這篇文章我首發(fā)于去年9月，是我的爆款文之一,。雖然當時發(fā)的時候關注我的人才幾百個,，不過還是得到了許多贊賞和肯定。很多后來才關注我的讀者都說,，后悔看到這篇文章太晚了,！現(xiàn)在我決定將這篇文章重發(fā)一次，文字上也做了一些優(yōu)化,，希望這次能讓更多人看到和受益,，不要再后悔看晚啦。

去年回國的時候,，晚上帶悠悠去小區(qū)玩,，經常能看到開著電動汽車的小朋友，一臉傲嬌地在孩子們中間穿梭,，車子什么牌子都有,，奔馳寶馬法拉利（當然是假的...）,，設計炫酷逼真，有的甚至還會發(fā)光發(fā)亮,，夠吸引眼球,，開出去夠拉風，夠彰顯家長的財力,！

可是仔細想一想,，這種電動汽車除了讓孩子活動活動手指外，還有什么其他好處嗎,？好處想不出幾個,，倒是壞處很明顯 - 從小就讓孩子有了虛榮心，愛炫耀攀比,，這么小就開始比車了,！

這種電動車我在德國的toysrus玩具店倒是也有見過，不過就那么零星幾臺,，無人駐足光顧不說,，實際生活中也沒有見過任何德國孩子開電動車。對于非常注重孩子運動能力培養(yǎng)和喜歡戶外活動的德國人來說,，孩子在室外玩耍的時候可是一定要活動全身筋骨的,！像電動車這種對孩子能力提升幾乎無幫助的偷懶玩具在務實的德國人眼中自然不會受歡迎。

那么,，在汽車大國德國,，孩子們都玩什么車呢？其實,，從1歲到6歲,，德國孩子是有一套非常系統(tǒng)的兒童車進階選擇的。每一個階段的童車都為了鍛煉相應年齡段孩子的大運動能力而精心設計,。

1. 滑步車（Rutschauto）

適合1歲+

滑步車孩子從一歲就可以開始玩,，它很矮，又是四輪,，所以對身高和平衡感的要求都不高,，非常適合作為寶寶的第一輛車，鍛煉大運動能力和腿部肌肉,。通過手握方向盤來控制方向,，腳蹬地控制速度和剎車。雖然看起來很容易,，但對于一歲的寶寶來說,，也還是需要練習一段時間才能完全熟練掌握技巧的。

寶寶坐上去后首先要學會用手握緊方向盤,，然后再用腳蹬地使車開動起來,。如果手不握緊方向盤的話,，車動起來后身子會不由自主地向后傾發(fā)生摔跤，所以練習駕駛滑步車,，能幫助鍛煉寶寶的身體協(xié)調能力,，也讓寶寶第一次對速度的概念有所體會，為下一步進階到更難的車打下基礎,。

滑步車里知名度最高歷史最悠久的莫過于德國出品的bobby car了,。在德國乃至世界已經風靡了44年（第一款于1972年在德國上市），德國孩子幾乎是人手一輛,，德國幼兒園必備室外玩具,。

悠悠爸爸小時候擁有一輛紅色經典款，在悠悠一歲生日時,，她爸又送了她一輛一模一樣的,。近幾年隨著bobby car的受歡迎程度不斷增加，已經推出了各種各樣的顏色和款式,，不再局限于紅色。

隨著寶寶年齡的增長,，他們自然會發(fā)展出難度更大,、花樣更多的玩法，玩到五六歲都沒有問題,。很多德國汽車組織和運動俱樂部會組織bobby car的比賽,，激勵孩子們不斷提高車技。

bobby car在德國實在太受歡迎,，甚至還有成人的bobby car賽車...懷念童年時光,，活到老玩到老！

類似的還有其它車型,，比如挖掘機,、拖拉機之類的。帶或者不帶腳踏板可選,。但都是需要孩子自己動手動腳開的,，電動的非常少見。

2. 三輪車

適合1.5歲+

比滑步車進階了一步,，首先是對身高有要求,，其次加上了腳踏板，需要在雙手掌握方向盤的同時協(xié)調腿部動作,。一開始不會用腳踏板的孩子也可以像開滑步車一樣用腳蹬地來駕駛和控制速度,。

孩子騎得累了不想動了，安上手推桿,，家長在后面推著孩子走,，相當于傘車的功能,。

還有一種四輪車，不帶腳踏板的,。其實跟第一種滑步車功能差不多,，就是稍微高一點。會開bobby car的寶寶,，騎下面這種四輪車毫無壓力,，上手就會騎。

不論三輪還是四輪車,，在德國的受歡迎程度都不如上面的滑步車與下面要寫到的平衡車,，買的人不太多，但在街上也能時不時的見到,。悠悠媽個人覺得它屬于雞肋產品,，用的時間非常短，對大運動發(fā)展幫助不大,。出于省錢目的,，建議大家直接從滑步車過渡到平衡車。

3. 平衡車

適合2歲+

平衡車在德國室外非常常見,，幾乎也到了人手一輛的風靡程度,。德國父母一般是一歲生日送孩子bobby car，兩歲生日送平衡車,。

送悠悠去幼兒園的路上,，經常能看到爸爸或媽媽騎著自行車，旁邊的孩子蹬著平衡車一起去幼兒園,。

平衡車的好處

平衡車最大的好處是鍛煉孩子的平衡感和身體協(xié)調能力,。它沒有腳踏板、車鏈,，也沒有輔助輪,，平衡、行駛速度和剎車完全由孩子的雙腿和身體控制,。它對幼兒運動技能的訓練是目前為止其他任何玩具無法替代的,。孩子通過練習騎平衡車學會更好地估測自己的體重，并通過調節(jié)身體的重心實現(xiàn)向前行駛,。

熟練玩轉平衡車的孩子,，之后再學自行車是so easy! 平衡車與自行車在對平衡感和身體協(xié)調動作上的要求非常相似，更重要的是玩熟了平衡車后,，孩子對掌控自己的身體有了極大的信心,，不再擔心和害怕摔倒。

相比之下，帶輔助輪的自行車對平衡感和身體協(xié)調能力訓練毫無幫助,，孩子學會的僅僅是蹬腳踏板而已,，并且還徒增了對自行車拆掉輔助輪后會翻倒的害怕，心理和身體上都形成對輔助輪的依賴,。此外,，輔助輪自行車還容易在孩子始料未及的時候發(fā)生意外翻倒，比如轉彎速度過快時,，或者在不平的路面（在路牙邊某一側輔助輪騰空時）,。德國專家的建議是，想學騎自行車,，最好用平衡車代替輔助輪自行車,。

什么時候可以開始騎平衡車？

平衡車對孩子的腿長和運動能力有一定要求,，至少要等孩子能跑會跳之后才具備這種能力,。年齡上一般要等到兩歲以上，很多孩子兩歲半開始才會騎,。

孩子騎平衡車的本領根本不需要教,，更不需要去上什么培訓學校！在嘗試騎的過程中孩子自己就能掌握要領,，就和學走路一樣自然,，不需要外界干預和幫忙。

剛剛收到平衡車時,，如果孩子不會騎或不愿意騎，家長們大可不必著急,。給孩子一點時間和空間,，讓他們自己去摸索，練習一段時間后,，孩子一般都能玩轉平衡車,，技術超出我們的想象！

起初,，在平衡掌握得還不夠好的時候,，孩子出于安全考慮腳部會一直與地面接觸，靠腳著地來保持平衡,；慢慢地當他們對自己的平衡感越來越有信心,，騎車速度越來越快后，會開始收起雙腳,，逐步減少腳部與地面接觸的時間與頻率,；最后玩熟了腳蹭地面僅僅是用來加速或者剎車，其它時間雙腳全部離地，完全靠身體的平衡來維持平衡車的行駛,。

平衡車可以用多久,？

很多人看到平衡車沒有腳踏板就以為它的使用時間很短，其實據(jù)悠悠媽在德國的觀察,，很多五六歲的孩子對平衡車仍然愛不釋手,。我們在露營地，看到兩個六歲的男孩爭搶著玩一個三歲女孩的平衡車,，那叫一個high?。∷麄凂{輕就熟,，速度飛快,，從斜坡上出發(fā)時發(fā)力蹬兩腳，然后收起雙腳,，竟能滑出三四十米遠,，真是讓我自嘆不如！說實話,，我自己能不能玩得像他們那么好,，我都不確定呢...能從兩歲玩到六歲，時間也不算短了,。

平衡車有哪些種類,？區(qū)別在哪里？

材質

材質一般分木質和金屬,。木質比金屬更輕便,，更適合兩歲左右的小寶寶上手，更容易掌握平衡,，也不會因為車太重翻倒了扶不起來,。但是木質有很大的一個缺點是鞍座和車把的高度調節(jié)有限，有些款式甚至完全不能調節(jié) - 無法隨著孩子一起“長大”,，適用時間太短,。

金屬平衡車通常情況下在鞍座和車把高度的調節(jié)上都非常靈活，也比木質更耐用一些,。

材料的區(qū)別主要體現(xiàn)在重量和耐用性上,，其它的就看個人喜好啦。

車輪

輪胎分充氣和非充氣（聚氨酯（PU）或橡膠）兩種,。非充氣輪胎與地面接觸時彈力小,、緩沖少，屬于“硬接觸”,，只適合在非常平滑的路面上行駛,。而加寬的充氣輪胎與地面接觸更軟，抓地力更強，適合多種類型的地面（比如草地,、碎石地等）,。然而，由于是充氣的,，它也更容易發(fā)生爆胎,。凡事都有兩面性，需要家長根據(jù)自己的實際使用情況作出考量和取舍,。

此外,，有些木質平衡車的車輪是全封閉的設計，能有效防止小寶寶的腳不小心被滾動中的車輪絞傷,。

車把轉向角度的限位設計

不同品牌對車把轉向角度的限位設計持有不同看法,。支持車把限位的品牌（如kokua）認為當孩子在急轉彎時不慎過度轉動車把可能導致翻倒，翻倒時甚至可能發(fā)生車把手戳中腹部的危險,。車把限位設計可以避免這種意外的發(fā)生,。不過車把限位也有它的劣勢：1. 搞不定急轉彎，只能轉小角度的彎,。2. 如果孩子騎車時不小心摔倒,，車把不會隨車身倒下，仍保證豎立姿態(tài),，反而有可能傷到孩子,。

對比之下，平衡車里的龍頭品牌puky就拒絕加入車把轉向角度限位設計,。puky認為平衡車的速度不夠快,，在轉彎時發(fā)生過度轉動車把的幾率非常小，用不著為如此小幾率事件而限制車把的轉向范圍,。

車把防撞設計

除限位設計以外,，德國現(xiàn)在還提出了車把防撞設計（紅框部分）。這個有比沒有要好,，雖然能起到一定的緩沖作用，但是效果有限,。

剎車

剎車對兩歲的寶寶不重要,， 就算有他們也還不會用，手指力量也達不到,。對三歲以上的孩子來說,，在平衡車上學習使用剎車對將來學習自行車還是有很大幫助的，但是無剎車也不影響對寶寶運動能力的鍛煉和騎車體驗,。

4. 滑板車

2或3歲+

騎滑板車時一只腳蹬地加速,，速度起來后雙腳站在滑動的滑板車上保持平衡。不難想象，騎滑板車前提是首先需要具備一定的平衡感,，二是要有一定的身體協(xié)調能力,，與騎平衡車的要求一樣，所以一般騎熟了平衡車的孩子再騎滑板車會感覺很容易上手,。

兩歲以上的孩子可以開始騎這種前面兩個輪子,，后面一個輪子的滑板車，這種設計的穩(wěn)定性最高,，對孩子平衡感的要求較低,。前面一輪、后面兩輪的穩(wěn)定性稍低,，對平衡感要求更高,。

三歲以上可以開始練習騎兩輪的?；遘噷⒆拥钠胶飧?、學習控制方向、車速,、剎車都有幫助,，為將來學騎自行車做了極佳準備，同時也對身體的運動協(xié)調能力具有促進作用,。

德國很多爸爸媽媽,，早上和孩子一起騎著滑板車去幼兒園，這不就是給孩子最好的示范嗎,？愛運動是我們能帶給孩子受益終生的好習慣,！

購買滑板車需要注意哪些細節(jié)？

1. 腳板要有足夠的摩擦力,，避免孩子腳踩滑,。

2. 小小孩的第一輛滑板車車輪直徑最好在25到30厘米之間，太小的車輪在遇到不平路面時（如路牙）很容易摔倒,。

3. 和平衡車一樣：手把高度要可調節(jié),，充氣車輪更適用于多種類型的路面（尤其是崎嶇路面），車把上最好有防撞緩沖設計,，最好有剎車,，因為三歲的孩子已經具備開始學習使用剎車的能力了。

上圖中的這種滑板車結合了滑步的功能,，可坐可站,，是不錯的選擇。只是最好選擇能調節(jié)座椅高度的型號,，否則座椅不高不低,，一歲多的孩子嫌高,，兩歲半多的又嫌矮了，比較雞肋,。

5. 腳蹬車（Kettcar）

3-5歲+,，視款式而定

看上去和國內傲嬌小區(qū)的電動汽車一樣拉風，不過德國玩具車都是要自己用腳踩的,，沒有電池哦,，在德國想不運動都不行！

室外公園可以租到這種腳蹬車,，一人,、兩人、全家人的都有,。就在上個周末我家門前還封路搞了騎腳蹬車的活動,。

6. 自行車

最早不得早于3歲半，最好晚一點

關于學騎自行車,，德國專家普遍建議：等到孩子騎熟了平衡車和滑板車之后,，再引入自行車，不要過早給孩子騎自行車,。悠悠媽再重復一遍,，德國專家不建議給孩子騎帶輔助輪的自行車，因為輔助輪不僅對學騎自行車沒啥幫助,，而且還容易讓孩子形成錯誤的身體感覺 - 明明沒有掌握平衡感,，卻以為自己平衡了...更重要的是帶輔助輪的自行車容易在不平路面騰空翻倒，讓孩子和家長措手不及,。

最后,，這里放一張德國的運動車引入時間表，供大家參考,。里面提到的時間只是最早可以學習使用某一種車的時間,，并不代表每個孩子到了這個年齡就能馬上學會。不僅每個孩子的發(fā)展節(jié)奏不同,，同時也與孩子之前的運動體驗多少和運動量有關,。

騎車時的注意事項

介紹了這么多車，最后給大家強調一下安全意識,。孩子玩車的時候：

1. 一定要帶上安全帽,。

2. 晚上出去玩時，車上最好安裝車燈,，便于他人及早識別。

3. 盡量穿鮮艷的衣服,，便于他人及早識別,。

4. 不要提前買太大的車,。購買時最好帶孩子去試一試，為孩子購買大小高低年齡合適的車,，以防不必要的意外發(fā)生,。

作者：悠悠媽，坐標德國,，曾經的學霸,，留過學，做過外企項目經理,，現(xiàn)德國早教研究者與推廣人,。有一個快三歲的混血女兒，愛混德國親子圈和幼兒園,。公眾號“德國育兒研究”（ID: yoyomadeguo）專注分享在德國學到的育兒知識,、先進教育理念以及女兒在德國的真實成長經歷。