對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說,,買車的時(shí)候很多人都會(huì)十分鐘情SUV,這也讓SUV幾乎成為了市場(chǎng)上最受歡迎的車型,。隨著生活水平的提升,,10萬元的買車預(yù)算早已成為“當(dāng)年”,現(xiàn)在基本上大家在購買新車時(shí)的預(yù)算都會(huì)定在20萬至30萬元之間,,而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的SUV也有很多,,所以今天我們就來看一下25萬元左右能買到的特點(diǎn)鮮明SUV,它們真的可以說是每款車型都有著完全屬于自己的特點(diǎn),。鄭州創(chuàng)業(yè)貸款 車型:廣汽豐田漢蘭達(dá) 廠商指導(dǎo)價(jià):23.98萬-32.58萬元 市場(chǎng)優(yōu)惠幅度:基本無優(yōu)惠,,甚至還會(huì)加價(jià) 車型特點(diǎn):熱度和認(rèn)可度最高的7座SUV 目前市場(chǎng)上在售的廣汽豐田2018款漢蘭達(dá)雖然名為2018款漢蘭達(dá),但其實(shí)則為這一代漢蘭達(dá)的中期改款車型,,所以相比于之前的車型其在外觀,、配置等方面都有著一定的變化。 與之前的漢蘭達(dá)相比,,現(xiàn)在市場(chǎng)上在售的漢蘭達(dá)的造型更加粗獷,,全新設(shè)計(jì)的前臉?biāo)捎玫拇笞焓竭M(jìn)氣格柵尺寸更大,向下貫穿至保險(xiǎn)杠,,多道銀色飾條讓車頭看上去不失精致感,。全新的大燈內(nèi)部融入了帶狀LED日間行車燈,線條與中央兩道銀色飾條連通,,更顯犀利,。車尾方面,,尾燈內(nèi)部構(gòu)造有所調(diào)整,光導(dǎo)式行車燈質(zhì)感更強(qiáng),。 內(nèi)飾基本延續(xù)了前款車型的設(shè)計(jì),,在中高配車型上,中控臺(tái)所配備的大屏幕尺寸升級(jí)為10.1英寸,,娛樂系統(tǒng)功能更為強(qiáng)大,。此外,在主動(dòng)安全方面更為全面,,TSS智行安全等系統(tǒng)的引入,,讓日常新車更為安心。 除了外觀和配置方面的變化外,,2018款漢蘭達(dá)與前款車型最大的不同就在于其取消了3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型,,全系全面采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為162千瓦,,峰值扭矩為350牛米,,傳動(dòng)系統(tǒng)方面仍匹配6速手自一體變速器,并提供兩驅(qū)及四驅(qū)車型,。 可以說現(xiàn)在7座SUV算是市場(chǎng)上火熱程度較高的一種細(xì)分車型,,在7座SUV中漢蘭達(dá)又可以說是不折不扣的領(lǐng)軍級(jí)別人物,不光在熱度上,,從加價(jià)也會(huì)有很多人購買的情況來看就足以證明它的認(rèn)可度,。 車型:華晨寶馬X1 廠商指導(dǎo)價(jià):27.68萬-36.98萬元 市場(chǎng)優(yōu)惠幅度:6.5萬左右 車型特點(diǎn):高端品牌性價(jià)比超高的SUV 原本華晨寶馬X1并不是一款20萬元左右就可以購買到的車型,但是隨著經(jīng)銷商對(duì)于車輛價(jià)格的優(yōu)惠,,其最低價(jià)格已經(jīng)跌入22萬元區(qū)間,,這樣的價(jià)格對(duì)于一款BMW車型,而且還是空間足夠?qū)挸ǖ腂MW車型來說,,絕對(duì)值得選擇,。 華晨寶馬X1是基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,這也是BMW X家族首款采用前輪驅(qū)動(dòng)形式的車型,。它的前臉造型采用了寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵,,天使眼大燈和C柱的霍夫邁斯特拐角都被很好的傳承下來,但創(chuàng)新和改變是要有的,,比如格柵面積更大,,讓前臉視覺效果更寬。車尾設(shè)計(jì)與X家族其它車型風(fēng)格相同,,造型漂亮同時(shí)具有不錯(cuò)的辨識(shí)度,。 華晨寶馬X1的內(nèi)部還是傳統(tǒng)的寶馬式設(shè)計(jì),新車中控臺(tái)飾板為整塊橡木,,觸感和視覺感受均有提升,;而中控臺(tái)其余部分則采用了搪塑工藝的軟性材質(zhì),,凸顯出一種低調(diào)的奢華感。 配置方面,,華晨寶馬X1配備全景天窗,,后部駐車?yán)走_(dá),,防爆輪胎,,多功能運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤,帶有電動(dòng)折疊,、加熱,、駐車輔助和記憶功能的外后視鏡等,配置整體配置水平很豐富,。 空間絕對(duì)可以算是華晨寶馬X1采用UKL前驅(qū)平臺(tái)后的一大主要特點(diǎn),。身高1米8以內(nèi)的乘客在后排能輕松翹起二郎腿,即便保持較豎直的姿態(tài),,頭部也有足夠的空間,,絲毫沒有壓抑感。另外,,華晨寶馬X1的后排座椅還可以前后移動(dòng),,調(diào)節(jié)范圍達(dá)到13厘米,座椅靠背角度也能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié),,要獲得一個(gè)舒適的坐姿非常容易,。 華晨寶馬X1提供1.5升渦輪增壓和2.0升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(18Li)最大功率輸出136馬力,,匹配6速手自一體變速器,;而2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有低功率(20Li)和高功率(25Li)兩個(gè)版本,最大功率輸出分別為192馬力和231馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配愛信8速手自一體變速器,。 不過,從現(xiàn)在的價(jià)格來看,,25萬元左右只能選擇搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的華晨寶馬X1或搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低配車型,,我更推薦大家選擇18Li車型(1.5T車型)。雖然它是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,但是從使用表現(xiàn)來看它基本可以滿足日常對(duì)動(dòng)力等面的需求,,并且在運(yùn)行過程中,你在車內(nèi)并不會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的抖動(dòng),。 車型:廣汽本田冠道 廠商指導(dǎo)價(jià):22.00萬-32.98萬元 市場(chǎng)優(yōu)惠幅度:1.5萬元左右 車型特點(diǎn):擁有超大第二排空間大5座SUV 冠道從推出開始就一直是被熱議的一款車型,,在大家都在推出7座SUV的時(shí)候,本田義無反饋的推出了這款被稱為“大5座SUV”的車型,,從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,,它的大空間還真得到了很好的認(rèn)可,。 外觀方面,廣汽本田冠道造型上延續(xù)了本田CONCEPT D概念車的設(shè)計(jì)理念,,新車前大燈組采用全LED設(shè)計(jì),,中央鍍鉻格柵采用飛翼式造型,并與前大燈組相連,。車身線條方面,,該車整體線條設(shè)計(jì)偏年輕,尾部下沉的線條更突出運(yùn)動(dòng)感,。車身尺寸方面,,其長(zhǎng)寬高分別為4816毫米/1942毫米/1669毫米,軸距達(dá)到2820毫米,。 冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)保留了本田特有的風(fēng)格,,還加入了許多時(shí)尚科技元素。軟質(zhì)材料和木紋裝飾包裹的中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),,中控臺(tái)頂端設(shè)置了可調(diào)節(jié)視角的大尺寸懸浮式液晶屏,,下方的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、座椅通風(fēng)/加熱控制區(qū)的設(shè)計(jì)不僅精致,,也同樣富有科技感,。 配置方面,它配備有發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng),、電子手剎,、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá),、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用功能,。冠道對(duì)后排乘客的關(guān)照非常到位,配備了后排獨(dú)立自動(dòng)空調(diào),、中央扶手娛樂系統(tǒng)控制面板,、后排遮陽簾等舒適和科技配置。安全方面,,高配車型提供的抬頭顯示,、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)巡航,、防碰撞預(yù)警等也是該級(jí)別的主流配置,。 動(dòng)力方面,廣汽本田為冠道搭載了1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,,性能表現(xiàn)出色,。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142千瓦,峰值扭矩243牛米,匹配CVT變速器,;2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200千瓦,,峰值扭矩達(dá)到了370牛米,所匹配的是9速手自一體變速器,。 或許你會(huì)為擅長(zhǎng)利用空間的本田沒有在國(guó)內(nèi)推出7座SUV而遺憾,,但是不得不承認(rèn)的是冠道的這個(gè)大5座的做法真的很討巧,另外就是它的第二排空間真的超級(jí)大,! 車型:凱迪拉克XT4 廠商指導(dǎo)價(jià):25.97萬-39.17萬元 市場(chǎng)優(yōu)惠幅度:3萬元左右 車型特點(diǎn):擁有著較多黑科技配置的科技SUV 隨著品牌年輕化和消費(fèi)者年輕化的趨勢(shì),,凱迪拉克在XT4上首創(chuàng)雙外觀車身設(shè)計(jì),帶來兼具活力和時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。風(fēng)尚版車型凸顯豪華與格調(diào),,金屬拉絲細(xì)節(jié)配合熏黑式的中網(wǎng),,拉絲鋁車窗壓條和緞紋鍍鉻門把手,,彰顯豪華氣質(zhì)。運(yùn)動(dòng)版車型外觀更為大膽,,全黑的高光中網(wǎng)源自凱迪拉克V系列高性能車型,,行李架、車窗飾條,、前格柵,、底盤下飾板及輪轂等部位,均采用炭黑設(shè)計(jì),。 無論是風(fēng)尚版還是運(yùn)動(dòng)版車型,,凱迪拉克XT4均采用鉆石切割雕塑感的車身線條,LED燈組吸收了凱迪拉克家族閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的經(jīng)典造型,,L型后尾燈與頭燈交相呼應(yīng),,巧妙得拉伸了橫向視覺寬度。車身側(cè)面貫穿頭尾的俯沖型腰線,,塑造了動(dòng)感的姿態(tài),。20英寸的超大輪轂,不僅突顯了運(yùn)動(dòng)和豪華的結(jié)合,。更讓凱迪拉克XT4的氣場(chǎng)提升了一個(gè)高度,。車尾的點(diǎn)睛之筆在于尾燈,尾燈作為車身腰線和車尾形面的交互點(diǎn),,打造了更為立體的車尾造型,。 進(jìn)入車內(nèi),還是很典型的凱迪拉克味道的美式豪華感,,凱迪拉克XT4采用全新的橫向拉伸中控區(qū)設(shè)計(jì),,內(nèi)飾秉承凱迪拉克設(shè)計(jì)美學(xué)精髓,通過精美的材質(zhì)搭配和簡(jiǎn)潔明快的輕奢設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造了讓年輕人喜歡的車內(nèi)空間,。同時(shí)作為第二個(gè)私人空間,,多達(dá)12處的人性化儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),讓物品收納更加隨心所欲,,這對(duì)于女性消費(fèi)者來說更加在意,。在內(nèi)飾顏色和材質(zhì)方面,XT4還將提供黑色,、灰色以及紋理鋁和碳纖維飾面等多種全新組合,,帶來個(gè)性化定制版的享受。 凱迪拉克XT4在乘坐空間上表現(xiàn)得較為出色,,腿部空間完全可以讓后排乘坐者滿意,,只是頭部空間略顯不足,并且后排中央頭枕的缺失略顯遺憾,。 動(dòng)力部分,, 凱迪拉克XT4 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) 搭載的是一臺(tái)全新2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力(177千瓦),,峰值扭矩350牛米,,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù),可實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”,、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”,、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,它標(biāo)配9速手自一體變速箱,,同時(shí)提供兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)版車型。 寫在最后 上面的這四款SUV每一款都有著完全屬于自己的特點(diǎn),,無論是品牌優(yōu)勢(shì),,還是配置優(yōu)勢(shì),更或者是大空間和7座設(shè)計(jì),,這些細(xì)節(jié)都是針對(duì)不同的消費(fèi)者群體而制定的,,你可以認(rèn)為某一款車型最值得推薦,但是你絕對(duì)不能否認(rèn)其他車型特點(diǎn)的存在,,畢竟從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,,它們?cè)谝欢ǔ潭壬隙家呀?jīng)獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可,這就說明它們已經(jīng)成功了,。 |
|