自我國第一條高鐵線路—京津城際高鐵開通以來,，我國高鐵建設(shè)進(jìn)入到了快速發(fā)展的階段，到如今已經(jīng)整整11年,，中國的高鐵從無到有,，再到現(xiàn)在中國高鐵總里程已經(jīng)達(dá)到了2.8萬公里,，位居世界第一。并且這個數(shù)字還在繼續(xù)擴(kuò)大,，有望在今年實現(xiàn)突破3萬公里的大關(guān),。

而我們縱觀全國，雖然中國高鐵已經(jīng)遍布全國,，但是高鐵的建設(shè)還不均衡,，有些省份的高鐵線路開了一條又一條，有些省份至今還未通行高鐵,。比如：西藏,、寧夏地區(qū)，目前還沒有高鐵的覆蓋,。今天,，我們來說說中國最牛的省份，它的總里程排名全國第一,，但很多人卻說它個窮省,，我們一起來了解下。

要說高鐵發(fā)展速度最快,、總里程全國第一,，那應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的強省，比如江蘇,、廣東,、浙江等省份，但是我們從高鐵總里程來看,，并不是這些強省,，而且位于我國南部廣東接壤的廣西壯族自治區(qū)。

廣西壯族自治區(qū)的高鐵發(fā)展速度最快,，一方面跟廣西特殊的地理位置有關(guān),。廣西位于我國最南端，與越南截壤地理位置特殊,。另一方面,，廣西也急需高鐵的帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。

說到廣西,，可能很多人并不了解,。廣西是我國唯一沿海的自治區(qū)，截止去年年底廣西高鐵運營里程達(dá)到175公里,，位居全國第一位,，目前主要運營的線路有：貴廣高鐵、南欽高鐵,。由于廣西的特殊地理區(qū)位,，加上 擁有多條主干線,，這一里程其實一點也不意外。

說到這里,，不得不說廣西高鐵總里程雖然排名全國第一,，但是綜合高速鐵路的建設(shè)水平來說比較一般，尤其是速度落后于全國平均水平,。在廣西內(nèi)通行的高鐵普遍不超過250公里每小時,。當(dāng)然，這一速度也和廣西的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著必然的聯(lián)系,，速度快了成本高,，票價也就自然貴了。

中國最牛的省份,，高鐵里程排名全國第一,，但很多人卻說它個窮省,！看了此篇，大家怎么看,？歡迎留言評論,、點贊并分享，感興趣的可以添加關(guān)注,，謝謝,。