自從胖哥得了“強(qiáng)迫癥”之后，對車輛異響極為過敏,。底盤異響可以分四種聲音形容,，清脆的“咯噔咯噔”聲。發(fā)悶的“咚咚”聲,。橡膠老化“咯機(jī)咯機(jī)”聲,。半軸球籠磨損“蹦蹦”聲。不同的聲音代表不同故障,。

很多網(wǎng)友給胖哥留言說,，車子過坑洼路段異響，到修理店檢查了多次就是找不問題,，或者修理店說是減震器壞了需要更換等套路,。對待大家這樣回復(fù)，胖哥始終堅持減震器不漏油就不會響的原則,，只能說明修理師傅經(jīng)驗不足或者怕麻煩,。特此胖哥專門為大家寫一篇“找不到異響到底是哪里”,。

舉例說明：這臺車底盤走顛簸路面，特別是水泥硬化路面,，小坑洼等,，底盤前懸掛右側(cè)會傳來連續(xù)1次或者2次“咚咚”聲。

維修步驟：

按照常規(guī)方式檢查,，下擺臂球頭防塵套無損壞,，用手或工具上下?lián)u晃無松動感。

方向機(jī)拉桿防塵套無損壞,，用手或工具上下?lián)u晃無松動感。

小拉桿球頭防塵套無損壞,，用手搖晃無松動感。

經(jīng)排查減震器無漏油,，剎車卡鉗銷子無松動，方向機(jī)十字頭無曠動等,?？傊摍z查的項目都排查了,，可問題還是沒找到,。

其實不然，像這樣問題異響,，我們只需確定大概位置就行,。

胖哥檢查方式

首先，擰開小拉桿螺絲,。

讓左右車前輪處于獨立狀態(tài)，互不干涉,。然后把車輛開出去跑一圈試試，基本80%異響都都解決,。

經(jīng)測試異響聲消失，那么問題來了,，到底是小拉桿異響,，還是平衡桿膠套異響。胖哥告訴大家“咚咚”異響肯定不是小拉桿的聲音,。原因就在平衡桿和膠套之間間隙,，膠套老化失去彈性,，在過坑洼路段時平衡桿在膠套里面振動。例如,，這臺車的膠套無開裂無變形,，看起來沒有任何問題。

有經(jīng)驗的師傅會用手抓住平衡桿搖晃,，一邊觀察平衡桿膠套是否有晃動感，一邊用手感知間隙,。用手搖晃時一定要把握好力量感,，勁太大間隙搖過頭什么也感覺不到，勁太小搖不動找不出問題,。

拆下平衡桿膠套，這種平衡桿膠套換起來最麻煩,。

膠套支架扣。

拆下來兩個舊的,。

左右對比,。

兩邊磨損基本一致，但實際左邊懸掛不響,。

新買原車的，一對40元,。

新舊對比。

相信大家也看不出區(qū)別,。

說實話胖哥也看不出來.

裝上新的,。

試車：底盤緊繃異響消失,。

胖哥總結(jié)：如果經(jīng)多次檢查后發(fā)現(xiàn)不了問題,，可按照胖哥的方法排查。大家不要怕麻煩,，不就多擰幾顆螺絲,。