在如今國內(nèi)的汽車市場,，SUV絕對是消費者熱捧的車型,，依靠著超大空間和強悍的性能，迅速在市場中占領(lǐng)著較大份額,。而在這當(dāng)中,，近幾年自主品牌的表現(xiàn)大家有目共睹,，憑借的良好的做工平水以及較高的性價比，迅速在市場當(dāng)中崛起,。其中表現(xiàn)最為搶眼的就是吉利,、長安、奇瑞等主流自主品牌,，它們不僅在SUV領(lǐng)域表現(xiàn)突出,，而在轎車領(lǐng)域同樣也受國人青睞。不過到了大7座SUV領(lǐng)域當(dāng)中,，它們的實力就明顯感到疲憊,，消費者則更傾向于合資品牌。

說到合資品牌的大7座SUV,，那就不得不提漢蘭達(dá)這款車,，作為豐田旗下的王牌SUV，自上市至今都受國人熱捧,，銷量更是讓同級別車型都羨慕,。甚至許多人加價都要買這款車，可見它的魅力已經(jīng)超越了眾多同級別車型,。不過因為漢蘭達(dá)售價較貴,，再加上人們買這款車都要等上很長一段時間，所以它也漸漸被人們所遺忘,。而今天要介紹的一款大7眾SUV,，不僅各方面表現(xiàn)不輸漢蘭達(dá)，而且售價卻實惠不少,，它就是大眾途昂,。

隨著汽車市場迎來首次寒冬,，再加上眾多新車型的強勢崛起,，這對大眾汽車的影響也非常大,，看到其它合資車企都玩起了降價銷售的策略,，大眾似乎也按耐不住了,，旗下多款車型都紛紛下探,。而在筆者看來也只有大眾途昂才能真正打動消費者的心,，目前該車部分車型都有著8萬元的優(yōu)惠力度,，算下來入門級車型22.16萬,。這樣的價格對國人還是非常具有誘惑力，而最重要的還是外觀以及性能十分突出,。大眾豁出去了,！新車開口就降8萬，重2噸加速不足7秒,，漢蘭達(dá)都沒轍,。

首先從整個外觀看去,，大眾途昂像是一輛公路坦克，超大的車身讓其顯得霸氣十足,，而且前臉看起來為非常大氣,。寬體的進(jìn)氣格柵表面加入粗壯的鍍鉻飾條加以修飾，再加上兩側(cè)銳利的大燈光源融為一體,，這將進(jìn)一步拉寬整體視覺沖擊,，顯得十分霸氣。發(fā)動機蓋上隆起的直線,，以及下方凹凸有型的運動設(shè)計,，都顯示出該車的狂野大氣的風(fēng)格。尾部造型較為圓潤,，C字形的后尾燈辨識度也非常高,，而下方隱藏式雙邊排氣布局以及銀色導(dǎo)流護(hù)板，都顯示出該車的運動造型,。

打開車門大眾途昂給人第一感覺十分大氣,，這也是與外觀形成相呼應(yīng)。中控臺采用少量水晶面板加以鋪墊,，這也提升整車的檔次,。而大尺寸中控屏以及全皮質(zhì)包裹的多功能方向盤都是該車的一大亮點。此外在空間上該車絕對夠?qū)挸?，因為車身尺寸分別達(dá)到5039*1989*1773毫米,，軸距2980毫米，這樣的尺寸在同級車型里沒幾輛車能夠做到,，絕對是一臺龐然大物的存在,。而且該車重達(dá)到2噸，說它是一輛坦克都不為過,。

而動力上該車搭載的是2.0T與2.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機,，最大馬力分別達(dá)到220和290匹，峰值扭矩則達(dá)到350和500牛米,，全系匹配的是7速雙離合變速箱,。對于這樣一臺重2噸的龐然大物而言，百公里加速成績卻讓人意外,，據(jù)測試僅為6.9秒,，不足7秒的加速成績也確實讓它競爭力提升不少?？偟脕碚f大眾途昂絕對是這個領(lǐng)域的佼佼者,，再加上目前該車的優(yōu)惠力度這么大，對消費者而言誘惑力巨大,。不過筆者覺得大眾對該車使用了雙離合變速箱,，也確實不太妥當(dāng),，因為國人對雙離合還是處于排斥的態(tài)度，畢竟它的故障率非常高,。而大眾對該車能采用雙離合變速器,，也看出它十足的自信。那你覺得這車能入手嗎,？