煙 臺國際生物醫(yī)藥與健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心(綠葉國際醫(yī)學(xué)中心)為綠葉集團牽頭開發(fā)的集醫(yī)療,、康復(fù)、科研,、開發(fā),、培訓(xùn)、度假,、旅游等多種功能于一體的新型國際化醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園,。 綠葉國際醫(yī)學(xué)中心主要以醫(yī)療產(chǎn)業(yè)作為龍頭,科技,、研發(fā),、培訓(xùn)等高新技術(shù)作為骨架,,并配套有酒店,、商業(yè)、公寓等輔助設(shè)施,,形成了集產(chǎn),、學(xué)、研一體的醫(yī)學(xué)中心,,并為公眾提供涵括治療,、養(yǎng)生、度假,、旅游,、購物等功能的一站式服務(wù)。 ▲ 東北角鳥瞰圖 項目基本情況 基地分析 綠葉國際醫(yī)學(xué)中心位于煙臺市萊山區(qū)濱海地帶,,距離萊山機場和煙臺火車站十公里左右,,由南、北兩個地塊構(gòu)成,。南部地塊位于濱海大道以南,、海天路以西、海博路以東,、港城東大街以北,,為綜合了居住,、商業(yè)、辦公,、酒店等功能的多用途混合用地,。南部地塊為科技大道以北,緊鄰已建成的山東國際生物科技園,。 ▲ 城市區(qū)位圖 ▲ 地塊區(qū)位圖 基地周邊交通條件便利,。濱海大道和科技大道都屬于城市主干道。濱海大道連接煙臺市中心老城區(qū)與新興開發(fā)區(qū),??萍即蟮绖t連通多個高校與科研機構(gòu),包括煙臺大學(xué),、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)以及基地南部的孵化園和研發(fā)園等,。海天路與海博路則屬于城市次干道,與濱海大道,、科技大道一起形成了項目的主要交通架構(gòu),。 ▲ 地塊交通分析圖 從土地利用價值而言,北部地塊可以布局多種功能并形成相互支撐,,但如何處理西區(qū)居住用地與東區(qū)商業(yè)用地的平衡關(guān)系也值得思索,,同時沿濱海路城市規(guī)劃要求的50米綠化帶也隔絕了中部與北部地塊之間的聯(lián)系。 南部地塊緊鄰山東國際生物科技園,,但已建成的南北走向的條形景觀公園同樣隔絕了南部地塊與科技園的連接,。如何最大化本項目的優(yōu)勢、同時為諸多限制條件尋求最適宜的解決方案,,就成了本項目規(guī)劃設(shè)計的主要出發(fā)點,。 1 地塊優(yōu)勢分析 1 地塊毗鄰黃海及馬山寨,擁有良好的景觀視線,。 2 濱海路連接市中心及開發(fā)新區(qū),。 3 科技大道串聯(lián)周邊的大學(xué)園區(qū),并對道路兩側(cè)城市界面有特殊要求,,需要有標志性的高層建筑,。 4 基地周邊地塊功能為孵化園及研發(fā)園,對基地的開發(fā)有輔助支撐作用,,基地自身的開發(fā)也需考慮城市功能的連續(xù)性,。 ▲ 地塊優(yōu)勢分析 2 地塊限制 1 高速路兩側(cè)的綠化隔離帶將會對地塊形成視線阻隔。 2 根據(jù)規(guī)劃要求,,北部地塊東西兩部分為不同的土地使用功能,,分別為居住用地和研發(fā)用地。設(shè)計需充分考慮兩地塊間的關(guān)系,既不會相互影響各自功能的使用,,在空間上又有一定的聯(lián)系,。 3 南部地塊西側(cè)為已建成的辦公建筑及一片水域, 設(shè)計需考慮和已有建筑及環(huán)境在空間功能上的關(guān)系,。 3 地塊策略 ① 中央公園 在北部區(qū)兩地塊間設(shè)置了中央公園,,緩解由于不同土地使用功能所造成的城市功能的隔離。同時中央公園連接了北部的道路綠化隔離帶和南部的現(xiàn)有水域,,形成了通往海岸的連續(xù)景觀帶,,更好服務(wù)于周邊地塊。 ② 步行天橋 ③ 商業(yè)中心 ④ 標志建筑 在南區(qū)地塊的標志建筑將回應(yīng)科技大道的城市界面的要求。 規(guī)劃布局 在總體規(guī)劃架構(gòu)上,,設(shè)計從項目現(xiàn)狀文脈出發(fā),,結(jié)合各功能建筑形態(tài),采用Y形中軸布局,,有機聯(lián)系南,、北兩個地塊。 ▲ 總平面圖 其中南部地塊利用已建的條形公園作為西部邊界,,主要建筑錯位布置,,共享已建公園的景觀。北部地塊核心區(qū)域設(shè)置一個長方形的中央公園,,作為南部地塊已建公園的幾何延伸,。 ▲ 地塊分布 中央公園布局在地塊各功能區(qū)的中心,,作為總體規(guī)劃與景觀設(shè)計的焦點,,并提升了周邊辦公、公寓,、商業(yè),、酒店等等的價值。在中央公園北端,,與商業(yè)綜合體建筑形態(tài)相融合,,集中的景觀帶產(chǎn)生了特色不同的分支,并自然形成了北側(cè)地塊的設(shè)計邊界,。 ▲ 功能分區(qū) 在功能布局上,,南側(cè)地塊以醫(yī)療功能為主,從北往南分別設(shè)置一個三甲綜合醫(yī)院、骨科與康復(fù)??漆t(yī)院,、心血管專科醫(yī)院,、醫(yī)技診療中心,、腦神經(jīng)醫(yī)院、腫瘤醫(yī)院,、醫(yī)療養(yǎng)老康復(fù)中心,、產(chǎn)品研發(fā)、科研中心,。 ▲ 醫(yī)療地塊半鳥瞰圖 ▲ 醫(yī)院分期建設(shè)圖 醫(yī)療地塊平面布局采用了國際先進的醫(yī)技共享理念,,作為共享平臺的醫(yī)技診療中心布局在地塊幾何中點,集洗消中心,、影像中心,、物資中心、病理科,、臨床實驗室,、藥庫、食堂,、能源中心與醫(yī)療行政辦公于一體,,并為三甲綜合醫(yī)院及骨科、腫瘤科,、心血管科,、腦神經(jīng)科與康復(fù)醫(yī)院提供技術(shù)支撐與后勤服務(wù)。 ▲ 南區(qū)總平面圖 通過醫(yī)技共享,,既提高了各醫(yī)院之間的聯(lián)系與工作效率,,又避免了各醫(yī)院醫(yī)技部門重復(fù)投資帶來的資金與人力浪費。作為醫(yī)療板塊的配套,,在地塊東南角海天路與科技大道交叉處,,設(shè)置一座醫(yī)療養(yǎng)老康復(fù)中心,其優(yōu)雅現(xiàn)代的建筑形象作為整體醫(yī)學(xué)中心的門戶標志,,同時滿足凸顯科技大道沿街現(xiàn)代化標志性建筑的規(guī)劃要求,。 根據(jù)用地性質(zhì),北部地塊的西半?yún)^(qū)設(shè)計為現(xiàn)代化公寓,,分為相互搭配的18層,,17層和11層三種類型。住宅區(qū)的立面設(shè)計力求大氣,、方正,、公建化,以和整體建筑風格和諧統(tǒng)一。 中央花園東側(cè)為混合性質(zhì)用地,,涵括科研,、開發(fā)、培訓(xùn),、度假,、旅游、購物等多種功能,。其南側(cè)靠近醫(yī)療地塊的區(qū)域設(shè)置為醫(yī)療科技相關(guān)的辦公產(chǎn)業(yè)園區(qū),,由三幢綜合辦公樓組成。 辦公樓標準層面積約2200-2400平米,,裙房適當放大到3200平米左右,,以容納大空間配套要求如產(chǎn)品開發(fā)中心、醫(yī)學(xué)模擬中心等,。辦公產(chǎn)業(yè)園區(qū)以北,,利用兩條干道濱海大道和海天路交叉口商業(yè)價值最佳處,設(shè)置綜合商業(yè)配套區(qū),,包括購物中心,、步行商業(yè)街、五星級海景酒店,、海景公寓等多種產(chǎn)品,,為社會公眾及專家職工等提供住宿、休閑,、娛樂,、購物等一站式服務(wù)。 北側(cè)地塊不做建設(shè),,而以景觀設(shè)計為主,,以保留天然海灘的風貌。 ▲ 北區(qū)總平面圖 交通組織 本項目整體交通組織順暢,,分區(qū)合理,,并充分利用垂直方向分離不同動線,避免交叉干擾,。交通量大的主要公共動線布置在地面層,,后勤物資動線布置在地下層,,而工作人員主要動線設(shè)置在二層天橋?qū)?,連接南部醫(yī)療地塊、中部醫(yī)療研發(fā)地塊及北部治療中心,,實現(xiàn)了人車分流,、醫(yī)患分流與潔污分流。 ▲ 地塊交通分析 南部醫(yī)療地塊主要公共出入口安排在東側(cè)海天路中部,直接面向醫(yī)技診療中心,;兩個次入口分別布置在港城東大街和科技大道上,,并兼作員工/后勤出入口。醫(yī)院的門診,、急診,、后勤、物資動線各自分開,,互不干擾,。污物出口設(shè)置在地塊西北角,直接連接港城東大街,。東南角作偽醫(yī)療配套的活動中心與老年康復(fù)中心也擁有獨立的出入口及主動線,。 ▲ 醫(yī)院流線分析圖 北部地塊住宅區(qū)的主要出入口設(shè)置在西側(cè)海天路上。醫(yī)療研發(fā)區(qū)則向東側(cè)海博路開口容納公共流線,,員工后勤流線則設(shè)置在南側(cè)港城東大街上,。 地塊東北角的商業(yè)綜合體也精心安排動線:商場及五星級酒店沿海博路和濱海大道都擁有良好的商業(yè)展示面。商場背后設(shè)置了一條步行商業(yè)金街,,并作三幢高層酒店式海景公寓提供出入口,。商業(yè)、酒店及公寓的后勤卸貨區(qū)均設(shè)置在地下,。 停車組織 本項目停車主要安排在地下室,,結(jié)合局部地面停車。 南部醫(yī)療地塊設(shè)置一層地下停車庫,,提供1300個車位,,并在醫(yī)技診療中心前設(shè)置兩處集中停車場,提供560個車位,;合計1860個車位,。 中部地塊住宅部分設(shè)置一層地下停車庫,提供2269個車位,,并在住宅區(qū)內(nèi)分散布置地面停車場,,提供227個車位;合計2042個車位,。 醫(yī)療辦公研發(fā)部分設(shè)置一層地下停車庫,,提供300個車位,并三幢辦公樓之間布置地面停車場,,提供150個車位,;合計450個車位。商業(yè)酒店綜合體地塊設(shè)置二層地下停車庫提供1700個車位,,加上地面停車100個車位,,合計1800個車位,。 建筑風格 本項目嫻熟的運用了現(xiàn)代主義建筑手法,將總體規(guī)劃,、建筑設(shè)計與景觀設(shè)計緊密融合,,既打造出了大氣、和諧,、統(tǒng)一的整體城市新區(qū)風格,,同時又在重點區(qū)域與空間節(jié)點上創(chuàng)造了豐富的視覺效果與多變的空間感受。 在南部醫(yī)療地塊,,建筑形態(tài)忠實的反映了各部分的功能與聯(lián)系,,醫(yī)技診療中心水平舒展,直接連接各個醫(yī)院單體,。 ▲ 南區(qū)建筑立面意向 醫(yī)院單體主要采用規(guī)則方正的模塊式布局,,既體現(xiàn)了醫(yī)療項目高效、實用的內(nèi)涵,,同時也為將來醫(yī)療功能的轉(zhuǎn)化與置換提供了最大的靈活性,。項目東南角的超高層老年康復(fù)中心采用三角形平面,每個面都有特色景觀視野,,同時也形成了作為地標建筑的獨特立面形態(tài),。 中部地塊住宅區(qū)布局規(guī)整,立面大氣方正,,和整體建筑風格和諧統(tǒng)一,。辦公研發(fā)建筑體量簡潔有力,細部精準豐富,,突出了高新科技園區(qū)建筑的技術(shù)感與高品質(zhì),。五星級酒店和酒店式公寓的布局經(jīng)過了精心研究,朝向海景錯位展開,,既保證了每一戶都能欣賞到大海的景色,,又創(chuàng)造了錯落有致的建筑形態(tài)。 ▲ 北區(qū)建筑立面意向 聲明:本文版權(quán)歸Gresham Smith所有,,筑醫(yī)臺資訊精編出品 Gresham Smith擁有50多年的醫(yī)療設(shè)計咨詢經(jīng)驗,,以堅實的專業(yè)知識和專業(yè)經(jīng)驗提供創(chuàng)新、尖端的醫(yī)療設(shè)計解決方案,。 |
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