黃包車(chē)在一些影視劇中我們經(jīng)常能見(jiàn)到,，這種招之即來(lái)的人力車(chē),，在當(dāng)時(shí)很受歡迎，這個(gè)有點(diǎn)類(lèi)似現(xiàn)在的出租車(chē),。其實(shí)黃包車(chē)是一種舶來(lái)品,，最早出現(xiàn)在日本，在清末開(kāi)始被引進(jìn)國(guó)內(nèi)的,。

黃包車(chē)被引進(jìn)國(guó)內(nèi)后,，一開(kāi)始叫東洋車(chē)。后來(lái)被稱(chēng)之為黃包車(chē),，那是因?yàn)橛行┸?chē)夫開(kāi)始用黃漆把車(chē)身刷成黃顏色,，這樣一方面車(chē)在街頭也比較顯眼，好招攬生意,；另一方面在國(guó)人的眼中,，黃顏色代表高貴的意思。黃顏色在古時(shí)可是皇家才能用的顏色,，到了民國(guó),，那時(shí)清朝已經(jīng)滅亡了，百姓也可以使用黃顏色了,。

民國(guó)是黃包車(chē)的鼎盛時(shí)期,，當(dāng)時(shí)滿(mǎn)大街都是黃包車(chē)，在當(dāng)時(shí)黃包車(chē)是城市百姓的主要交通工具,。史料記載1934年的北平市有黃包車(chē)54393輛,，黃包車(chē)夫108786人。出現(xiàn)車(chē)少人多的現(xiàn)象,，是由于一輛車(chē)并非一個(gè)人拉,，有的好幾個(gè)人合拉一輛車(chē)。

當(dāng)時(shí)以拉黃包車(chē)為職業(yè)的都是窮苦百姓,，在當(dāng)時(shí)的社會(huì)情形下,，他們只能靠出賣(mài)力氣，賺點(diǎn)微薄的錢(qián)來(lái)養(yǎng)家糊口,。由于黃包車(chē)的市場(chǎng)保有量很大,，車(chē)夫之間的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈。

拉黃包車(chē)是一個(gè)很辛苦的活,，不僅拉車(chē)的時(shí)間長(zhǎng),，拉車(chē)需要長(zhǎng)途奔跑，勞動(dòng)強(qiáng)度很大,。每天早出晚歸的,，賺到的辛苦錢(qián)還要大部分上交給經(jīng)營(yíng)黃包車(chē)的公司，留給自己的就一點(diǎn)點(diǎn)了，很多車(chē)夫每天勞累卻食不果腹,。

在那個(gè)動(dòng)蕩的年代,，當(dāng)時(shí)黃包車(chē)夫在街上拉車(chē)，還時(shí)不時(shí)的受到地痞流氓,、軍閥,、日寇的敲詐勒索甚至毆打。在老舍先生的《駱駝祥子》里面就有描寫(xiě)當(dāng)時(shí)社會(huì)下黃包車(chē)夫的悲慘生活,，里面的主人公祥子就是當(dāng)時(shí)萬(wàn)千黃包車(chē)夫生活的一個(gè)縮影,。

舊社會(huì)的黃包車(chē)夫是風(fēng)里來(lái)，雨里去,，不論是晴天還是雨天,，他們都是在路上奔跑著。他們是全年無(wú)休,，他們每天都在為生計(jì)奔波,。他們有一身力氣，他們想憑借自己的努力過(guò)上溫飽,、富裕的生活,。但是在那樣的舊社會(huì)，不管他們?nèi)绾闻?，他們依舊是貧窮,。