原標題：多地公布共享單車考核“成績單”精細化管理成勝負手

（記者佟亞濤）據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,，廈門、成都等多個城市近期公布了共享單車考核的“成績單”,，并將考核結果和投放份額掛鉤,，獎優(yōu)懲劣。業(yè)內(nèi)人士認為,，這種鼓勵共享,、限制任性的措施，將助推共享單車企業(yè)實現(xiàn)精細化運營,。

獎優(yōu)懲劣：排名墊底面臨清退可能

根據(jù)廈門公布的2019年度上半年共享單車考核結果，在廈門經(jīng)營的企業(yè)中,，摩拜單車以77.2分（滿分100）蟬聯(lián)第一,，哈啰單車位列第二；新入駐企業(yè)中,，青桔單車排名第一,。這三家企業(yè)分別獲得7.5萬輛、4.5萬輛和1萬輛的投放份額,。此外還有3萬輛投放份額,，將根據(jù)企業(yè)運營水平作為獎勵。而ofo小黃車和赳赳單車排名靠后,，沒有獲得投放份額,，將退出廈門市場。

而在上周,，成都市城管委通報2月成都中心城區(qū)共享單車停放秩序考核情況：在成都運營的4家企業(yè)——摩拜單車,、哈啰單車、青桔單車,、ofo小黃車得分都在80分以上,。

從去年年初開始，廣州,、深圳,、南京、杭州,、合肥等城市多次公布共享單車考核“成績單”,，并將考核結果與共享單車總量管控掛鉤。如杭州去年把考核結果作為控制企業(yè)投放規(guī)模的主要依據(jù)，以連續(xù)四次考核第一的摩拜單車減量為基準,，其他品牌的削減比例依次遞增10%,，全年減量近50萬輛車。深圳去年公開考核結果中,，摩拜單車連續(xù)三季度蟬聯(lián)第一,，ofo小黃車三次第二。根據(jù)規(guī)定,，如果運營企業(yè)累計三次服務信譽考核不合格或整改后仍不合格的,，將被政府主管部門撤銷許可。

名列前茅,，可以獲得額外的投放獎勵,；排名墊底，則面臨清退的可能,。東南大學交通法治與發(fā)展研究中心主任顧大松認為,，這是鼓勵共享、限制任性的有效措施,?！肮蚕韱诬囋诔鞘性O置準入機制，實行動態(tài)調控,，動態(tài)調控必須要有一個機制來進行,，實際上就是運用評價考核獎優(yōu)罰劣來進行，也是精細化管理的一種比較好的舉措,?！?/p>

督促企業(yè)提升管理水平，有序競爭

不過,，也有觀點認為,，目前各城市運營的共享單車企業(yè)只有4-5家，而且部分企業(yè)存在掉隊的可能,，因此獎懲機制意義不大,。

對此，交通運輸部科學研究院城市交通研究中心副主任吳洪洋認為,，通過考核來獎優(yōu)懲劣,，不僅可以實現(xiàn)總量管控，更能夠督促企業(yè)提升管理水平,，走上精細化管理的道路,。  

盡管各地考核的標準并不完全一致，不過運維能力,、安全應急,、創(chuàng)新管理等是考察重點,。在廈門組織的考核中，共享單車運維和技術能力考核是重頭戲,，考核小組對共享單車電子圍欄技術,、定位等技術指標進行考核。此外,，是否提供真實數(shù)據(jù),、數(shù)據(jù)是否實時更新、是否存在違規(guī)投放等都是考核重點,。

“這能夠督促企業(yè)提高服務水平,，要求企業(yè)不要亂停亂放，或者是定期清理,，或者是要有效解決潮汐現(xiàn)象,。對于企業(yè)來說，他們是很愿意進入這樣的城市的,，考核對企業(yè)的服務質量提升有一定的促進作用,。”吳洪洋說,。

不過吳洪洋也認為,，相比此前共享單車瘋狂擴張，如今共享單車競爭已經(jīng)進入下半場,，多家企業(yè)退出市場、曾經(jīng)的頭部企業(yè)ofo陷入危機,?！敖?jīng)營主體太多，導致盲目擴張,；企業(yè)數(shù)量太少,，也會有問題。所以目前幾家企業(yè)有序競爭,，是一個比較合理的狀態(tài),。”吳洪洋認為,，考核監(jiān)管應當助推企業(yè)間的有序競爭,。“有政府的監(jiān)管和考核,，加上企業(yè)間的有序競爭,，最終行業(yè)將朝一個良性的方向發(fā)展?！?/p>

精細化管理,，提升騎行體驗

吳洪洋認為，當前共享單車企業(yè)競爭更加理性，各企業(yè)逐步走上精細化管理的軌道,?！皭盒浴⒚つ康赝度氪罅繂诬?，但是并沒有收回成本的財務模型,，這種道路是走不通的。共享單車企業(yè)要投入合理的量,，每天保障足夠的運轉量,，真正實現(xiàn)財務可持續(xù)?！?/p>

“對于共享單車,，我們采取審慎包容、多元共治的原則,。我們都希望看到共享單車推動綠色交通在城市的發(fā)展,。只有得到老百姓的認可，政府管理部門才能出臺更多鼓勵措施,?！鳖櫞笏烧f。

一些城市在堅持總量管控的前提下,，也開始推動企業(yè)做好更新升級,，提升騎行體驗。杭州交通運管部門表示,，今年考核仍將繼續(xù),，不過重點從車輛減量轉移到車輛更新置換上。工作人員將在路面隨機抽檢車輛新舊程度,，將車輛質量也計入到考核當中,，促使企業(yè)做好更新?lián)Q代，讓市民獲得更好的騎行體驗,。