特斯拉無(wú)人駕駛汽車(chē)的駕駛室概念圖（圖片來(lái)源：特斯拉）

撰文 | 李曉慧

在活動(dòng)中，馬斯克及其他特斯拉高管向人們展示了實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的一系列技術(shù),。馬斯克稱(chēng),，特斯拉已經(jīng)開(kāi)發(fā)了用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“世界上最好的芯片”。這款芯片以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和安全性為出發(fā)點(diǎn),，能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)所有的硬件要求,，每秒能夠執(zhí)行144萬(wàn)億次操作。馬斯克還聲稱(chēng),，其研發(fā)的芯片性能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英偉達(dá)的產(chǎn)品要好上7倍,。不過(guò)，作為汽車(chē)用芯片的主要制造企業(yè),，英偉達(dá)隨后對(duì)此提出了質(zhì)疑,，其在聲明中表示，英偉達(dá)的芯片每秒能夠執(zhí)行320萬(wàn)億次操作,。

特斯拉推出的“全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)”（圖片來(lái)源：特斯拉）

特斯拉的無(wú)人駕駛解決方案,，明顯與主流不同。目前大部分的自動(dòng)駕駛企業(yè)都會(huì)依賴(lài)攝像頭,、雷達(dá)以及激光雷達(dá),，以保證自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛的安全性,。但是馬斯克卻認(rèn)為用激光雷達(dá)很傻X、“注定失敗”,。在軟件方面,，馬斯克稱(chēng)特斯拉的自動(dòng)駕駛相關(guān)軟件“功能完善”，并且具備可靠的水準(zhǔn),。馬斯克預(yù)計(jì),，到2020年中期，特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將得到極大的改善,，屆時(shí)司機(jī)們并不需要關(guān)注路面的情況,。

同樣在2020年，馬斯克表示,，特斯拉還將在美國(guó)部分地區(qū)推出無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù),，特斯拉車(chē)主也可以將自己的車(chē)輛加入到這一服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，馬斯克稱(chēng)這一服務(wù)與Uber和Airbnb非常相似,。

“一年后,，將有超過(guò)100萬(wàn)輛完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)上路，”馬斯克說(shuō),，“它們可以無(wú)限制地在任何地方,、任何條件下全自動(dòng)行駛?！比绻R斯克這一承諾真的能夠?qū)崿F(xiàn)，特斯拉無(wú)疑將成為無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域最牛的企業(yè),。

不過(guò),，馬斯克也多次提到，完全的無(wú)人駕駛汽車(chē)以及無(wú)人駕駛出租車(chē)還需要經(jīng)過(guò)監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn),。但是他并未解釋哪些批準(zhǔn)是必需的,，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦政府并沒(méi)有針對(duì)無(wú)人駕駛相關(guān)的法律規(guī)范,，如果汽車(chē)沒(méi)有在硬件方面做出改變,，比如拆掉方向盤(pán)或者腳踏板，那么目前還不清楚聯(lián)邦政府將如何限制特斯拉,。

馬斯克關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的豪言一出，立刻引來(lái)多方質(zhì)疑,。很多汽車(chē)生產(chǎn)商高管以及分析師都認(rèn)為,，馬斯克過(guò)于樂(lè)觀了，他們認(rèn)為要實(shí)現(xiàn)任何地點(diǎn),、任何條件下的無(wú)人駕駛至少還需要10年的時(shí)間,。

Gartner的分析師 Mike Ramsey認(rèn)為,，“從目前來(lái)看，讓人們擁有可以進(jìn)行復(fù)雜決策的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)并不可信,?！?/p>

最近，有一些汽車(chē)公司承認(rèn),，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展比預(yù)想的需要更長(zhǎng)時(shí)間,。就在本月，福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官Jim Hackett表示：“我們高估了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展,?！?/p>

一些人認(rèn)為，馬斯克此時(shí)發(fā)布關(guān)于自動(dòng)駕駛的預(yù)測(cè)和自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù),，有其用意,，或許是希望為投資人增添信心。本周特斯拉將公布其第一季度的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),，由于銷(xiāo)量下滑,，預(yù)計(jì)特斯拉將在第一季度出現(xiàn)虧損。雖然特斯拉已經(jīng)開(kāi)始在歐洲和中國(guó)銷(xiāo)售Model 3型汽車(chē),，但是第一季度僅交付了63000輛汽車(chē),，比上季度減少了31%。

華爾街分析師認(rèn)為,，特斯拉目前可能已經(jīng)沒(méi)有足夠的現(xiàn)金儲(chǔ)備,，2018年年底，其現(xiàn)金儲(chǔ)備為37億美元,，但是3月份向債券只有人支付了近10億美元,。

除此之外，近期特斯拉汽車(chē)的自燃事件也讓人頗為擔(dān)憂,。上周末,，在上海某住宅小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)中，一輛特斯拉汽車(chē)冒出濃煙,，幾秒鐘后,，車(chē)輛起火，并對(duì)周?chē)鷥奢v車(chē)造成損壞,。目前,，特斯拉已經(jīng)派出調(diào)查團(tuán)隊(duì)前往上海，協(xié)助調(diào)查起火原因,。而這并非特斯拉汽車(chē)首次起火,，就在不久前，在匹茲堡附近的一家服務(wù)中心一輛停著的特斯拉汽車(chē)起火,，據(jù)當(dāng)?shù)匦侣剤?bào)道,，該輛汽車(chē)2月份也曾起火,。這些事件令人們對(duì)特斯拉的安全性產(chǎn)生了新的質(zhì)疑。

就自動(dòng)駕駛的安全性而言,，特斯拉此前發(fā)生的幾起與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相關(guān)的安全事故也依然讓人記憶尤新,。2015年10月，特斯拉首次引入自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（Autopilot）,，它會(huì)掃描路面上的障礙物以及其它車(chē)輛,，并且在沒(méi)有駕駛員操作的情況下剎車(chē)、加速甚至超車(chē),。在高速公路上,，它可以注意邊線，讓汽車(chē)保持在車(chē)道內(nèi),。這一技術(shù)被《麻省理工科技評(píng)論》評(píng)為“2016年十大突破性技術(shù)”,。

然而，目前已經(jīng)有至少四起致死性事故與Autopilot功能有關(guān),。2016年,，特斯拉Model S與一輛橫穿高速的白色拖掛卡車(chē)相撞，駕駛員死亡,，當(dāng)時(shí)Model S正處于自動(dòng)駕駛模式,，事發(fā)時(shí)車(chē)速超過(guò)該路段限速。馬斯克給出的解釋包括：有可能是因?yàn)榭ㄜ?chē)過(guò)大過(guò)高的車(chē)身,，更像是懸掛的交通指示牌,、橋梁或者高架橋，因此被忽略了,；長(zhǎng)焦鏡頭無(wú)法看見(jiàn)整個(gè)車(chē)輛,，誤認(rèn)為是天上的云……

同樣在2016年，Model S在瑞士發(fā)生一起事故,，處于Autopilot模式的汽車(chē)輕微加速撞向了貨車(chē)。在中國(guó),、德國(guó),、美國(guó)其它區(qū)域，類(lèi)似事故也多次發(fā)生,。

2018年,，一名駕車(chē)駕駛特斯拉Model X型運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SUV），在加利福尼亞州一條高速公路行駛時(shí),，撞上混凝土隔離帶,。他的車(chē)前部損毀嚴(yán)重并起火，引發(fā)后方兩輛車(chē)相繼追尾,，駕駛員死亡,。

在上述系列事故發(fā)生之前,，馬斯克就一直認(rèn)為激光雷達(dá)并不適合汽車(chē)，自動(dòng)駕駛并不一定需要激光雷達(dá),。事故發(fā)生之后,，按說(shuō)應(yīng)該讓人們，尤其是馬斯克意識(shí)到激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要性,，但直到現(xiàn)在,，馬斯克的這種看法仍然沒(méi)有改變。

當(dāng)特斯拉僅使用攝像頭,、雷達(dá)等掃描道路并識(shí)別障礙物時(shí),，其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司，包括谷歌母公司旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo,，都在使用激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的必需技術(shù),。

“使用雷達(dá)，可以看到路上的東西,，但是無(wú)法分辨它的大小,，”汽車(chē)激光雷達(dá)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)高管Randy Reibel說(shuō)，“攝像頭可以告訴你這個(gè)東西是什么,，但是無(wú)法告訴你距離,。利用激光雷達(dá)，你可以分辨前方路上的東西究竟是一個(gè)蘋(píng)果還是一塊磚頭,?！?/p>

參考鏈接：

https://www./2019/4/22/18510828/tesla-elon-musk-autonomy-day-investor-comments-self-driving-cars-predictions

https://www./2019/04/22/elon-musk-says-tesla-robotaxis-will-hit-the-market-next-year.html

https://www./2019/04/22/business/elon-musk-tesla-autopilot.html

https:///2019/04/22/tesla-plans-to-launch-a-robotaxi-network-in-2020/

https://www./2019/4/22/18511594/tesla-new-self-driving-chip-is-here-and-this-is-your-best-look-yet