自從禮讓斑馬線實施以來,,不少車主表示對肆無忌憚闖紅燈的行人,、電動車的無奈。 非機動車及行人闖紅燈等行為,已經(jīng)在一些人身上根深蒂固,,甚至已經(jīng)成了一種生活習慣,。不少汽車司機都抱怨稱,一旦出了事故自己才是真正的「弱勢群體」,。事實真的是這樣嗎,? 近日,蕭山一輛電瓶車闖紅燈出事故,,交警是這樣判罰的…… 事故現(xiàn)場監(jiān)控: 時間:2017年9月26日中午11時35分許 地點:蕭山永輝路與機場城市大道口 經(jīng)過:電瓶車駕駛員沿永暉路由北向南,,左手拿著手機邊打邊開,在機場城市大道路口,,無視紅燈繼續(xù)前行,,與由西向東行駛的汽車相撞。電瓶車駕駛員受傷了,,兩個車也有車損,。 交警認定:由于電動車駕駛員違反信號燈通行,左手持手機未持把手,,造成交通事故,,電動車駕駛員負全責,傷者不但醫(yī)藥費要自己負責,,還要對轎車修理費負責,。 其實,這已不是個例,。 前段時間,,浙江臨海也發(fā)生了一起類似的交通事故,引發(fā)廣泛關注,。 9月12日中午12點30分,,臨海市杜南大道與環(huán)城北路交叉口,一輛電動車闖紅燈被撞,,事故造成電動車駕駛員手骨骨折,。 交警認定:由于電動車駕駛員未遵守信號燈通行,造成交通事故負全責,。傷者不但醫(yī)藥費要自己負責,,還要對轎車修理費負責。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條規(guī)定了行人通過路口和橫過馬路時,,應該按照信號燈通行,。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條:行人、乘車人,、非機動車駕駛人違反交通安全法律,、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的,,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,,可以扣留其非機動車,。 闖紅燈造成交通事故負全責, 違反交規(guī)規(guī)定處元以上50元以下罰款,。 所以,,你還以為行人可以亂闖斑馬線, 而一點兒責任都沒有嗎,? 1 首先要遵守信號燈的指示通行 2 其次等待時不要越過機動車道、非機動車道分隔線 3 第三行人應該盡量加快通行速度,,盡快通過人行橫道 日前,,暢行臨沂APP用戶組成了志愿者分隊, 與臨沂交警一起走上街頭,, 對駕駛人不禮讓斑馬線 及行人闖紅燈,、不走斑馬線等 交通違法行為進行勸導和整治。 那臨沂街頭有哪些不文明行為呢,? 斑馬線前常見行為 ▼ 1 不遵守交通規(guī)則,,闖紅燈,人多了扎堆經(jīng)過 2 占用機動車道,,公交車道通行 3 在紅燈前越過停止線等候或停車 4 不管車流量大不大,,肆意加塞經(jīng)過 5 逆向行駛 6 綠燈亮起的幾秒,或轉彎車輛通過的幾秒搶過 暢行臨沂APP車主用戶志愿者,, 上街對交通違法行為進行勸導,。 希望非機動車駕駛人能摒棄交通陋習, 自覺遵守交通規(guī)則,。 下面這個視頻告訴我們,,非機動車出行時,, 也應該多些自律和自覺,。 臨沂交警向廣大市民倡議: 一、在劃分機動車道和非機動車道的道路上,,自行車應在非機動車道行駛;在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,,機動車在中間行駛,自行車應靠右邊行駛,。 二,、未滿12歲的兒童,不準在道路上騎自行車,、三輪車,;駕駛電動自行車必須年滿16周歲,。 三、不要雙手離把,,攀扶其他車輛或手中持物;不準牽引車輛或被其他車輛牽引;同朋友騎車上路不要扶身并行,,更不可互相追逐或曲折競駛。 四,、非機動車,、行人遇紅燈停止信號時,應停在停止線以內等候,; 五,、非機動車行駛或停放不占用機動車道。 |
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