當(dāng)年的日本國(guó)力非常的強(qiáng)大,，所以當(dāng)時(shí)的零式戰(zhàn)機(jī)采用的都是當(dāng)時(shí)最好最先進(jìn)的技術(shù)和材料,，在設(shè)計(jì)理念上也是非常超前的,。所以零式戰(zhàn)機(jī)在當(dāng)時(shí)具備了重量輕,、轉(zhuǎn)彎半徑小、火力猛,、續(xù)航能力強(qiáng),、航程遠(yuǎn)的優(yōu)秀戰(zhàn)機(jī),。所以零式在當(dāng)時(shí)問(wèn)世之后迅速就成為了中國(guó)軍隊(duì)與盟軍頭上懸著的一把利刃,。

太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)初期，日本的零式戰(zhàn)機(jī)讓不可一世的美國(guó)空軍吃緊了苦頭,，在美國(guó)戰(zhàn)機(jī)與零式戰(zhàn)機(jī)的纏斗中，高強(qiáng)的激動(dòng)能力以及驚人的爬升能力,，讓美國(guó)戰(zhàn)機(jī)很難從背后對(duì)零式發(fā)動(dòng)襲擊，反而經(jīng)常是在接近零式的時(shí)候遭到了突然反轉(zhuǎn)而攻守相易,，反而被零式咬住,。零式戰(zhàn)機(jī)的火力 配備非常的恐怖，除了兩挺7.7毫米的機(jī)槍外,，另外還配備了20毫米口徑的航炮,，這樣強(qiáng)大的火力在當(dāng)時(shí)顯然是具有統(tǒng)治能力的。

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然而正當(dāng)盟軍看似對(duì)零式戰(zhàn)機(jī)誤解,，頭痛不已的時(shí)候,，一個(gè)突發(fā)事件卻讓他們看到了戰(zhàn)勝零式戰(zhàn)機(jī)的曙光,。這件事件的后續(xù)甚至影響了改變太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程。這次事件發(fā)生在1042年6月3日的夜晚,，當(dāng)時(shí)日本聯(lián)合艦隊(duì)的“龍?bào)J”號(hào)與“隼鷹”號(hào)航母上近30架轟炸機(jī)以及戰(zhàn)斗機(jī)騰空而起，鉆進(jìn)了夜空之中,。他們的這次的目的是為了攻擊美軍電臺(tái)以及油庫(kù)等目標(biāo)。不過(guò)在起飛后不久,，云層變得越來(lái)越厚，越來(lái)越低,，這種情況是的日本戰(zhàn)機(jī)無(wú)法保持戰(zhàn)斗編隊(duì)飛行,，無(wú)奈之下,，他們只好選擇各自向既定目標(biāo)飛行,。

次日凌晨,，日本的戰(zhàn)機(jī)飛到了目標(biāo)上空,，隨即便對(duì)目標(biāo)實(shí)施了轟炸,，并且還順便擊沉了美軍的一架水上飛機(jī)。這場(chǎng)襲擊來(lái)的很突然,，雖說(shuō)美軍方面也在第一時(shí)間做好了反擊，但還是讓大部分的日軍飛機(jī)毫發(fā)無(wú)損的返回到了航母,。只有一架零式戰(zhàn)機(jī)因?yàn)楸粨魝黄冉德涞搅撕商m港東北方向的阿克坦島的南岸,。然而有意思的是,，這架零式戰(zhàn)機(jī)的飛行員誤把一片沼澤地看成了平地,，直接降落到了沼澤地上,。這名飛行員不僅自己丟了性命,，而且飛機(jī)還陷入到了沼澤之中,。

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就這樣過(guò)了一個(gè)多月，一名叫做威廉姆·塞爾斯的美國(guó)飛行員開(kāi)著偵察機(jī)在這一代偵查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這架幾乎完好無(wú)損深陷泥潭之中的零式戰(zhàn)機(jī),。他心中大喜，他很清楚這架零式戰(zhàn)機(jī)代表著什么,。于是不久之后他就親自帶人找到了這架零式戰(zhàn)機(jī)，并將這架零式戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行保護(hù)性分解之后運(yùn)回了荷蘭港基地,。飛機(jī)運(yùn)回后賽爾斯很快就將這架零式戰(zhàn)機(jī)重新組裝起來(lái)，并將其修復(fù)一新,。

美國(guó)空軍得到消息后大為驚喜，他們?cè)诮酉聛?lái)的一個(gè)月當(dāng)中讓資深飛行員反復(fù)進(jìn)行了24次試飛,，從而對(duì)這個(gè)“不可戰(zhàn)勝”的對(duì)手進(jìn)行全面性的深刻了解,。當(dāng)時(shí)美國(guó)軍方驚喜的發(fā)現(xiàn)，零式戰(zhàn)機(jī)事實(shí)上只有在較低航速的時(shí)候才擁有著極佳的操控性能以及極小的轉(zhuǎn)彎半徑,。一旦飛行速度超過(guò)了370公里每小時(shí)就會(huì)變得非常的笨拙，翻滾控制起來(lái)十分的吃力。而且美軍專家還發(fā)現(xiàn),，零式戰(zhàn)機(jī)的向左翻滾轉(zhuǎn)彎會(huì)比向右要更加容易，另外零式戰(zhàn)機(jī)所使用的浮動(dòng)式化油器使得它在負(fù)加速的時(shí)候容易造成熄火的情況,。

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針對(duì)零式戰(zhàn)機(jī)的這些種種缺點(diǎn),，美國(guó)軍方很快就制定出了全新的作戰(zhàn)方針。事實(shí)上零式戰(zhàn)機(jī)的不敗神話僅僅只是一層窗戶紙,，捅開(kāi)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)非常簡(jiǎn)單,。在雙方纏斗的時(shí)候，只要在垂直方向進(jìn)行俯沖,，同時(shí)開(kāi)啟加力,，不但可以迅速擺脫追擊,，而且還可以很大概率的情況下使得零式戰(zhàn)機(jī)突然熄火,。另外在航速到達(dá)370公里每小時(shí)以上的時(shí)候，若是突然向右轉(zhuǎn)翻滾的話,，零式戰(zhàn)機(jī)是根本追不上的。

這種戰(zhàn)斗方式在盟軍中推廣開(kāi)來(lái)之后,，效果可謂是立竿見(jiàn)影,。很多盟軍飛行員都會(huì)使用右轉(zhuǎn)翻滾來(lái)擺脫零式戰(zhàn)機(jī)的追擊，這樣的戰(zhàn)斗方法使得曾經(jīng)無(wú)比自信的日軍極為的尷尬和惱火,，而且還束手無(wú)策,。

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1943年之后，隨著針對(duì)零式戰(zhàn)機(jī)所研制的F-6F,、P47等新型戰(zhàn)斗機(jī)的問(wèn)世,，再加上日本國(guó)力的衰退，零式戰(zhàn)機(jī)無(wú)論是在性能上還是數(shù)量少都已經(jīng)完全處于劣勢(shì)狀態(tài),。在馬里亞納海戰(zhàn)中,，零式戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)是成為了任人宰割的羔羊，在后期的一些戰(zhàn)斗中甚至還被美軍飛行員戲稱為“打火雞比賽”,。到了二戰(zhàn)末期,，零式戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)是淪為成了自殺式飛機(jī),，這也標(biāo)志著日本法西斯離末日已經(jīng)不遠(yuǎn)了,。