都說吉利研究收購,,豐田研究車,而大眾研究中國人,,雖然只是網(wǎng)友們的調(diào)侃,,但是你不得不佩服大眾在中國市場的表現(xiàn)。速騰絕對是大眾銷量的頂梁柱車型,,全新一代車型在上個月正式上市,,終于移至MQB平臺上研發(fā)。 新車全面進(jìn)入了渦輪時代,,取消了原有的1.6L發(fā)動機,,取而代之的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機,高配車型則維持不變,,依舊是1.4T發(fā)動機,。新平臺下的全新速騰在各個方面都得到了不錯的提升,而在養(yǎng)車成本方面又會是怎樣,?新平臺會帶來更高的維護(hù)費用嗎,? 保養(yǎng)貴不貴網(wǎng)友總是調(diào)侃大眾“高級”,但是從保養(yǎng)的水平看這句話確實沒啥問題,。大眾保養(yǎng)費用的水平在合資品牌中算是比較貴的那一檔,,配件的價格倒是跟舊款速騰差別不大,說明MQB平臺并沒有增加保養(yǎng)的負(fù)擔(dān),。 首保免費,,一次小保養(yǎng)是545元,最貴的一次保養(yǎng)是2150元,。好在速騰的保養(yǎng)周期是10000公里,,同級別有些車保養(yǎng)費用看起來很便宜,,但是保養(yǎng)周期為5000公里,兩次保養(yǎng)費用加起來跟速騰一次也差不了多少,,而且還要多花一次保養(yǎng)的時間,。按每年行駛20000公里來算,三年的費用就是到60000公里為止,,一共是6160元,,平均每年2053.3元。這個價格是撇除了買保養(yǎng)套餐或者代金券的結(jié)果,,如果你有上述兩項優(yōu)惠方式的話,保養(yǎng)的價格自然也會更便宜一些,。 油耗高不高全新速騰搭載1.2T和1.4T的發(fā)動機,,匹配5速手動和7速雙離合變速箱,動力組合是大眾的老配方了,。因為這車太新了,,提車的車主并不多,所以車主反饋的油耗信息也暫時沒有,。我們只能先根據(jù)舊款1.4T車型的數(shù)據(jù)進(jìn)行推測,,綜合百公里油耗為7.2L。今天廣東地區(qū)95號汽油的價格為每升7.59元,,按每年行駛20000公里計算,,一年的油費就是10929.6元。 保險貴不貴速騰的指導(dǎo)價為13.18-19.68萬元,,保險的價格因車價的不同而不同,。入門車型新車的保險為6189元,頂配車型新車的保險為7549元,。當(dāng)然如果沒有出險的話,,后面的保險是會逐年下降的,因為這里算的是全險,,所以會比較貴一些,,我們就姑且先算每年的保險是6189元。 所以全部費用按最少的算,,速騰每年固定的養(yǎng)車成本是2053.3+10929.6+6189=19171.9元,,平均每個月是1597.6元。這是在沒算停車費,、違章費,、洗車費、高速費等等的情況下,,這些開銷因人而異,,不能一概而論,。 問題大不大MQB平臺給新車帶來了更好的操控性和舒適性,但是凡事都有兩面性,,新的平臺帶來的好處就不跟大家啰嗦了,,網(wǎng)上關(guān)于這些的報道也有很多。對于車主而言,,最關(guān)心的反而是這輛車做的不太好的地方,。不過還有由于車子比較新的緣故,暫時沒有真實車主的口碑反饋,,只能用測試結(jié)果來代替,,來看看這輛車有什么短板吧。 1,、定價過高,,自動擋的起步價為14.08萬元,頂配車型接近20萬元,。要知道現(xiàn)在奧迪A3和寶馬1系的終端價格都在十六七萬元,,所以速騰的定價確實有些高了。 2,、除了定價高外,,基礎(chǔ)配置還比較低。主駕駛位電動座椅調(diào)節(jié),、無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動,一直到指導(dǎo)價17.98萬的次頂配才有,,中控8英寸屏幕和全液晶儀表,,只有頂配才能享受。 3,、高速的風(fēng)噪比較大,,其他噪音控制的倒還是可以的。 4,、轉(zhuǎn)向手感比較輕盈,,但是開快之后會有“虛”的感覺,日常駕駛是比較輕松的,,只是運動感就跟這個車不太沾邊了,。 5、起步的動力結(jié)合會慢半拍,,這也是雙離合的通病,,習(xí)慣后也不是什么大問題。 6、1.2T的入門動力開起來比較肉,,對動力有要求的不建議入手,。 以上的問題基本都是產(chǎn)品力的方面,而關(guān)于車的質(zhì)量或者耐久度的信息還需要等第一批車主們開過一段時間后發(fā)來反饋才能知道,,有條件的話我們也會繼續(xù)為大家跟進(jìn),。關(guān)于購車建議想跟大家提一下,喜歡這輛車的可以先觀望一下,,畢竟不用多久應(yīng)該就能有不錯的優(yōu)惠幅度,,現(xiàn)在入手的話性價比真心一般。以上就是本期養(yǎng)車成本的全部內(nèi)容,,希望能幫到想買全新速騰的你吧,! |
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