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被長(zhǎng)安毀掉的4個(gè)汽車品牌,,兩個(gè)已經(jīng)倒閉,,還有兩個(gè)一路下滑

 頓悟3mhqpwngpw 2019-05-03
“百年福特,毀于長(zhǎng)安”這句話想必大家都應(yīng)該聽說過,,福特汽車作為一個(gè)有著上百年歷史且美國最大的汽車品牌,,與長(zhǎng)安汽車合資之后,卻表現(xiàn)平平,,而且銷量不斷下滑,,因此有了這一說法。其實(shí)在長(zhǎng)安汽車旗下的眾多的品牌中,長(zhǎng)安福特算是還不錯(cuò)的了,,下面不妨就來看看被長(zhǎng)安汽車毀掉的4個(gè)汽車品牌,,其中兩個(gè)已經(jīng)倒閉,還有兩個(gè)一路下滑,。
第一個(gè)是長(zhǎng)安鈴木,,鈴木汽車是日系品牌中的一員,它在日本,、東亞以及東南亞地區(qū)有著很大的影響力,,是當(dāng)前的全球十大車企之一。進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后,,鈴木分別與昌河汽車和長(zhǎng)安汽車成立了合資品牌,,而長(zhǎng)安鈴木是鈴木在國內(nèi)最重要的合資品牌。長(zhǎng)安鈴木曾經(jīng)在國內(nèi)也算風(fēng)靡一時(shí),,旗下的奧拓,、雨燕、天語SX4都曾是家喻戶曉的神車,,但最近這些年,,長(zhǎng)安鈴木幾乎停止了前進(jìn)的步伐,銷量一路下跌,,直到2018年,,鈴木正式宣布退出中國市場(chǎng)。
第二個(gè)品牌是長(zhǎng)安諦艾仕,,長(zhǎng)安諦艾仕就是DS,,它是法國PSA集團(tuán)旗下的豪華品牌,在歐洲市場(chǎng)有著不錯(cuò)的銷量,,而進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后,,DS于2011年跟長(zhǎng)安汽車成立了合資品牌。DS現(xiàn)在的市場(chǎng)表現(xiàn)想必大家都應(yīng)該看到了,,連續(xù)多年,,DS都是國內(nèi)銷量最慘的合資品牌,價(jià)格大幅跳水,,但依舊無人問津,2018年,,DS在華銷量?jī)H3867輛,,實(shí)在是慘不忍睹。在銷量不濟(jì)的情況下,,DS在深圳的工廠現(xiàn)已淪為長(zhǎng)安汽車的代工廠,,并負(fù)責(zé)生產(chǎn)長(zhǎng)安CS85。
第三個(gè)品牌是長(zhǎng)安馬自達(dá),馬自達(dá)是一家以技術(shù)而出名的日系品牌,,馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車行業(yè)內(nèi)名聲顯赫,,論技術(shù)實(shí)力,馬自達(dá)一點(diǎn)也不遜色于豐田,、本田這些大型日系品牌,。進(jìn)入國內(nèi)之后,馬自達(dá)先后與一汽和長(zhǎng)安汽車合作并成立了合資品牌,,不過馬自達(dá)的這兩個(gè)隊(duì)友都不是很給力,,這讓馬自達(dá)現(xiàn)在的處境非常尷尬。長(zhǎng)安馬自達(dá)2018年總銷量?jī)H16.3萬輛,,同比下跌11.8%,,又一個(gè)合資品牌栽在了長(zhǎng)安汽車手中。
第四個(gè)品牌是哈飛汽車,,哈飛曾經(jīng)在國內(nèi)也算是名噪一時(shí),,造過飛機(jī),汽車也很成功,,哈飛路寶,、賽飛、民意都是曾經(jīng)非?;鸬能囆?,甚至還出口到了全球60多個(gè)國家和地區(qū),并在海外建廠,。隨著外資品牌紛紛進(jìn)入中國市場(chǎng),,哈飛受到了很大的打擊,銷量每況愈下,,后來被長(zhǎng)安汽車重組,。在重組哈飛的時(shí)候,長(zhǎng)安汽車徐留平信誓旦旦的表示,,要將哈飛打造成年產(chǎn)銷百萬輛的車企,,然而隨后沒多久,哈飛就淪為了長(zhǎng)安汽車的代工廠,,直到2018年正式宣布倒閉,。
雖然這些品牌的衰落并不能完全歸咎于長(zhǎng)安汽車,但長(zhǎng)安汽車確實(shí)也難辭其咎,,對(duì)于旗下的品牌,,長(zhǎng)安汽車一向采用的是壓榨式的態(tài)度,目的就是為了發(fā)展長(zhǎng)安自己的自主品牌,。伴隨著上述這些品牌的衰落,,長(zhǎng)安汽車自主品牌卻日益發(fā)展,,近些年,長(zhǎng)安汽車打造了長(zhǎng)安CS35,、CS75,、CS55等多款熱銷車型,而且長(zhǎng)安汽車的技術(shù)實(shí)力也突飛猛進(jìn),,可謂是“沉舟側(cè)畔千帆過,,病樹前頭萬木春”。

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