01 高壓電池采樣線故障

故障現(xiàn)象

比亞迪唐車輛SOC78%,，無(wú)EV模式。如下圖所示,，儀表報(bào)“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”,，BMS存在故障碼：P1A3D00（負(fù)極接觸器回檢故障）。

檢修過(guò)程

① 因車輛提示動(dòng)力系統(tǒng)故障,，且BMS存在故障碼P1A3D00,。首先對(duì)BMS負(fù)極接觸器電源、控制電路進(jìn)行檢查,。

② 檢查BMS負(fù)極接觸器F腳電源供給正常（k161母端）,。

③ 進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)高壓電池采樣端子（k161公端——公端可理解為插頭端子，母端為插座端子,，下同）F腳出現(xiàn)退針現(xiàn)象,。

故障排除

更換高壓電池采樣端子，如無(wú)單獨(dú)部件更換,，則須更換高壓電池包總成,。

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02 電池管理系統(tǒng)初始化失敗

故障現(xiàn)象

江淮新能源車輛無(wú)法啟動(dòng)，系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮,，上位機(jī)上報(bào)故障為電池管理系統(tǒng)初始化失?。≒3013）。

故障分析

① LBC板供電線路故障,。

② LBC板故障,，LBC板實(shí)體如下圖。

故障排除

斷開高壓電池低壓端接插件,，車輛上ON擋電,，檢測(cè)LBC板12V供電是否正常。如供電正常,，則為L(zhǎng)BC板故障,；如供電異常，則需結(jié)合維修手冊(cè)排查供電線路,。

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03 高壓電池嚴(yán)重不均衡

故障現(xiàn)象

比亞迪e6車輛充滿電后只能行駛80km左右,，儀表報(bào)“請(qǐng)檢查動(dòng)力電池”,，用診斷儀讀取故障碼為：P1AB800（BIC均衡硬件嚴(yán)重失效）、P1ABA00（電池嚴(yán)重不均衡）,，見下圖,。

故障排除

① 對(duì)車輛進(jìn)行全充全放一次,。

② 調(diào)換BMS,，測(cè)試80%、50%,、0%單節(jié)電池電壓數(shù)據(jù)流，觀察最低電壓電池號(hào)是否一致,；數(shù)據(jù)如上圖所示,。

③ 更換高壓電池。

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04 高壓電池采集器通信超時(shí)

故障現(xiàn)象

比亞迪e6車輛無(wú)法上高壓,，掛擋不走,。儀表提示“請(qǐng)檢查動(dòng)力電池”。

故障排除

① 用診斷儀檢測(cè)電動(dòng)機(jī)控制器無(wú)故障碼,，檢測(cè)高壓電池管理器均報(bào)0～9號(hào)采集器通信異常,，見下圖。

② 檢測(cè)電池包采樣線無(wú)12V輸入,，CAN-H與屏蔽地阻值大于1MΩ,，CAN-H與CAN-L阻值123Ω。e6A高壓電池包采樣端子定義如下圖所示,，e6B高壓電池包采樣端子定義如下圖所示,。高壓電池包體采樣端子電壓與阻值如下：

◆ X-V12+對(duì)與X-V12–電壓：12V左右（注：此值為線束端的測(cè)量值）。

◆ CAN-H與CAN-L阻值：122Ω左右,。

◆ CAN-H與屏蔽地阻值：正常值>1MΩ,。

◆ CAN-L與屏蔽地阻值：正常值>1MΩ。

◆ 電池包正極與X-V12–電壓：正常值＜20V,。

◆ 電池包負(fù)極與X-V12–電壓：正常值＜20V,。

◆ 電池包正極對(duì)負(fù)極（電池包總電壓）。