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人力黃包車因為是從日本引進，所以前身也叫“東洋車”,。為了招攬生意,，車夫喜歡把車身漆成黃色，所以后來都叫成了“黃包車”,。晚清時曾于寧波稅務(wù)司任職的杜德維在相冊中收藏了一張名為《在黃包車上的日本婦女》的照片,。但根據(jù)相關(guān)人士的考證，這張照片拍攝于日本,，寧波開始大規(guī)模出現(xiàn)黃包車,，要在民國以后了。一直到新中國成立前,，寧波城區(qū)因為交通不發(fā)達,，地域范圍又小，很多交通工具都不是很方便,，而黃包車具有適應(yīng)性強,、雇用方便、車資低廉等優(yōu)點,，因而成了城區(qū)內(nèi)的主要交通工具,。  《在黃包車上的日本婦女》（1880） 來源：《杜德維相冊》
寧波有句老話，叫“腳娘肚當(dāng)米缸”,，指生活在社會底層的勞動者靠兩只腳賺錢謀生,。這句老話用來形容舊社會的黃包車夫是非常貼切的。舊時會經(jīng)常去乘坐黃包車的,，大多是一些生活比較富裕的人,，一般的平民百姓除非有特別緊急的事情，才會去討黃包車,。 不少人知道黃包車夫的形象,，主要是通過老舍先生的經(jīng)典小說《駱駝祥子》,。在這部作品中,，主人公祥子在前期是位面容黝黑、體型健壯,、身材勻稱的年輕男子,。而在舊時的寧波，不少黃包車夫也是這一形象,。他們常常頭戴一頂破氈帽,，身穿一件破衣裳,，腳穿一雙草鞋，不論四季變換,，一年到頭總是沒日沒夜地奔跑于大街小巷之中,。車夫們住的往往是破房，蓋的是沒有被面子的破舊棉花胎,，吃的是咸菜淡飯,，生活十分清苦。 舊社會時寧波的黃包車夫 來源：網(wǎng)絡(luò)
“戴著星星出門拉生意,，披著月亮回家住茅房”,，這是老寧波對黃包車夫艱苦工作和生活的描述。由于大多不識字,，黃包車夫除了拉車,，空閑時間一般都用來睡覺休息。賺錢稍多一些的車夫,，空閑時偶爾會去茶館喝喝茶,，或去書場聽說書，這就算是他們的休閑生活了,。 小說《駱駝祥子》中的祥子,，最大的人生理想便是擁有一輛屬于自己的黃包車，但這個卑微的夢想最終還是破滅了,。當(dāng)時很多車夫只能向車行租車,。民國時期的城市，普遍都有黃包車行,，類似于今天的出租車公司,，寧波也不例外。當(dāng)時有一家開在小校場對面,、一言堂旁邊的車行,，叫做“鼓樓黃包車行”，內(nèi)有車二十余輛,，經(jīng)營人姓許,，在城區(qū)頗有名氣。 舊時黃包車上的車鈴 來源：網(wǎng)絡(luò)
后來車行得到發(fā)展,，由許氏的第三代,，許定高、許定梅,、許翠菊兄妹三人共同經(jīng)營,。妹妹許翠菊打理車行內(nèi)務(wù)，兩個男子經(jīng)營車行業(yè)務(wù),。當(dāng)車夫接不上時,，為了追求利潤的最大化,，就自己拉車接客。由于兄妹齊心協(xié)力,，加上對租車的車夫和行里的工人都很客氣,，不論大小生意都服務(wù)周全，所以生意慢慢做大,，車行也有了不錯的聲譽,。 舊時寧波華美醫(yī)院門口的黃包車 來源：網(wǎng)絡(luò)
另外在十字井巷和車轎街的交叉口，寧波曾經(jīng)有一家名為“鵬飛”的車行,。車行的前身是轎行,，自民國后坐轎的人逐漸減少，這才改成了出租黃包車的車行,。解放后車行改成了茶館,。 “鵬飛”車行的復(fù)古字樣 周海奇 攝
新中國成立前，租黃包車維持生計的人,，大多是生活在社會最底層的城市貧民,，或是住在城郊農(nóng)閑季節(jié)出來找活的種田人。這些人要租車,，先得找個與車行老板有關(guān)系或者信譽較好的人做中介當(dāng)擔(dān)保人,。租用的時間是以下午三點至第二天早上五點鐘，或以當(dāng)天早上五點到下午三點為一日,，每日租金約為兩三升米,。每到過年，車行內(nèi)的伙計,，一定會把每輛黃包車擦洗得干干凈凈,，給一些顯舊的車再重新涂上黃漆，一些過時的裝飾也會在這個時候更換掉,，以此表示辭舊迎新之意,。每年正月初五天還沒亮，像“鼓樓”黃包車行的許家一定會在門前舉行祭拜財神的儀式,，以求當(dāng)年生意興隆,，行里平平安安。  舊時的黃包車夫 來源：法國里昂大學(xué)東亞學(xué)院
作為當(dāng)時寧波老城區(qū)的主要交通工具,，黃包車是人們出行做生意時的首選,。城隍廟、鼓樓沿,、西門口的航船埠頭和舊輪船碼頭,，都是黃包車夫拉客的必到之地，這是因為老底子的寧波人過年過節(jié)時走親訪友一般都乘航船,，外出做生意時也往往到輪船碼頭乘船,。 現(xiàn)在寧波街頭的黃包車雕塑 周海奇 攝
舊社會不少有錢人常常自己家里會買上一輛黃包車，雇傭一位專職車夫,，市面上稱呼這種黃包車為“包車”,。老板為了擺闊氣，還專門會為車夫做件料子不錯的衣服,。每當(dāng)上了包車,，坐在車上的便會踩響安裝在踢腳處的鈴，一路上叮當(dāng)叮當(dāng),，相當(dāng)于現(xiàn)在車上的喇叭,，為了提示有車子來了，前面的行人應(yīng)該讓開路,。當(dāng)娘姨（傭人）聽見門外的包車鈴聲時,，就會趕緊跑到大門口來迎接主人家進門。 1949年新中國成立后,，廣大勞動人民成為國家真正的主人,，黃包車夫這種極端壓榨人力的職業(yè)也開始慢慢被廢除了。 清代明信片中
清代明信片中的黃包車 來源：網(wǎng)絡(luò) |
