▲各式各樣的避震前叉,，各式各樣的后膽正躺在科羅拉多州的DirtLabs接受專(zhuān)業(yè)技師的保養(yǎng)調(diào)校與組裝,。

想維持避震部件的絕佳表現(xiàn)？那么持續(xù)保養(yǎng)恐怕是唯一的辦法,。澳大利亞博爾德的DirtLabs中心是FOX,、ROCKSHOX、Manitou授權(quán)服務(wù)中心和X-Fusion授權(quán)維修中心,，僅僅在2015年,，便服務(wù)了超過(guò)4000支避震。自2008年以來(lái),，幾乎市面每一款前叉都有他們“動(dòng)過(guò)手”的痕跡,，DirtLabs的團(tuán)隊(duì)專(zhuān)精于KS與ROCKSHOX，使避震零部件達(dá)到最佳性能效果,，讓使用者在翻山越嶺時(shí)能夠享受到一流的越野體驗(yàn),。

▲從內(nèi)部調(diào)節(jié)到墊圈，每一個(gè)飽受摧殘的避震部件都重獲得了新的生命,！

對(duì)于如何好好養(yǎng)護(hù)車(chē)上的避震組件,，DirtLabs的工作人員給出了六項(xiàng)建議：

1.保持避震部件的清潔

泥垢,，號(hào)稱(chēng)是避震部件的頭號(hào)敵人，每次騎乘前,，需確定內(nèi)管以及密封口均已被妥善清潔,。擦拭的動(dòng)作必須是水平運(yùn)動(dòng)，而不是垂直運(yùn)動(dòng),，避免一些細(xì)微的沙塵異物在清潔時(shí)不慎進(jìn)入密封口內(nèi),。

▲Maxima's SC1清潔溶液

2.使用清潔養(yǎng)護(hù)噴劑

DirtLabs的多位避震專(zhuān)家強(qiáng)烈推薦Maxima's SC1清潔溶液，這種氣溶膠噴霧使用后不僅讓避震器變得干凈,，并且表面的保護(hù)膜也使避震器表面會(huì)變得更加閃亮,。

3.仔細(xì)檢查避震器預(yù)壓設(shè)置，并細(xì)心對(duì)其調(diào)整

在外出越野幾次后,，就應(yīng)該仔細(xì)檢查前后避震的預(yù)壓是否正確,，再而進(jìn)行調(diào)節(jié)回彈。若然感覺(jué)避震部件反饋發(fā)生變化,，很可能是說(shuō)明你的避震部件需要保養(yǎng)了,。記住，你的腳踏每受到一次沖擊,，都會(huì)使部分氣壓（氣壓避震的話）從你的前,、后避震壓縮傳導(dǎo)到你的腳踏上。

4.一次完整的保養(yǎng),，并不只是簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)和更換密封組件

一次完整的保養(yǎng)包括避震部件的完全分解拆卸,、對(duì)部件進(jìn)行細(xì)致入微的清潔，為損壞的組件進(jìn)行仔細(xì)的檢查更換,。加入的每一克潤(rùn)滑油都是為了讓前叉工作時(shí)減少摩擦,。合理地調(diào)校你的避震，自然會(huì)在騎乘時(shí)更加適合你的風(fēng)格以及不同的路況,。

▲DirtLabs的一角——臺(tái)鉗與專(zhuān)屬零部件夾具

5.一年至少保證一次對(duì)避震部件進(jìn)行保養(yǎng)

若避震器長(zhǎng)期缺少保養(yǎng),，儲(chǔ)存在避震內(nèi)部的油會(huì)發(fā)黑、變壞,，密封環(huán)亦會(huì)由于長(zhǎng)期失去潤(rùn)滑而產(chǎn)生干裂，讓避震變得干澀,，污垢和灰塵將滲透進(jìn)避震器內(nèi),。一年一次的“大保健”會(huì)使前叉能更加工作更穩(wěn)定，減少出現(xiàn)問(wèn)題的幾率,。（很大程度上減少了花大錢(qián)置換零部件的尷尬情況）

6.特別提示：不要向上拉動(dòng)升降座管,！

當(dāng)你的升降座管降低后，不要選擇用手去提拉車(chē)座或是向上拔起升降座管,，當(dāng)你再次放下車(chē)座的時(shí)候,，升降座管內(nèi)的避震油形成氣泡,，這樣會(huì)形成“負(fù)壓”現(xiàn)象的發(fā)生，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，容易讓座管在產(chǎn)生浮動(dòng)與虛位,。

結(jié)尾提點(diǎn)，自行車(chē)就像女朋友,，需要疼愛(ài),、呵護(hù)，時(shí)不時(shí)給她買(mǎi)件“新衣服”（更換零部件）,。只有平時(shí)好好對(duì)待,，才能在騎行時(shí)發(fā)揮出應(yīng)有的性能。那么,，今天你的自行車(chē)保養(yǎng)了嗎,？

來(lái)源：Bikeradar.com（小蔥子譯）

責(zé)任編輯：小蔥子