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高速上的“降溫池”干嘛用?大卡車司機:相當好用

 全能的蘇蘇 2019-06-27

經(jīng)常跑高速的老司機,,你們有沒有注意到在服務(wù)區(qū)休息的時候,,在靠近高速公路的地方會有一處長條形的水池,特別是在山區(qū)的高速見得比較多,。那你們知道這是用來做什么的嗎,?有的老司機表示:夏天開車就靠它了,很好用,!天津業(yè)之峰裝飾公司

其實這就是我們常聽到的“降溫池”,,一般服務(wù)的對象是大貨車,因為某些地區(qū)的高速,,比如山西,、河北等彎路、隧道以及長下坡特別多,,走完以后輪胎溫度過高,,白起繚繞,而“降溫池”就是用來給大貨車輪胎降溫的,。

特別是在夏天,,大貨車長時間行駛,加上頻繁的上下坡,,踩剎車等,,本身對剎車片和輪胎的負荷就非常大。如果不及時進行降溫,,剎車效果就會下降,,影響整車的制動效果,甚至剎車失靈,、爆胎造成嚴重交通事故,。所以在一些服務(wù)區(qū)或高速中間路段才會設(shè)置這樣的降溫池,,可以快速的恢復(fù)大貨車剎車功能,降低輪胎溫度,,提高高速行駛安全,。

當然,作為比較人性化的設(shè)計,,“降溫池”一般是免費提供的,,而且有的地方還有專門的工作人員進行降溫。一人負責指引車輛,,一人負責用水管沖輪胎降溫,,一人在地面聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào),一人在井下清理淤泥,,四個人配合才能完成一個班次的降溫工作,。

值得注意的是,降溫池主要提供給大車使用,,我們普通的家用轎車是不可以駛進去的,,因為這個池水深度已經(jīng)超過了家用車的甚至是SUV的涉水深度。另外,,有的大貨車會在降溫池里長時間逗留,,這個路段也極易發(fā)生事故。當然,,降溫池一般都在夏天開放,,到了冬天就停用了。

那么,,經(jīng)常開大車跑高速的老司機們,,有遇到過這樣的降溫池嗎?有沒有使用過,?

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