吉利汽車在今年上半年的表現(xiàn)可以用厚積薄發(fā)來(lái)形容了，完善的車型矩陣還是提高了品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,，SUV車型市場(chǎng)正在經(jīng)歷一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期,，各家汽車廠商都在這個(gè)市場(chǎng)中開(kāi)始全面爆發(fā)了，吉利汽車也將繼續(xù)推出新車型來(lái)提高認(rèn)知度,，不過(guò)在售的車型也只能以降價(jià)的方式來(lái)沖擊一下銷量了,，吉利小型SUV-遠(yuǎn)景X1就是如此,。家用買(mǎi)菜神車！這車從6萬(wàn)一咬牙跌至3.6萬(wàn),，一公里油耗僅3毛7,。

遠(yuǎn)景X1是吉利旗下的小型SUV之一，頂配售價(jià)不到6萬(wàn),，對(duì)于這個(gè)價(jià)位區(qū)間,、配置還算豐富的一款小車、其防護(hù)結(jié)構(gòu)表現(xiàn)又如何呢,？閑言少敘,，接下來(lái)直接切入“拆解主題”，值不值得買(mǎi),？您說(shuō)了算,。

第一節(jié)：前防護(hù)結(jié)構(gòu)

遠(yuǎn)景X1前部防護(hù)結(jié)構(gòu)有前保險(xiǎn)杠外皮、緩沖層,、防撞梁和吸能盒四部分,，這也是當(dāng)下10萬(wàn)價(jià)位車型主流的前防護(hù)結(jié)構(gòu)形式，除了以上四項(xiàng),，遠(yuǎn)景X1還設(shè)置了加強(qiáng)型前杠下護(hù)板,，配合前杠能起到一定的“行人腿部防護(hù)”的作用。

各個(gè)車型前保險(xiǎn)杠形式大同小異,，這里不再贅言,，遠(yuǎn)景X1前杠內(nèi)采用三點(diǎn)卡位安裝了泡沫材質(zhì)的低速緩沖層。

前防撞梁為金屬材質(zhì),，雙口造型,，閉合結(jié)構(gòu)，其中前端面鋼板還沖軋出兩道加強(qiáng)槽,，提高本體強(qiáng)度,。

吸能盒為金屬材質(zhì)，多邊形閉合梯形筒身結(jié)構(gòu),，筒身側(cè)壁設(shè)置了潰縮引導(dǎo)槽,，前端焊接在防撞梁左右兩側(cè)，后端焊接法蘭盤(pán)通過(guò)螺栓固定在車身縱梁前端,。

從上圖中我們可以看出,，車身前部縱梁前段同樣設(shè)置了部分凹槽，遇到較為嚴(yán)重的碰撞能量時(shí),，也能通過(guò)預(yù)定的潰縮將碰撞能量引導(dǎo)到車身前部縱梁,，也就是車身骨架上，以減少駕駛艙變形。

如上圖,，前杠下護(hù)板通過(guò)加強(qiáng),，既能起到前杠下護(hù)板的作用，同時(shí)還能起到相當(dāng)于“行人腿部防護(hù)結(jié)構(gòu)”的作用,。

　前防護(hù)小結(jié)：

作為一款頂配售價(jià)才5萬(wàn)多的車型,，擁有保險(xiǎn)杠、緩沖層,、防撞梁和吸能盒主流的防護(hù)結(jié)構(gòu),，并且還關(guān)注到了“行人腿部防護(hù)”方面，實(shí)屬不易,。要知道10萬(wàn)價(jià)位的SUV,，有不少都減去了緩沖層，僅從前防護(hù)結(jié)構(gòu)層面,，遠(yuǎn)景X1做的符合當(dāng)下10萬(wàn)價(jià)位車型的主流水平,。

第二節(jié)：后部防護(hù)

遠(yuǎn)景X1后部防護(hù)結(jié)構(gòu)有所缺失，保險(xiǎn)杠外皮成為后部白車身的唯一屏障,。

這款車為頂配車型,，后杠內(nèi)設(shè)置了兩個(gè)探頭和杠燈。

遠(yuǎn)景X1并未設(shè)置后部防撞梁和吸能盒,。

車身左右后縱梁頭設(shè)置了三點(diǎn)位螺栓孔,，不知道是不是為了安裝后防撞梁預(yù)留,。

在安全方面,，前排座椅設(shè)計(jì)有雙安全氣囊，可以在撞擊事件中保護(hù)車內(nèi)人員生命安全,。ABS防抱死系統(tǒng)可以在車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),，將制動(dòng)距離縮短，從而避免碰撞事故產(chǎn)生,。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用,，則是在轉(zhuǎn)向時(shí)幫助車身輕松通過(guò)彎道，提高了車身的可操控性,，即使在高速狀態(tài)下也能平穩(wěn)駕駛,。