一,、2018年主要經(jīng)營指標(biāo): (1)營收202.25億元,增長8.08%,,利潤41.2億元,增長30.86%,,合1.64元/股,,增長30.16%,扣非后34.68億元,,增長14.44%,,合1.38元/股,增長14.05%,,紅利0.75元/股,,總股息1.15元/股,分紅率70%,。經(jīng)營現(xiàn)金流58.07億元,,增長17.95%。 (2)匯兌收益2.59億元(2017年為-3.88億元),,資產(chǎn)投資收益6.64億元,,扣除以上因素的影響利潤同比增長0.29%。 (3)總資產(chǎn)344.9億元,,凈資產(chǎn)201.91億元,,負(fù)債率41.5%,貨幣資金63.66億元,,有息負(fù)債68億元,,ROE=17.52%(扣非),增加1.01%,。 (4)汽車玻璃 營收193.52億元,,增長8.3%,毛利率35.89%,,減少1.01% 浮法玻璃 營收32.21億元,,增長11.09%,毛利率41.91%,,增長5.44% 國內(nèi) 營收115.72億元,,增長0.01%,毛利率45.14%,,增加1.39% 國外 營收83.12億元,,增長25.59%,毛利率38.16%,,減少1.78% 綜合毛利率42.22%,,減少0.14%,,國外營收占比41.8%。提升5.4個百分點(diǎn) (5)成本費(fèi)用率79.67%,,下降1.58%,,研發(fā)支出8.88億元,增長11%,,占比4.39%,,研發(fā)人員3924人 (6)國內(nèi)汽車玻璃營收減少0.64%,低于汽車行業(yè)4.16%的下降幅度,,市占率進(jìn)一步提升,,海外汽車玻璃營收增長24.42%。公司力爭2019年度汽車玻璃產(chǎn)銷量及其他主要經(jīng)營指標(biāo)保持穩(wěn)定增長,。 (7)2018 年汽車產(chǎn)銷 2,780.92 萬輛和 2,808.06 萬輛,,同比下降 4.16%和 2.76%,自 1990 年以來首次出現(xiàn)負(fù)增長,。但汽車產(chǎn)量已由 2010 年的 1,826.47 萬輛增長至 2018 年的 2,780.92 萬輛,,復(fù)合年增長率為 5.40%,中國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一,。 (8)中國汽車產(chǎn)量由 2010 年的 1,826.47 萬輛增長至 2017 年的 2,901.54 萬輛,,復(fù)合年增長率為6.84%,2017年同比增長 3.19%,,連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一,。從多年來的國際汽車平均增速看,全球汽車工業(yè)年平均增長3.5-4.5%,。 二,、財(cái)報(bào)解讀 1、成本費(fèi)用率79.67%,,下降1.58%,,管理效率還在進(jìn)一步提升,作為精細(xì)化管理的代表性企業(yè),,管理效率就是企業(yè)的生命線,,代表了企業(yè)的核心競爭力,只要這個指標(biāo)一直在優(yōu)化,,企業(yè)的核心競爭力就在進(jìn)一步加強(qiáng),。 2、國內(nèi)汽車玻璃營收減少0.64%,,跑贏汽車市場3.52個百分點(diǎn),,國內(nèi)的市占率逐年提高;國外營收增長25.59%,,營收占比41.8%,,預(yù)計(jì)營收占比很快回提升至50%左右,。國內(nèi)汽車市場總?cè)萘炕镜巾?h-char unicode="ff0c">,預(yù)計(jì)未來最多保持微幅增長的態(tài)勢,,公司一般可以跑贏市場3—5個百分點(diǎn),;國際市場由于前幾年在俄羅斯和美國建廠,目前進(jìn)入收獲期,,營收有望保持在20%一線,,綜合國內(nèi)和國際兩個市場來考慮,預(yù)計(jì)未來3到5年內(nèi),,公司的營收增長有望保持在10%一線,利潤增長保持在10—15%一線,,美國工廠對利潤的提升比較關(guān)鍵,,算是最大的增量因素。 3,、福耀目前國內(nèi)市占率在66%左右,,全球市占率為22%左右,排名行業(yè)第二,,但利潤占據(jù)全球汽車玻璃行業(yè)總利潤的80%左右,,競爭力全球第一,未來全球市占率突破30%,,成為行業(yè)第一是大概率事件,。 4、福耀屬于典型的低成本商業(yè)模式的代表性企業(yè),,其低成本的商業(yè)模式是構(gòu)建在以下幾個堅(jiān)強(qiáng)的基礎(chǔ)之上的:(1)國內(nèi)工廠布局緊跟汽車廠商聚集地,,布局合理,國外工廠布局歐洲(俄羅斯)和美國,,整體的工廠布局是業(yè)內(nèi)最優(yōu)的,,節(jié)約了大量的運(yùn)輸成本(2)逐步在加強(qiáng)垂直產(chǎn)業(yè)鏈的布局,效率更高,,成本更低(3)精細(xì)化管理效率全球第一(4)“聚焦一片汽車玻璃”的戰(zhàn)略讓公司心無旁騖,,所有的資源都可以投入,可以將成本效率做到最優(yōu)化,,而反觀國際上的主要競爭對手,,汽車玻璃僅是業(yè)務(wù)之一,而且背靠汽車大廠,,市場化的競爭力明顯不足,,而福耀將專業(yè)化做到了極致,此消彼長,,福耀在成本上的優(yōu)勢更加明顯(5)汽車玻璃全套解決方案的提出,,一方面可以快速響應(yīng)汽車廠商的需求,,與汽車廠商捆綁在一起,提高了自己產(chǎn)品的粘性,,另一方面提高了產(chǎn)品的附加值,,產(chǎn)品的毛利率更高。 5,、從綜合競爭力方面來看是行業(yè)第一,,從成長性來看,受制于國內(nèi)市場容量基本到頂?shù)南拗?h-char unicode="ff0c">,,其成長性還是稍顯不足的,,個人認(rèn)為可以將福耀作為典型的分紅型投資標(biāo)的來配置,一旦成長超過預(yù)期,,那就屬于額外的獎賞,。 6、估值:參考?xì)v史來看,,70%的分紅率是可以長期保持的,,按照最新的分紅估值為1.15/0.05=23元,但由于今年有一筆6億元的非流動資產(chǎn)處置收益,,1.15元的分紅是高估的,,還原為合理指標(biāo)分紅大概在1元左右,1/0.05=20元,,1.38*15=20.7元,,1.43*15=21.5元(扣非利潤加上長期的政府補(bǔ)貼收入)。綜合來看,,20-22元之間是合理的買入價(jià)格,,20元以內(nèi)可以逢低加倉,投資風(fēng)險(xiǎn)非常低,,收益中等,。 7、福耀玻璃是曾經(jīng)投資過的股票,,記得當(dāng)年價(jià)格在6-7元的時(shí)候,,福耀和海油工程二選一,最后選擇了海油工程,,受了一些煎熬,,在牛市中很幸運(yùn)的在12-15元賣掉了,然后將這部分資金在12元附近換倉福耀玻璃,,在17—18元一線全部賣出,,其實(shí)操作上還不錯,但回頭看則有不一樣的結(jié)論:(1)時(shí)間的確是優(yōu)秀企業(yè)的朋友,,福耀一度漲至30元附近,,目前還在25元一線,,而海油工程價(jià)格僅僅在5.8元,又回到了原點(diǎn),,時(shí)間的確是優(yōu)秀企業(yè)的試金石(2)投資周期性企業(yè)一定要慎重,,一旦踏錯節(jié)奏,時(shí)間成本損失巨大,,而且會備受煎熬,,對海油工程的投資經(jīng)歷讓我對周期性行業(yè)慎重了很多。 8,、福耀的年報(bào)寫的非常棒,,讀起來非常享受,這才是優(yōu)秀企業(yè)該有的狀態(tài),。經(jīng)過多年的總結(jié),,發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,好多優(yōu)秀的企業(yè)年報(bào)內(nèi)容非常棒,,對行業(yè)和企業(yè)自身都進(jìn)行了完整的梳理,讀起來輕松而享受,,比如福耀玻璃,、萬科、順豐控股,、美的集團(tuán)等,,反觀相對平庸的企業(yè)財(cái)報(bào)讀起來干巴巴的,非常倒胃口,。最近本人在企業(yè)定性分析方面甚至增加了一個指標(biāo):財(cái)報(bào)寫作水平,。通過分析財(cái)報(bào)的水平對企業(yè)增減分,非常有趣,,但很實(shí)用,。@今日話題
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