當(dāng)初被外國(guó)人“嘲笑”瘋了的工程,！現(xiàn)在完工被稱為“世界奇跡”！他穿越地質(zhì)大斷裂帶,，設(shè)計(jì)難度之大,、工程之艱巨、施工之復(fù)雜,，均前所未有,。成昆鐵路的修筑為人類在險(xiǎn)峻復(fù)雜的地理環(huán)境中建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路創(chuàng)造了成功的范例，他以其神話般的誕生,，奠定了自己在人類筑路史上無(wú)可爭(zhēng)議的王者地位,。

成昆鐵路是自四川成都至云南昆明，在沿線山勢(shì)陡峭,，奇峰聳立,，深澗密布，溝壑縱橫,，地形和地質(zhì)極為復(fù)雜,，被多國(guó)專家斷言為“修路禁區(qū)”的險(xiǎn)峻山區(qū)修建的一條鐵路干線，全長(zhǎng)1083.3km,，全線修建各種橋梁991座,，總延長(zhǎng)92.7km，開鑿隧道427座,，總延長(zhǎng)344.7千米,。

在建造之初被外國(guó)人嘲笑是“中國(guó)人瘋了”的工程。正是由于險(xiǎn)峻,，就是那一代一代敢于拼搏創(chuàng)新的鐵路建設(shè)者們,，依靠智慧和無(wú)數(shù)英雄的身體堆積起來(lái)的成昆鐵路，在完工后直接被稱之為世界奇跡,，其實(shí)際意義,，不言而喻。厲害了,，我的國(guó),！

去昆明的話，喜歡山川的游客可以去石林走一走,。石林景區(qū)位于昆明石林縣,，素有“天下第一奇觀”的美譽(yù)，也是昆明的必游景點(diǎn)之一,。石林是典型的喀斯特地貌,，石峰,、石芽、落水洞,、地下河遍布,，峰林幻化成各種形態(tài)，劍狀,、塔狀,、蘑菇狀等等，千奇百怪美輪美奐,。