洗車是整個汽車后服務(wù)市場最高頻的業(yè)務(wù),，具備單價低，頻次高,，服務(wù)標準化的特性,，流量入口效應(yīng)顯著，也是整個車后服務(wù)市場不可或缺的環(huán)節(jié),。目前國內(nèi)一輛車平均每月清洗4次,，洗車已經(jīng)成為千億級規(guī)模的市場。

傳統(tǒng)人工洗車市場競爭非常激烈,，利潤較薄,，始終沒有出現(xiàn)一家獨大的全國性洗車品牌。

現(xiàn)在幾乎所有的洗車店都不怎么賺錢,，他們的房租高,、人工成本高、水電成本高,，目前各大城市傳統(tǒng)人工洗車價格基本在30-35元不等,，個別地區(qū)甚至達到45元以上，而且洗車人員還不好招,。

同時,，傳統(tǒng)洗車店歷來存在污水排放問題，污染環(huán)境,，影響市容,。無論從城市發(fā)展，還是消費者需求來看,，整個行業(yè)亟待升級,。而在北京，因為環(huán)保政策,，市區(qū)三環(huán)內(nèi)很少有洗車店,，四五環(huán)以內(nèi),、不辦卡的單次人工洗車要100元以上,，辦卡需要充值上千元,。

因此,，機器洗車的優(yōu)勢逐漸凸顯，智能洗車無疑成為更佳的解決方案,。

智能洗車指的是機器“全自動”洗車,，用戶可在手機APP或微信小程序上通過掃碼/輸入車牌號與洗車機對接，把車輛停入洗車機內(nèi)指定位置,，洗完后在線支付費用,。

其特點是低價、7*24全天候,、無人值守,、服務(wù)標準化、配備污水回收再利用系統(tǒng),。也就是說,，理想狀態(tài)下，智能洗車可以把傳統(tǒng)洗車店的人工,、房租,、水電、效率,、服務(wù)不標準化的問題,，都統(tǒng)統(tǒng)解決。

驛公里成立于2014年，于2017年8月正式推出智能洗車機器人,，用戶可通過手機APP掃碼,，在“極速洗車”、“普通洗車”,、“水蠟洗車”三種模式中任選一種,，將車輛停入洗車機指定位置，洗完后支付費用,，三種模式的洗車時長分別為3分鐘,、5分鐘、7分鐘,，對應(yīng)價格為10元,、12元和15元,。3分鐘，10塊錢,，24小時,，這是一個消費者全新的用戶體驗定義。

87年的施恒之不但是一枚汽車發(fā)燒友，還有著非常漂亮的履歷,，劍橋大學(xué)金融碩士,，曾供職于渣打、陸家嘴信托等金融機構(gòu),。2013年年底,，施恒之闖入汽車后市場行業(yè)，從初生到迷茫,，從陣痛再到重生,，經(jīng)過四年多的蛻變，最終鎖定在無人智能化洗車領(lǐng)域,，創(chuàng)建了今天的驛公里,，為用戶提供極致的高性價比服務(wù)。

在驛公里創(chuàng)始人施恒之看來,，無人化洗車解決了消費者的3大痛點,，首先是洗車排隊，其次是洗車價格,，再次是洗車時間,。整個消費數(shù)據(jù)統(tǒng)計下來，消費者的好評率達到98.02%,，復(fù)購率則是75.5%,。

什么概念？洗車不再像以前人工一樣需要30分鐘,，只需要3分鐘,，10塊錢一次，恰恰也是因為無人化,。所以驛公里把我們這個洗車成本大大的降低,，消費者洗車只需要花10元，我相信再有錢的人,，他們都不會拒絕性價比,。

24小時,，也是因為無人化,，消費者可以享受在晚上的時候洗到車，可以在過年的時候洗到車,。驛公里是從杭州起家的一個企業(yè),，杭州在兩年前消費者是不可能在晚上洗到車，不可能在過年的時候洗到車,，但是現(xiàn)在我相信杭州的消費者都可以在晚上,，都可以在過年洗到車。

驛公里智能洗車機器人不僅24小時營業(yè),，用戶還可以通過公眾號，實時查看每個洗車點的排隊情況,，根據(jù)自己的情況做出最優(yōu)的選擇,，從而滿足用戶即時性和碎片化的消費需求。

為了進一步確保洗車的質(zhì)量，驛公里放棄了免更換的橡膠毛刷,，選擇從德國進口洗車機專用的柔軟無孔海綿毛刷,，不附著污物，也不會傷車,。

驛公里擁有多項硬件,、電控、物聯(lián)網(wǎng)專利及全套系統(tǒng)的知識產(chǎn)權(quán),，自主研發(fā)洗車機器人,，并交給代工廠生產(chǎn)，能把握產(chǎn)品設(shè)計和運維的主導(dǎo)權(quán),，在成本控制上有優(yōu)勢,。

驛公里研發(fā)了一個車型數(shù)據(jù)識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用人工智能技術(shù),，在多次清洗同一輛車之后,，可以自主優(yōu)化清洗誤差，并形成一套為此車定制的洗車程序,?！盀榱俗層脩舻谑芜^來洗的時候，能比他第一次洗得還干凈,?！笔┖阒f。

無人值守,，掃碼啟動,，遠程控制,，在這些技術(shù)優(yōu)勢之外，驛公里還對洗車機器人做了多重防護機制,，確保安全,。

我們裝了很多光電感應(yīng)開關(guān)，在機器啟動前,，先對整個洗車區(qū)域進行感應(yīng)判斷,，確保區(qū)域內(nèi)除了待洗車輛，就是沒有其它的東西,，機器才會啟動,。而且機器自身也有保護機制，一旦出現(xiàn)任何的障礙物,，就會自動停止,，退回原位。除此之外,，機器附近還安裝了攝像頭,，實時監(jiān)控整個區(qū)域，一旦區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)異物,，就會報警,，自動停止機器。

目前,，驛公里的收入來源是洗車費,，日洗車單量接近1萬單，平均每分鐘有6輛車使用他們的洗車機,。施恒之說,，他們配置一個站點花的錢，可以在運營一年后賺回來,，最快的甚至5個月就能收回投入,。

目前,，智能洗車公司的收入模式主要分兩種，第一是洗車費收入,，給加油站或物業(yè)10%-20%左右的營業(yè)額分成,，給區(qū)域加盟商/代理商高比例的營業(yè)額分成；第二是出租/售賣洗車設(shè)備的收入,，4S店和汽車美容店會是租借/購買設(shè)備給汽修客戶提供免費洗車服務(wù),。

經(jīng)過前期的摸索，驛公里已經(jīng)找到了一個穩(wěn)定且標準化的運作模式，為后期的快速復(fù)制和擴張做好了準備,。據(jù)悉,，驛公里目前日單量已經(jīng)突破了15000單，門店數(shù)量已經(jīng)接近300個,，已經(jīng)覆蓋了11個省,，33個城市，2019年要做到2000家站點,，2020年要達到1萬家站點,。

洗車機作為一種固定設(shè)備，投放場景的選擇非常重要,，因為它直接決定了可觸達用戶的范圍和數(shù)量,。一旦搶占優(yōu)勢地理位置，便具有天然排他性,。

線下站點布局上,，驛公里主要覆蓋五個渠道，分別是加油站,、辦公樓,、社會停車場、商超以及洗美維修店,，阿里巴巴將為驛公里開放天貓車站5年50000家認證維修店及集團新零售生態(tài)體系內(nèi)的資源,，進一步拓寬新網(wǎng)點投放渠道及加速網(wǎng)點的落地。我們在杭州是全渠道覆蓋的,，而杭州以外的地方暫時只布局加油站,，給加油站15%的營業(yè)額分成。

2018年12月份的時候，驛公里拿到了阿里巴巴的戰(zhàn)略投資,，是整個智能洗車行業(yè)內(nèi)唯一一家獲得BED級別戰(zhàn)略投資的創(chuàng)業(yè)公司,，這也是阿里在后市場成立新康眾后的又一次出手，本輪融資將主要用于網(wǎng)點布局和技術(shù)研發(fā),。

阿里有著1.2億的線上車主流量,，而驛公里有著線下智能無人洗車站點,。雙方的結(jié)合，一方面阿里的車主流量在線下有了支撐，另一方面驛公里在線下拓點時的流量問題能得到有效保障,。

阿里巴巴基于新零售生態(tài)體系資源,，將幫助驛公里智能洗車快速全面拓展網(wǎng)點，還將和天貓剛組局的新康眾-天貓車站項目形成戰(zhàn)略協(xié)同,，幫助與其車主保養(yǎng),、美容、維修,、保險,、二手車等車后服務(wù)形成閉環(huán)。

洗車是汽車前市場和汽車后市場的一個中間體,，它是整個產(chǎn)業(yè)鏈條中不可缺少的一個環(huán)節(jié),。智能洗車高頻、低價,、可復(fù)制性強,，是汽車后市場新零售最重要的流量入口。通過洗車,，將廣大有車族聚集在驛公里這個平臺上,，再為每一位客戶智能化地推薦維修、保險,、保養(yǎng)等剛需性服務(wù),，撬動萬億級的汽車后市場。

我們不單單是為了洗車,，而是想成為汽車后市場最大的生態(tài)平臺,，做汽車后市場唯一的流量入口。驛公里稱,，本輪融資后,，他們會和阿里在投放渠道、金融服務(wù),、供應(yīng)鏈上進行合作,，合作領(lǐng)域包括洗車、美容,、保養(yǎng),、維修、保險,、查違章,、二手車等車輛全生命周期服務(wù)。

團隊方面,，驛公里智能CEO施恒之畢業(yè)于英國劍橋大學(xué)經(jīng)濟專業(yè),，為智能洗車行業(yè)的發(fā)起人、無人化智能洗車場景模式的發(fā)明者及最早落地實踐者，主要負責(zé)公司的業(yè)務(wù)渠道拓展,。驛公里智能CTO陳思渝為美國麻省理工學(xué)院機械化自動專業(yè)碩士,，曾在美國就職于世界500強甲骨文等知名企業(yè)。（91開店）