“紅燈停綠燈行”,，這句從小就被老師和家長心心念念的話，雖然簡單,，但是尤為重要,。然而，在很多城市,，闖紅燈的行人，隨意在汽車之間穿過的電動車到處都是,。最緊幾年加強了對交通的治理,，很多紅綠燈路口都有交警執(zhí)勤，這種闖紅燈的行為相比之前要少了很多,。然而還是避免不了車禍,，為了節(jié)省等紅燈的那幾十秒，搭上了自己的一輩子,。

大城市會“禁摩”,，電動車依舊存在，畢竟不是每個人都能買得起轎車,。下面要講的就是一起電動車闖紅燈,，而引起的車禍，而且電動車主不僅車毀人亡,，還要為此負(fù)全責(zé),。這是怎么回事呢？

小編對這件事的經(jīng)過進行了整合,，大致如下：

1,、在北京市海淀區(qū)的一個交叉路口，一輛電動車無視紅燈，為了節(jié)省等待的時間,，直接闖紅燈,。但是此時來往車輛很多，很不幸的是,，電動車與一輛正常行駛的小轎車相撞,，被撞飛了幾米遠，電動車也被撞爛了,。

2,、司機趕緊下車報警，但是救護車趕到現(xiàn)場時,，男子已經(jīng)沒有氣息,，民警當(dāng)場宣布經(jīng)搶救無效死亡。交警也趕到現(xiàn)場,，經(jīng)過對監(jiān)控和現(xiàn)場的勘查,，事故認(rèn)定書中判電動車主全責(zé)，這起車禍的原因就是該男子闖紅燈,，小轎車正常行駛,，沒有責(zé)任。

3,、男子或許自己也沒想到,，只是闖一次紅燈，就失去了生命,。但是小編想說,，他的這種闖紅燈行為肯定不止一次，之前沒有出事,，抱著僥幸的心里,，認(rèn)為這樣做不會有事。然而,，一旦出事,，后果就不堪想象了。而對于交警的判罰,，男子的家人表示不服,，因為之前的交通法中，小轎車撞上行人或者非機動車,，一定會有20%的責(zé)任,。

4、交警為了讓判罰服眾,，將新的交通法念了出來,。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條：車輛,、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行的規(guī)定。按照交通法第九十一條和《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條的規(guī)定,，騎車人對自己的死亡承擔(dān)全部責(zé)任,，小轎車駕駛員對事故不承擔(dān)責(zé)任。

不得不說這樣一改,，對于遵紀(jì)守法的轎車司機們來說,，簡直就是福音。還有就是,，不管是司機,，還是行人，亦或是非機動車,，都可以在閑余的時候看一些人身意外險,，因為我們不知道未來會發(fā)生什么。最后真心地勸大家一定要遵守交規(guī),，千萬不要闖紅燈,。因為闖紅燈的危害真的很大，一起車禍不是一個人的悲劇,，或許關(guān)乎著幾個家庭,。