最近,，大饅頭在某寶購物時(shí)，注意到了一個(gè)非常有意思的現(xiàn)象,。搜芒果,、石榴,、地瓜等等農(nóng)產(chǎn)品時(shí)，展示出的不是一家家原汁原味的村民店鋪,，也不像以前一樣有一臉淳樸的農(nóng)民手托作物良心發(fā)誓,。

取而代之的,，是一家家某貓旗艦店,。這些店鋪物美不敢保證，但價(jià)廉是真的,，起碼比在市場上賣的便宜多了,。

大饅頭起初對這個(gè)現(xiàn)象很詫異,，不過經(jīng)過短暫的思考,，就明白了其中的緣由，而且由衷佩服,。這是一個(gè)將快遞效率發(fā)揮到極致,，碾壓傳統(tǒng)物流模式的神操作。

為什么說是神操作,？

首先,，有一個(gè)事實(shí)需要說明。決定農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的主要原因,，不是種植成本,，也不是利潤，而是將農(nóng)產(chǎn)品送到消費(fèi)者面前的物流成本,。

對,！就是我們每天開著卡車往返運(yùn)輸?shù)某杀尽Ｖ坝泻芏酂o知的人認(rèn)為,，西瓜地頭價(jià)1毛錢一斤,，可送到城市市場中卻高于1元，紛紛譴責(zé)販子的黑心,。其實(shí)販子賺錢嗎,？當(dāng)然賺，只是沒想象的那么多,。

假設(shè)張老板是一個(gè)天貓旗艦店主，聽說南方某個(gè)貧困縣的荔枝不錯(cuò),，地頭收購價(jià)1元,，可身邊的菜市場卻賣到了七八元。于是商機(jī)來了,，張老板千里迢迢來到這個(gè)縣,，找到當(dāng)?shù)乜h政府亮明身份,，要幫果農(nóng)打開銷路，而且打著扶貧的名義,。

政府很高興啊,，立馬找到幾片果園跟園主說：“今年你們的荔枝有人包了，1元一斤”,。園主很高興,，三方共同簽下了協(xié)議。隨后你找來美工做好了商品詳情頁,，店鋪上架,。荔枝賣的也不貴，5斤28.8元,，還包郵,。

緊接著,，張老板又去找附近的快遞公司,，說：“我一個(gè)月要發(fā)5萬個(gè)快遞，你給我個(gè)合適的價(jià)格,！”老板一聽眉開眼笑?。骸?公斤內(nèi)5元錢發(fā)全國，除了幾個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)”,。

后面張老板就可以采購紙箱,，雇傭當(dāng)?shù)卮迕癜徇\(yùn)打包。哦,，對了,，還要把客服包給客服公司。這樣,，一條完整的銷售鏈條就形成了,。當(dāng)然，新品上架還要有一系列的推廣手段,，這個(gè)不細(xì)說了,，大饅頭也不太懂。

梳理一下就會(huì)發(fā)現(xiàn),，快遞費(fèi)就是這條商業(yè)鏈的核心,，5元錢搞定了5斤荔枝在傳統(tǒng)物流中干線,、支線,、城市物流、接轉(zhuǎn)倒駁,、配送上門的全部物流環(huán)節(jié)成本,！

那咱們來算算賬,，5斤荔枝成本5元，就算上損耗也就6元吧,；快遞紙箱2元,，快遞費(fèi)5元，總成本13元,。這樣毛利率就是15.8元,，超過100%！

再扣去貧困縣的場地占用,，人工工資,，利潤依然很驚人。如此,，蘋果,、桃子、梨,、火龍果,、石榴等等農(nóng)產(chǎn)品都可以這樣操作。我們往往看到一家店鋪賣好多種農(nóng)產(chǎn)品,，發(fā)貨地也是天南海北,，就是這個(gè)原因。

這個(gè)例子給我們怎樣的啟示,？

為什么我們常規(guī)物流的成本一直居高不下，卻越來越難賺錢,？而天貓店主通過快遞公司送貨,，還能把成本降到如此？因?yàn)閭鹘y(tǒng)的物流效率實(shí)在是太低了,，有時(shí)甚至快遞把大件商品送到顧客面前,，都比咱們走物流的成本低。想想這種情況,，是不是很可怕,？

所以，大饅頭在以前的文章里就反復(fù)說過,，不要總覺得現(xiàn)在物流成本降不下去了,。想要生存下去，效率提升是物流行業(yè)繞不過去的坎,，當(dāng)然提升的途徑無非幾種：

1,、更高的車輛出勤率。如果你是散戶,，你一趟賺1000,，別人一趟2000,，但你一個(gè)月能跑30趟，對方只能跑10趟,，妥妥的你是贏家,。

2、更合理的貨物規(guī)劃組合,?？爝f之所以效率高，是因?yàn)楫?dāng)快遞包裹達(dá)到一定值以后,，每天從A點(diǎn)到B點(diǎn),、C點(diǎn)、D點(diǎn)的包裹量是相對穩(wěn)定的,，而且包裹越多,，越穩(wěn)定。

這樣就可以更合理的調(diào)度車輛和貨品配置,，發(fā)揮更大效率,。這一條更適合于物流公司，即使貨品數(shù)量沒有達(dá)到,，但優(yōu)化貨品配置也可實(shí)現(xiàn)成本的降低,。

3,、更高效的溝通協(xié)調(diào),。這一條說著容易，做起來就比較難了,。公司,、組織、聯(lián)盟,、圈子之間信息的共享,，資源的互換。共同將每個(gè)個(gè)體的成本控制的更低,，收益做的最大,。

4、卡車質(zhì)量的提升,。很多快遞公司傾向于采購進(jìn)口車,，主要原因就是質(zhì)量可靠，能夠適應(yīng)高強(qiáng)度且有計(jì)劃性的運(yùn)輸,，不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子,。

不過現(xiàn)如今，國產(chǎn)卡車的品質(zhì)也在不斷提升，慢慢拉近了差距,，快遞公司里也有了越來越多的國產(chǎn)重卡身影。雖然品質(zhì)提升是卡車生產(chǎn)廠家的任務(wù),，但卡友們擦亮雙眼,，選擇質(zhì)量過硬的卡車是卻自己的任務(wù)。（文/卡家號：大饅頭）