隨著二胎政策的推動，國內(nèi)的7座SUV市場近幾年來愈加火爆,，越來越多的廠商也開始爭奪7座SUV市場,。說起價格實惠,、能兼顧家用、銷量又高的7座SUV,，相信很多消費者首先想到的就是福特銳界和豐田漢蘭達,。這兩款車在市場上的表現(xiàn)都不錯，但許多想買7座SUV的消費者還是不知道如何選擇,。7座SUV到底哪家強呢,？本文將從多個維度對比進行分析。

我們選取了最新上市的新福特銳界ST-Line EcoBoost 245 四驅(qū) 7座與豐田漢蘭達 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座進行對比,，兩車關(guān)注度都非常高且官方指導價均為29.98萬,。

新福特銳界ST-Line加持了運動套裝之后，明顯看起來更加年輕運動,，與同期發(fā)布的銳界ST看起來非常接近,。而漢蘭達明顯還是非常穩(wěn)重的風格,，來支撐中型SUV的氣場,。

前臉部分，新福特銳界ST-Line前臉采用了黑色網(wǎng)狀進氣格柵,，搭配運動風格包圍,，烘托出了很強的運動氣息。豐田漢蘭達進氣格柵采用大面積鍍鉻樣式設(shè)計,，雖然看起來也同樣霸氣,，但是與運動就毫不沾邊了。

燈光方面,，新福特銳界ST-Line遠近光燈均采用了LED燈源,，同時搭載LED日間行車燈，配備自動大燈與自適應(yīng)遠近光燈,，符合當下主流配置,。漢蘭達遠近光燈依然采用了鹵素光源，雖也搭載了LED日間行車燈,，但還是略顯寒酸,，配置方面搭載了自適應(yīng)遠近光燈。

兩車車側(cè)都采用了硬朗的車身線條設(shè)計,，連輪廓都是非常的相似,。不同點在于新福特銳界ST-Line車窗邊框采用黑色亮條設(shè)計，相比漢蘭達的鍍鉻更運動,。同時翼子板上的ST-Line標識也是與此前普通版銳界最明顯的區(qū)別,。軸距方面新福特銳界ST-Line優(yōu)勢明顯，相比漢蘭達多出60mm,。

車外配置方面,，兩車均搭載了無鑰匙進入功能,，且都僅支持前排無鑰匙進入。

兩車均采用了五輻式輪圈設(shè)計,，相比之下銳界ST-Line的輪圈尺寸更大,，與魁梧的身材更加搭配；同時表面采用亮銀色材質(zhì),，滿滿的運動風,。

銳界ST-Line可加注92號汽油，采用快速加油設(shè)計,，免去擰油箱蓋的操作,；漢蘭達需要加注95號汽油，相對來說適應(yīng)性沒有銳界強,。

尾部方面,，銳界ST-Line風擋下方黑色飾板連接兩側(cè)尾燈，符合當下潮流,；下方雙出排氣進行了裝飾,，顯得非常運動。漢蘭達尾燈樣式中規(guī)中矩,，同時采用了隱藏式排氣設(shè)計,，更加低調(diào)。

內(nèi)飾部分,，銳界ST-Line采用經(jīng)典的飛翼式風格設(shè)計,，造型舒展，豎直安裝的大屏幕非常亮眼,。漢蘭達內(nèi)飾造型非常大氣,，最顯眼的當屬下方的長條儲物格。

銳界ST-Line方向盤與漢蘭達一樣,，采用真皮包覆,，不同的是銳界采用了打孔真皮，同時搭配紅色縫線,，再一次凸顯了運動風格,。兩車方向盤均搭載了自適應(yīng)巡航按鍵，但銳界為L2 Pro 級別自動駕駛系統(tǒng),，包含ACC全速智能自適應(yīng),、AEB智能感應(yīng)制動（帶行人識別功能）以及 LKA車道保持輔助系統(tǒng)，更加實用,。

為了增強運動屬性,，銳界ST-Line方向盤加入了換擋撥片，漢蘭達沒有搭載此項配置,。

儀表盤兩車風格各異,，銳界ST-Line采用車速表在中間的設(shè)計,，兩側(cè)為液晶屏，相比漢蘭達傳統(tǒng)的兩表一屛設(shè)計更加新潮,，也更專注運動氛圍,。

中控屏就完全是兩種極端了，銳界ST-Line采用12.8寸超大尺寸中控屏,，而漢蘭達屏幕尺寸僅為6.1英寸,，雖然都是觸控屏，但是體驗來說差距還是很明顯的,。

銳界ST-Line搭載了SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),，同時有百度生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)加持，讓車機變得非常智能,。而漢蘭達的車機系統(tǒng)就像一臺諾基亞一樣,，只可滿足車輛的基本需求，其他我們不能要求更多了,。

銳界ST-Line采用實體加觸摸方式來控制空調(diào)的操作,，漢蘭達為實體按鍵，總體來說銳界ST-Line更新潮,，而漢蘭達更為實用,。

兩車均配備了電動防夾手升降車窗,，在此基礎(chǔ)上銳界ST-Line支持全車一鍵升降,，漢蘭達為前排一鍵升降。同時,，銳界ST-Line前排為多層隔音玻璃,，有效隔絕噪音。

銳界ST-Line配備了當下主流的電子手剎,，操作非常方便,。漢蘭達依然采用腳剎，對于頭次接觸的人來說學習成本較高,。

兩車均搭載了可開啟的全景天窗,，尺寸不分伯仲，對于這樣體型的7座SUV來說,，采光往往非常重要,。

銳界ST-Line扶手箱采用上下兩層設(shè)計，內(nèi)有植絨包覆,，凸顯了檔次感,。漢蘭達雖然用料不如銳界ST-Line下本，但是空間是它的最大優(yōu)勢,。

前排座椅兩車都搭載了加熱功能,，主駕座椅銳界ST-Line與漢蘭達均支持電動六向調(diào)節(jié),。副駕銳界ST-Line同樣支持電動六向調(diào)節(jié)，漢蘭達副駕為電動兩向調(diào)節(jié),。

后排座椅銳界ST-Line與漢蘭達均可進行前后移動,，銳界ST-Line搭載電動一鍵放倒功能，省時省力,，該項配置漢蘭達為手動,。

后排出風口兩車都有配備，且后排有獨立控制開關(guān),，非常便捷,。

在后排空調(diào)控制區(qū)下方，兩車均安裝了充電插口,。貼心的是銳界ST-Line設(shè)計了一處手機槽,，方便第二排乘客放置手機。

值得一提的是,，銳界ST-Line在尾箱一側(cè)設(shè)置了電動控制按鍵,，第三排可一鍵放倒與還原，即使嬌小的女生也可輕松操作,。漢蘭達第三排座椅為手動座椅,，操作略微不便。

放倒后排座椅后,，兩車都獲得了平坦的行李艙,，放下大尺寸行李箱都不在話下。

銳界ST-Line配備了電動尾門,，帶有防夾功能,，對于大7座SUV沉重的尾箱蓋來說可以說是非常實用的配置。漢蘭達僅有高配才搭載電動尾門,，實屬不該,。

銳界ST-Line搭載第四代2.0L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機，最大245馬力/5500rpm,， 390N·m/2550-3500rpm,。漢蘭達同樣采用2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大220馬力/4800-5600rpm,，350 N·m/1700-4000rpm,。

銳界ST-Line換擋桿采用旋鈕換擋樣式，搭載全新8AT變速箱,，有效提升燃油經(jīng)濟性,。漢蘭達換擋桿為傳統(tǒng)樣式，搭載6AT變速箱，擋位數(shù)雖不及銳界ST-Line,，但表現(xiàn)同樣穩(wěn)定,。

在底盤方面，銳界ST-Line與漢蘭達前懸均搭載麥弗遜式獨立懸架,，后懸掛均為多連桿獨立式懸架,。銳界ST-Line搭載了輕量化鋁合金后懸掛，減輕重量降低油耗,，同時有利于操控性,。驅(qū)動方面，銳界ST-Line搭載AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),，兩車均為適時四驅(qū)形式,。懸掛方面，銳界ST-Line搭有+/-7級阻尼減震器,，可模擬七個速度段綜合調(diào)教,，最大程度保證駕乘舒適性。

總結(jié)：通過對比,，我們發(fā)現(xiàn)銳界ST-Line與漢蘭達這個老對手相比,，價格雖在同一區(qū)間，但配置更加豐富,，例如常用的LED大燈,，電動座椅以及電動尾門等，在日常使用車輛的過程中也會增添便利,。何況銳界ST-Line更加帥氣的外觀,，以及更澎湃的動力，相信能得到更多年輕市場的關(guān)注,。目前銳界ST-Line享受至高舊車原價換新車,，可輕松升艙你的座駕,，更享0首付金融政策及3年免費保養(yǎng)（6次基礎(chǔ)保養(yǎng)）,，相信您心中已有了答案。